随着新兴中产阶级开始成为中国汽车市场的消费主力,豪车与中级车的较量也愈演愈烈。相比于中级车,入门级豪车无论在外观、内饰还是动力方面都拥有天生的优势,而一旦价格门槛下探至中级车的价格区间,其竞争力与吸引力自然毋庸置疑。近日,新世代豪华汽车品牌DS旗下的全感官豪华三厢车2015款DS 5LS以14.98万元起的价格入市,为入门级豪车市场树立价值标杆的同时,也强势冲击了中级车市场。那么,在同等的价位下,作为入门级豪华三厢车的2015款DS 5LS,与中级车市场的主力车型“宽体轿跑”凌渡,在产品综合实力方面谁能更胜一筹?
颜值、身板大比拼——2015款DS 5LS强势胜出
车型 |
长度(mm) |
宽度(mm) |
高度(mm) |
轴距(mm) |
2015款DS 5LS |
4702 |
1840 |
1510 |
2715 |
凌渡 |
4598 |
1826 |
1425 |
2656 |
2015款DS 5LS堪称360度无死角型“女神”,“DS之翼”全新家族式前脸、拥有极高辨识度的飞翼造型、富有张力的流线型线条等,无疑让其成为路上的一道风景线,赢得了无数回头率。此外,2015款DS 5LS身材修长 —— 4702mm的长度、2715mm的轴距以及1840mm的车宽,无时不刻让乘坐变成一种舒适、一种享受。
凌渡则遵循了大众的家族化前脸,宽扁的车头配上横拉式三横条中网,在视觉上拉宽的车头宽度,缺少了“女神”面部的立体感和灵气。此外,虽然凌渡的定位为“宽体轿跑”,然而较2015款DS 5LS的修长,凌渡4598mm的长度、2656mm的轴距及1826mm的车宽,显然都略显不足。在这一局的较量中,2015款DS 5LS完胜凌渡。
精湛工艺,优质选材 —— 全感官豪华三厢车底气十足
作为来自法国巴黎的“女神‘,2015款DS 5LS时刻用行动证明着自己不虚此名。高配版车型配备NAPPA 豪华表链式真皮座椅,门护板及中控扶手同样由欧洲顶级进口的NAPPA小牛皮包裹,让内饰整体设计更加高档尊贵,尽显源于法国的豪华品质及DS品牌独树一帜的个性和风格。
同时,2015款DS 5LS尤其注重车内空气质量和环保。2015款DS 5LS全系车型阻尼垫采用了环保安全的PVC材料和食品级丁基橡胶,真正做到100%无沥青,配合AQS空气质量控制系统,有效过滤和阻挡有害颗粒进入车内空间,加上环保水性涂料得使用,从源头有效控制VOC排放, 最大限度减少对环境的污染和对人体健康的危害。
凌渡毫无悬念地采用了大众简约的设计风格。真皮材质的座椅,加上金属质感内饰饰条,在同级车里显得中规中矩,但与豪华车相比显然仍有距离。此外,凌渡采用常见的沥青阻尼垫,在环保方面呈现短板。
涡轮时代,澎湃动力 —— 两款车型各有所长
车型 |
发动机类型 |
最大功率(Kw) |
变速箱 |
2015款DS 5LS |
1.6T(THP160) |
120 |
全系6速手自一体变速箱 |
1.6T(THP200) |
147 |
凌渡 |
1.4T(EA211) |
96/110 |
5速手动变速箱
7速双离合变速箱 |
1.8T(EA888) |
132 |
2015款DS 5LS全系搭载了缸内直喷涡流涡轮增压发动机加6速手自一体变速箱的动力组合。THP160发动机的最大功率为120kW, THP200发动机则可发挥出147kW的最大功率和275Nm的扭矩峰值,动力性能完全可以媲美主流2.4L或2.0T发动机。
凌渡全系搭载1.4TSI(高/低功率版)和1.8TSI发动机。其中高功率版1.4TSI发动机拥有最大功率110千瓦,扭矩峰值可达250Nm;而代号为EA888的1.8TSI增压发动机则拥有132千瓦最大功率,最大扭矩为300Nm。
车型 |
2015款DS 5LS
THP 160舒适版 |
凌渡
2015款230TSI DSG风尚版 |
价格 |
16.08万元 |
15.99万元 |
发动机 |
1.6T
(THP160) |
1.4T
(EA211) |
变速箱 |
6速手自一体变速箱 |
DSG 7速双离合变速箱 |
最大功率(Kw) |
120 |
96 |
最大扭矩(N·m) |
240 |
225 |
不过,由于2015款DS 5LS全系标配1.6T涡轮增压发动机以及6速手自一体变速箱,以同价位来说,,同为16万元区间车型,2015款DS 5LS THP 160舒适版在排量、功率以及扭矩方面有着比较明显的优势。
从外观、空间、内饰、动力等各个方面综合对比,作为入门级豪华三厢车的2015款 DS 5LS的优势较为明显:16万元左右的起始价格、全系配备1.6T涡轮增压发动机及6速手自一体变速箱、整车采用无沥青阻尼垫,健康环保、以及精湛的工艺和奢华的品质等,都为2015款 5LS带来无可替代的竞争力。
关于DS
DS的名称源自1955年出产的一款轿车,体现了创意、严谨和大胆。作为创新、专业、时尚和科技的象征,DS表达了对汽车未来的全新思考方式,受到历史传承的启迪,继承了创意和高贵的基因。
原创设计,精湛工艺,人性科技,高端品质以及经典传承是DS 品牌独一无二的DNA。敢想敢为,独树一帜和积极进取是DS无可替代的核心价值。
1955年DS在巴黎汽车展上第一次亮相。独特的外形和超前的技术几乎在一夜之间就将整个汽车行业与公众俘虏。车展开场后,15分钟内就收到了743份订单。而车展第一天, DS的订单数达到了12,000份。当时大多数记者完全把精力放在了DS上。除了滔滔不绝地讲述DS是如何戏剧性地将技术与设计相结合,从而创造出汽车动力与操控(ride vs handling)真正统一的新可能,他们对其它的事件再没什么兴趣。
DS19身上最大的亮点便是高压式的气液联动式悬挂(Hydro pneumatic suspension)系统,该系统最大的看点就是取消了传统悬挂系统上所使用的弹簧。在DS的每个车轮上都有一个充满高压气体的半球状金属容器,这些容器与一个充满高压油的缸筒相连。通过高压油的流动来控制底盘的升降,并且车辆负载如何变化都能保持同一个高度。当时参加勒芒24小时耐力赛的捷豹汽车便采用了该系统,而后英国劳斯莱斯还曾购买过该技术,用以提高其生产的超豪华车型的舒适性与稳定性。
而在1962年,曾有一段戴高乐将军与DS的传奇史,发生在Petit Clamart的一次刺杀行动中DS拯救了戴高乐总统的生命。遇袭后,虽然车身布满了子弹,两个轮胎也已爆裂,但是DS凭借超前奇特的悬挂系统仍然继续前行,终于把戴高乐总统安全地送到了目的地。
长安标致雪铁龙汽车有限公司,简称长安PSA(英文简称: CAPSA),由中国长安汽车集团股份有限公司与法国标致雪铁龙汽车股份有限公司共同组建. 合资公司初期将引入DS品牌全系豪华车型,为中国消费者带来个性、创新与优雅的豪华车型新选择。