先科普下
 

    节气门是控制空气进入发动机的一道可控阀门，气体进入进气管后会和汽油混合成可燃混合气，从而燃烧做工。它上接空气滤清器，下接发动机缸体，被称为是汽车发动机的咽喉。节气门有传统拉线式和电子节气门两种，传统发动机节气门操纵机构是通过拉索（软钢丝）或者拉杆，一端连接油门踏板，另一端连接节气门连动板而工作。电子节气门主要通过节气门位置传感器，来根据发动机所需能量，控制节气门的开启角度，从而调节进气量的大小。
 

    电子节气门的种类有电液式、线性电磁铁式、步进电机式和直流伺服电机式四种，不过电液式和步进电机式由于由于控制精度不高，线性电磁式则由于所需电功耗较大，都很少在汽车上应用，直流伺服电机式则很好的克服了以上两种情况，从而在汽车上应用较为广泛。此外节气门也需要定期进行更换，时间长短主要取决于空气滤清器的质量、机油质量、车辆行驶路况等因素。
 

下面我来给咱们悦悦，东安K10节气门清洗保养来个分析，供大家参考
 

需要的工具10个的T行套筒，10个的开口板子一个，修摩托车的都有，平口，十字螺丝刀各一把，手钳，牙刷一个，化油器清洗剂一瓶5块钱，修摩托车的有卖，干净的破布一块
 

先拆开空滤，我手指的地方螺丝拆掉
 

注意螺丝
 

这里还有
 

这里的用10各地开口扳手松动后，在用螺丝刀
 

这里要温柔点
 

卡子
 

怠速马达的接线口，更要温柔，请掰向下一拉就掉了

这是个卡簧，轻翘就掉了，我手里是平口螺丝刀
 

卡簧拿掉后
 

4颗螺丝，用T型扳手，拆
 

注意上面的管子
 

拆油门拉线

进气管理别管他，因为你刷也刷不干净，清洗剂对发动机有上伤害，它会稀释机油，造成机油润滑不够导致拉缸
 

看看脏吧，2万3千公里就这样了，幸亏我还经常跑长途那
 

清洗前要先把怠速马达拆掉
 

就是这小胖子，两颗螺丝
 

我地神积碳
 

开始清洗，要保持距离，清洗剂对皮肤有腐蚀性，特别是眼睛，保持距离
 

洗后用牙刷，和布擦，
 

看见没好黑
 

怠速马达上有个小密封圈，拿掉在清洗
 

洗白白了

等干了再装
 

怠速马达口如图别装反了
 

4颗螺丝，有一颗长，注意啊
 

空滤分反正地
 

我手指的地方和下面看到了吧
 

还按原路返回就OK了，装好后启动试下，相信悦悦车主们动手能力超赞的