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反垄断调查，经销商应敢于发声

2014-09-11 10:39:33

然而奇怪的是，虽然反垄断法已经实施了一个多月，市场却并未因此出现价格波动，消费者也并未从中受益。...
英菲尼迪的国产猜想

2014-09-11 10:39:03

历时三年的英菲尼迪国产项目已尘埃落定，但备受关注的销售模式和组织架构等问题近期却炒得沸沸扬扬。...
汽车要从IT行业中寻求突破

2014-09-11 10:38:09

从现在来看，车企也有一种互联网焦虑症，各个车企纷纷布局“O2O”，以顺应消费者的习惯，似乎没有电商平台都不好意思出来见人。...
“金九银十”盼望峰回路转？

2014-09-11 10:36:49

车市正在静待“金九银十”的到来。...
从凌渡的偏执看“神车党”是如何炼成的

2014-09-11 10:36:21

本田系销量的大幅下滑成了近期业界关注的焦点。...
要呼吁法治《汽车产业政策》还是废了好

2014-09-11 10:35:53

近年来，围绕汽车产业的各项法规正逐步建立起来。以召回为例，国家已经出台了一系列汽车召回法规，汽车召回日渐走向正轨。汽车三包政策的出台更是汽车消费史上的里程碑。...
批评自主品牌汽车11连降站着说话不腰疼

2014-09-11 10:35:10

除了长安等少数几家能够逆势上涨外，绝大部分自主品牌销量下滑已成定局。...
“市场换技术”不如人意中国汽车工业路在何方？

2014-09-10 09:51:59

日前，长安汽车的党委书记朱荣华在接受相关媒体采访时提到，自主品牌在未来5年内会死掉一半。不得不反思，我们的民族工业到底会走向哪里？...
不输合资品牌自主亟需扭转低质低价形象

2014-09-10 09:50:41

提起自主品牌汽车，很多人直观印象就是故障率高、低价格、低品质，放在五到十年前，这或许是不得不承认的现实。但如今，如果还这样说，中国汽车业内人士一定不会服气。...
自主品牌最后的机会从服务出发

2014-09-10 09:49:38

作为土生土长的中国企业，自主品牌企业对于中国消费者的需求可以说最为了解。...
汽车后市场竞争格局:将步入三国鼎立时代

2014-09-10 09:48:45

反垄断后，中国汽车后市场竞争格局也许将重新改写。...
车企重心西移说法片面难取代中东部地区

2014-09-10 09:48:17

不少业内人士从本届成都车展厂商直接参展的比例高达98%的信息分析认为，这是车企重心西移的一个风向标。但笔者认为，车企重心西移的说法是不正确和片面的。...

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