如果用圈子定义一个人的社交、爱好和他本人的影响力，那么今天这位车主显然要用奥运五环来形容了。在汽车圈他是资深的摄影师、在自行车速降圈他是公认的大龄玩家、在摩托车圈他是玩宝马的高端顽主、在收藏界他虽名不见经传却也自得其乐，可乐罐、国库券、Zippo、各种老式相机摆满了家中的书柜；而在餐饮圈他是把露台开在鼓楼边上的火锅店老板。

他，就是田岩，也是两辆NV200的车主，

两辆NV200？没错，而且都是白色！一辆手动挡，一辆自动挡。手动挡购于2013年，一直用于代步通勤。开了火锅店之后，手动车型就直接转为买菜车。2015年年初，老田又将原有的帕杰罗V73换成了自动挡NV200。

为何第二辆车也买NV200？而且换成了自动挡？老田给出如下解释：“第一辆NV200使用了两年，深切体会到它的好处，驾驶轻巧灵活，车身大小正好满足我的需要，坐人足够舒适，载物空间也够大，而且皮实省油耐造。至于第二辆换成了CVT，是因为还要偶尔给妻子使用，自动挡更适合女性”。

那为什么又选择了白色？”

“在日本，NV200这类车非常普遍，而且日本绝大多数这类车型都是白色的，NV200来到中国，我希望还原它本身的用途和风格”。在汽车媒体圈从业15年之久的他，对各国汽车文化都有较深的见解。

采访在老田的火锅店进行，与其它火锅店不同的是，老田的火锅店开设在一处商业房的楼上，分为两个区域，一边是露台，一边是阳光房，露台紧邻地安门大街，位于鼓楼脚下，而阳光房则可以俯瞰周围由一条条胡同串起来的老北京民居，赏景与美食共处，真可谓北京城里难得的一处风景。店内布置不仅花草围绕，还有蚌、鱼、鸟、兽（蜥蜴），海陆空一体，可见老田的生活情趣之丰富。

如此讲究情趣的老田，怎会选择了务实的NV200呢？而且还连买两辆。在老田看来，车子要讲究实用，尤其在开了火锅店之后，既要保证店里食材采购又要兼顾他日常通行和出游，工作用车和生活用车必须分开才能和谐并行。

手动NV200称为买菜车后，自动的NV200就成了他外出的伴侣，尤其在去野外参加山地速降活动时，后备箱要装进一辆全副武装的速降车，还要装进护具和一些外出必备的物料，NV200灵活的座椅布局提供了可扩展的超大载物空间，完全满足老田的多重需求。

身为一个火锅店老板，他的爱好丰富、生活井井有条，事业蒸蒸日上，这是多少人希望拥有的生活方式啊！在此，我们祝愿每一位NV200的车主都能乐天生活，开展事业的同时不忘找回自己的兴趣追求。