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重新定位重新出发 互联时代如何重构汽车产业
2014-05-07 10:51:06
4月12日,众多汽车掌门人汇聚在汽车商业评论主办的2014年第六届中国汽车蓝皮书论坛上,共同探讨重构中国汽车业的新路径。...
凌然:未经百姓表决的限购难有说服力
2014-05-07 10:43:39
对于时下汽车市场最为敏感的词汇,恐怕就非限购莫属了。这是因为,限购所凸显的权力非常巨大,可以说一纸行政命令,就会使汽车市场的热闹嘎然而止。...
一锤定音:上汽大通跻身主流轻客市场
2014-05-07 10:41:54
作为国内宽体轻客市场的后起之秀,上汽大通成为2014年APEC贸易部长会议官方指定商务用车,彰显大通品牌已经跻身国内主流宽体轻客市场,为自主品牌汽车争了光。...
中国汽车企业:压力面前 更需“定力”
2014-05-07 10:28:20
常听说人说,做人最难是“任劳任怨”,任劳不容易,任怨尤其难。日前与一汽集团公司总经理许宪平交流,感受最深的是一汽人的胸怀与责任感。...
汽车多品牌战略:且生且养且珍惜
2014-05-07 10:18:48
做汽车也一样,做好一个品牌已经很不容易了,但是也有不少车企在尝试着双品牌和多品牌策略,结果也很不一样,既有兄弟皆成龙,也有多生儿子乱打架。...
刘葳漪:“舌尖”上的奢侈与车界的复古
2014-05-06 12:36:29
在底层的寻常百姓饭桌上,原始朴素食材的制作中,常态且不可或缺的饮食里,平凡真挚的普通人情感成了一部周末受欢迎纪录片的主旨。...
本田在美召回2.5万辆奥德赛 因气囊故障
2014-05-06 11:03:56
据美国汽车媒体leftlanenews5月4日报道,本田公司日前宣布准备在美召回2.5万辆奥德赛,生产时间为2013年底。...
程远有话就说——压力面前 更需“定力”
2014-05-06 11:02:36
常听说人说,做人最难是“任劳任怨”,任劳不容易,任怨尤其难。日前与一汽集团公司总经理许宪平交流,感受最深的是一汽人的胸怀与责任感。...
日本部件厂商自立性下降 缺乏独自的技术战略
2014-05-06 10:59:24
“因为日本汽车行业的交易构造比较特殊,导致部件厂商的自立性下降,缺乏独自的技术战略”,日本汽车零部件工业协会技术顾问松岛正秀在2014年4月23日举行的“新一代汽车研讨会202X——汽车的未来”上做出了这样的分析。...
闯关油耗限值 涡轮增压成为救命稻草
2014-05-06 10:05:40
全国持续出现的大面积雾霾,使得节能减排成为社会各界长期关注的话题。...
钱瑜:车企合作应取长补短
2014-05-06 10:05:09
日前,从化市人民政府、广汽集团和比亚迪三方签署了投资协议书,这标志着广汽集团和比亚迪将合资成立的广汽比亚迪新能源客车有限公司(暂定名)正式落户从化市。...
贾新光:发展新能源汽车要由市场主导协调
2014-05-06 10:04:20
最近,在工信部主办的2014中国汽车论坛上,工信部部长苗圩指出:中国政府将进一步加大新能源汽车的政策支持力度,健全法规标准,完善财税政策,加强技术创新,深化国际合作,深入推进节能与新能源汽车的发展。...
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