2004年，你买一辆车看中什么？早年还在讨论的几个气缸几个气门问题现在根本不在谈论范围内了，因为除了极少数车型依然是2气门结构的发动机外，绝大多数车型已经统一为4气门结构。动力方面，汽车发动机的数据越来越迅猛，涡轮增压技术日渐普及、燃油缸内直喷技术成为标配……

十年的光景，就像我们手中的电脑和手机，赛扬处理器在2014年几乎绝迹，蓝屏手机也很难见到踪影，至少在国美苏宁是买不着了。在科技的发展态势下，汽车的配置也得以显著提升。

想当年，三点式安全带、ABS汽车防抱死系统、遥控钥匙、真皮座椅、电动车窗都是车主们炫耀的谈资；如今真皮座椅、座椅电动调节、6安全气囊、多温区自动空调、GPS导航、定速巡航、倒车雷达甚至ESP车身稳定控制系统、氙气大灯早已变得稀松平常。大家在买车时参考的配置已经是LED行车灯/尾灯、智能无钥匙启动、座椅记忆/通风/按摩、倒车视频影像、全景天窗、自适应巡航、人机交互系统、自动倒车入库、并线辅助、BOSS高级音响等更先进更豪华的配置。近两年来，盲区监测系统、并线辅助系统、抬头数字显示、智能定速巡航都已经成为车主们考虑的标准选项。当无人驾驶技术开始被提上议事日程，汽车的配置变化更加超越我们的想像力。

十年前，4S店的导购要向消费者解释安全带、ABS防抱死系统、EBD制动力分配系统如何能够保证安全。那时候安全气囊还是一项相当顶级的安全配置。

十年间，ABS防抱死系统、EBD制动力分配系统早已普及，三点式安全带已经是必须，预警式安全带也得到广泛应用。即便是TCS牵引力控制系统、ESP车身稳定系统也已经深入人心。安全气囊也从高级车配置列入到微型车配置。从驾驶员安全气囊到前排安全气囊到侧安全气囊到侧安全气帘再到膝部气囊的普及历程，是汽车使用者们越来越注重安全的写照。在车身安全方面，3H高安全车身早几年前还要被厂家当做新闻点，如今早已不做过多解释和宣传。安全碰撞的星级，如今没有5星碰撞安全都不好意思和消费者见面。

十年前的魅力配置早已经成为今天的基础配置。100年前的汽车是没有头灯的，首次导入汽车的照明工具只是使用煤油的家用照明器材，但是现在，仅仅是车灯的各项技术，就可以成就典籍。一叶知秋，现代汽车是集多项科学发明于一身的产物，十年的变迁亦是汽车让生活更美好的佐证。