骑士更换前档玻璃全过程

　　2011年5月2日买的骑士，至今一年半了，用着感觉不错。十万左右的车本来没有太多奢求，外形、空间、油耗上已经物有所值，我感觉满足了。使用至今除了动力稍有不足，噪音偏大外，还很可心。

　　

 

　　2012年10月15日，冰雪来临之前，忽然发现前挡风玻璃居然自己裂了，仅仅是停放，就开裂了，没有其他任何痕迹，让我匪夷所思。

　　

 

　　这张看得更清楚些，开裂的痕迹都有马自达的范，和车标很相衬。

　　

 

　　无奈之下进行多方打探，4S店说：“车玻璃只在6个月或6000公里内算质量问题，你这种情况只能自己维修，维修费1090，你平时在我们4S店保养了没有?”我无语。网上说有修补玻璃的，我四处寻觅，汽车维修部说：“玻璃修补只是在遇到石子击穿玻璃，只有个洞还没破裂时能修补，你这玻璃破碎只能更换。”维修部给出的价格还算说得过去，而且即来即装，承诺40分钟搞定。
 

　　回家翻保险发现有玻璃破碎这一项，保险公司来人鉴定：“玻璃破碎需更换，由于你保单中没保指定4S店维修，需我们指定地点维修，在江淮4S店修，玻璃订购得等两三天。”时间太长，我没空等，协调后自己修，保险公司验收后理赔。啰嗦了一堆，下面就是骑士前档玻璃拆装全过程，与大家共同分享。

首先是拆密封胶条，很轻松的就弄下来了。

　　

 

　　

 

　　然后是拆卸玻璃两个下角的塑料卡扣，也是借着壁纸刀很轻易的就打开了。

　　

打开前盖，准备卸雨刷和空调盖板。本想一顺手把滤芯给安上的，在网友传说有空调滤芯盒的地方我什么都没看到。

　　

 

　　此处几个塑料螺丝遭到暴力拆卸

　　

 

　　高端的在这里，卸前挡玻璃，使用一根钢丝，接个电话的时间，没注意钢丝怎么穿过去的。

　　

然后两位师傅就拉大锯，扯大锯，一里一外的拉钢丝转了一圈，玻璃就下来了。

　　

 

　　看着拿下来的玻璃就放在那，心里挺不是滋味，自己就破了，这算什么事。

　　

 

　　开始对残余的玻璃胶进行清理

　　

这样看变了破车了。

　　

 

　　

 

　　处理下来的碎渣

　　

原车的玻璃胶条，在4S点维修这个是要换新的，自己去换只能用以前的对付，这也是隐患之一。没办法，不想花钱，只好这样将就了。

　　

 

　　下面就开始安装了，先在四圈喷胶。我同事的车原厂前档玻璃喷胶时缺了一小段，结果开着跑风，又回4S店返工了。所以神奇的事情很有可能出现，好在这个师傅很仔细

　　

 

　　新的玻璃，压的旧的塑胶条，心里还是有点遗憾

　　

 

　　可以看到胶放的很均匀，至少很足量，以至于后来我发现在玻璃内侧有些被挤出来，不知道该不该表扬。

　　

安放玻璃，破车涅槃了

　　

 

　　往回安装物件没什么可说的了，只是别忘了东西就好，据两位师傅说，上个安前档玻璃的雨刷没安就开跑了，额````

　　

 

　　

 

　　让他们说的我心发毛，特意看了一下雨刷的安装

　　

 

　　总体来说，两位师傅很认真，速度也很快，40分钟果然搞定，关键是价格公道，两天后开车上路感觉安装的质量不错。为避免做广告的嫌疑，店名就不书面表扬了。保险理赔也很迅速，第二天理赔款就到位了，虽然不是什么好事，但遇到几个不错的人，很顺心的处理完了，又可以纵马驰骋了，心情大好。