WRC不只是为男性设计的体育项目
现在向大家介绍打破世界观念的WRC女性汽车工程师
2018/03/19  现代汽车运动组
     

驰骋于赛道之外的汽车拉力赛 她的热情令WRC更加闪耀

 
在越野道路上驰骋的WRC，惊心动魄的引领比赛。虽然赛车手们的作用很大，但是若要提高比赛的完成度，离不开幕后工作人员的支持。下面向大家介绍这样一位对汽车的狂热，并打破行业偏见与界限的特别人物。

近日，现代车队在莫斯科汽车拉力赛中 传来了获得制造商奖项第一的好消息， 同时在2018WRC中也传来了捷报。

最近，现代车队在墨西哥汽车拉力赛中传来获得制造商奖项第一、选手个人排名第二的好消息。这是今年继2月瑞典汽车拉力赛之后的第三次获奖，同时，在2018WRC中也传来了捷报。

由于WRC是非常有魄力的汽车运动， 因此具有主要以男性为主导的现象。 其实只要满足条件，不分性别，任何人都可以进行挑战。

经过比想象中更多幕后工作人员的手，赛车才能在WRC中取得良好成绩。由于WRC是非常有魄力的汽车运动，因此具有主要以男性为主导的现象。其实只要满足条件，不分性别，任何人都可以进行挑战。

对汽车的关心与热情, 使珍妮•汉布雷恩(Jennifer Rambour)为自己从事 WRC工作而感到自豪。

对汽车的关心与热情, 使珍妮•汉布雷恩(Jennifer Rambour)为自己从事WRC工作而感到自豪。

从2015年起,她就在现代车队中 担任性能优化工程师。   为了能够实现拉力赛汽车性能的最大化， 她一直从事数据分析工作。

 
从2015年起，她就在现代车队中担任性能优化工程师。她从事汽车的移动、速度、温度、压力等多种数据分析工作，以最大限度地提高拉力赛汽车的性能。

伊普尔是比利时举办最大型汽车拉力赛的城市， 对于在这个城市出生的她来讲， 每年都面对的比赛情形 在不知不觉间造就了她的梦想。

伊普尔是比利时举办最大型汽车拉力赛的城市，出生于伊普尔的她每年都会面对汽车运动比赛，渐渐地开始做着与WRC有关的梦。

虽然她18岁就成为了一名领航员(Co-Driver)， 但由于父母认为这是她暂时性的热情，予以反对 因此还是学习了心理学专业。

虽然她怀着对汽车拉力赛的渴望在18岁时就成为了一名领航员(Co-Driver)，但由于父母认为这是她暂时性的热情，予以反对。因此，她很遗憾地学习了心理学专业。

但她意识到自己的梦想仍然是WRC， 因此，最终转到了汽车工程系。

 
但珍妮•汉布雷恩(Jennifer Rambour)最终意识到自己的梦想仍然是WRC，因此，最终转到了汽车工程系。

2010年，她成为了“比利时首位女性汽车工程师”，她以选手经验作为基础， 对车辆进行更加细致且严密的分析， 在此过程中，她的实力很快就得到了认可。

终于，在2010年她成为了比利时“首位女性汽车工程师”，她以选手经验作为基础，对车辆进行更加细致且严密的分析，在此过程中，她的实力很快就得到了认可。

对于喜欢挑战的她来说， 人们的期待并非负担，而是一种动力。 将车队打造成世界冠军， 成为了她的一个新的梦想。

 
虽然周围的视线都投向她，但是对于喜欢挑战的她来说，人们的期待并非负担，而是一种动力。将车队打造成世界冠军，成为了她的一个新梦想。

珍妮•汉布雷恩(Jennifer Rambour)跨越了 人们的偏见和体力上的局限， 最终选择了做自己喜欢的事情。 她的挑战更点燃了WRC的激情。

珍妮•汉布雷恩(Jennifer Rambour)跨越了人们的偏见和体力上的局限，最终选择了做自己喜欢的事情。她的挑战点燃了WRC的激情。

在本赛季中， 为了能够让包括她在内的全体组员更加耀眼， 请为现代车队的奋力驰骋加油助威吧！

 
在本赛季中，为了能够让包括她在内的全体组员更加耀眼，请为现代车队的奋力驰骋加油助威吧！