从最初对你的一见钟情，到后来通过自己不懈的努力，在09年1月把你娶进家门，再到中间不断的打造和完善你，一眨眼已经4年有余。趁着最近怀旧情结的高涨，我想我也应该来发一个贴，纪念并且见证一下你和我一起走过的日子。
 

     2009年1月21日，起了个大早兴冲冲地去帮你办理各种手续，现在看看那时的你，一脸素颜也是那么的美！
 

 

 

    <2009年3月>当把你娶进家门后，就从没有停止过要把你打造成独一无二这一想法。但鉴于当时囊中羞涩并且对于改装知识的欠缺，只能从最简单便宜的入手了---拉花。（个人不是太喜欢那种贴的满车都是的那种。另外，国产燕子的前档弧度和日规比起来大的有点变态，导致前档贴对于上方视野影响较大，红绿灯第一排基本无法看到。。。）
 

 

 

<2009年5月>LEDswiftSPORT迎宾踏板上身，一下有了那么点高档车的感觉~~
 

     <2009年6月>每天摸的最多的地方是方向盘，对于手感要求苛刻的我，原厂橡胶质感严重的方向盘怎么能忍受？！
 

     自诩DIY能力不错的我当然要亲自上阵，真皮全包裹方向盘在我3天共计8个小时的奋斗下出炉了。为自己鼓个掌！
 

 

 

 

     <2009年8月>一瓶可乐发生的惨案，让你的处女碰就这么没有了。当时我那个悔啊，无法用语言来表达。（因为既然需要换灯，想想索性就换总成吧。一开始倾向于骏阳3个LED的示宽灯，但咨询下来天使眼光圈亮度和质量都是秀山的好。）上了秀山，你的眼镜有神多了~~
 

 

 

 

      <2009年9月>看着别的燕子都带有尾翼了，而你后面还是光秃秃的，决定也要帮你装一个。原厂款的太多，看来看去还是MONSTER款的最顺眼，一步到位上碳纤维的！
 

 

 

 

      <2009年10月>百改降为先，但当时我对于套装还是绞牙还是非常纠结，于是让你先上了大脚。经典的ENKEIRS05外加粗狂的飞德勒SS595，让你CROSS身段尽显~~（自嘲一下。）
 

 

   <2010年1月>终于下定决心不让你再背负CROSS这个臭名，从牙签那拿下被他淘汰的ISC绞牙和加大碟。因为找了家普通的修理厂，完全不明白绞牙臂章的安装，让你来了一段时间的贴地飞行。现在看来那时的你是最接近HF的时候！
 

 

 

 

     <2010年3月>头灯换了，一直琢磨着把单调的尾灯也给换了。日规款式+LED的话也只有这个选择了~~亲手为你安装带来的更大的成就感！
 

<2010年5月>忙里偷闲带着你参加车友的婚礼，在一排雨燕婚车中你一定是最靓的那一个！
 

 

 

     <2010年6月>方向盘真皮包了，排挡头是不是也应该换了？身上第一个名牌就给他了！（现在SUZUKI SPORT已被MONSTER SPORT合并，再也找不到他的踪影。是好是坏众说纷纭。。。）
 

 

 

 

    <2010年6月>很多人都会很早涉及的包围直到这时才姗姗来迟，台产T3PSORT版+HKC回压双出排气终于让我实现了儿时的梦想，也让你脱离于跑在大街小巷五颜六色的燕子群中，真正的展示出你应有的风采！
 

 

 

 

 

 

 

    <2010年6月>开车接触最多的方向盘，排挡头已经改造完毕，就剩下3个脚踏板了，牙签朋友的推荐让我入了这套RAZO碳纤脚踏板。
 

 

 

    <2010年7月>要让你将日规进行到底的想法随着时间的推移而越发的强烈，好不容易终于把日规方向盘拿下了。同样还是要我亲自为你装上~~
 

 

 

 

<2010年7月>外观中期改造已经完成，忙着拖上爱好摄影的朋友拉着你去帮你拍了套写真。
 

 

 

 

 

      <2010年8月>你和我都HOLD不住更适合下赛道的ISC绞牙了，这让我觉得是该为你整一套新的才是。就这样BC上身了~一下感觉绞牙也能这么的舒适！
 

 

     <2010年10月>机缘巧合，再一次把从牙签同学那收下了台产的WEDSSPORT RS67R 17寸7.5J轮毂，经过我辛苦的2天劳作，搭配飞劲ST115 215/40R17轮胎，不经意间一下子让你霸气外露了~~

 

 

 

 

 

    <2010年10月>排气改了，进气也提到了日程上来了。本也想帮你入个SUZUKI SPORT的御用品，但是体积的问题，叫同事带回来实在过意不去，委屈你SIMOTA CB2先凑合用用吧。当然这样的安装必须我亲自上阵！
 

 

 

     <2010年10月>因为SUZUKI SPORT排挡头，让我时常会想着去日本雅虎/乐天上帮你淘东西，这样陆陆续续日本的进补品来了。
 

 

 

 

 

 

 

 

 

   <2011年4月>有些东西是可遇而不可求的，日规鱼眼大灯就是其中之一，正好坛子里的小林要出他的鱼眼，二话不说直接拿下。这个一直让我魂牵梦绕的口水东西，终于让它来替换秀山了！（同时一起入了SUMMIT普利盘~）
 

 

 

 

 

 

 

    <2011年5月>17的大脚让寒碜的前后刹车暴露的更加明显，为了你的制动效果，为了你的完美外观，这次我为你下了一笔有史以来最大的投资！前NASHIN 4活塞330一体碟，后VTTR 单活塞315打孔一体鼓改碟！为了前后统一，VTTR红色改喷和NASHIN一样的骚黄。碟的加厚让你有了一点点宽体的味道~~
 

 

 

 

 

 

    <2011年8月>8月的某一天，和坛子来的小骚（SINN）聊天时说起他的T3.5前唇，因为他那的路况实在HO不住，于是提议和我互换前包。想想既然要进化，T3.5是最终归宿，于是后唇马上联系了强哥一并奉上！这样一来，以后开着你出门都要分外的小心了。虽然苏州的路况要好很多，但施工的地方还是非常的多，一不小心就会让你毁容。。。

 

 

 

    <2011年9月>一个夏日的夜晚，约上几位车友带你去夜拍。现在看来“越夜越美丽”对于你来说一点都不过分！
 

 

 

 

 

 

     <2011年10月>又是机缘巧合，让我碰上了翼豹STI8代座椅，因为之前也是雨燕车主，让我拿来可以直接为你上身。翻毛皮的手感加上运动座椅的包裹性，只能给你一个字“赞”！
 

 

 

 

      <2011年11月>折腾无止境这句话对我来说一点都不为过，像宝马一样自动折叠的耳朵让我欲罢不能。这让你无论停到哪都能是大家的焦点~~~
 

 

 

 

      <2011年12月>在那一个昏暗的傍晚，刚踢完球急着去接大房的我，因为跟车太近让你爆了别人的菊花。代价是惨痛的，前包，中网，机盖，水洗等等都已破损不堪。万幸中的大幸是鱼眼只断了脚灯罩完好，T3.5前唇因为高度太低完全没有碰擦。好吧，逃过一劫的你让我有了要让你焕然一新的想法。虽然一直钟情白色，但是改色的繁杂让我想到打擦边球将蓝色继续下去，这样诞生了现在的你“R燕”！
 

 

 

 

 

 

 

     <2012年1月>因为没有可以让你替换的轮毂，轮毂改色一直没能和R蓝一同上身。本想是要亚光黑的，但阴差阳错搞成了亮黑，不过出来的效果可能更好！
 

 

 

 

虽然人不是太多，但焕然一新的你仍然是大家围观的对象。从里到外，从外道里，无处不显示出你的与众不同~~~
 

 

 

 

 

 

      <2012年6月>寻觅已久的日规菊花尾灯到了，仍然迫不及待的为你装上，从造型到质感真的是无与伦比！同时为了配合T3.5的配色和高度，冠军版侧裙也一并到位！
 

 

 

 

<2012年9月>开孔机盖喷漆，日规鱼眼灯眉如期而至！
 

 

     <2013年5月>除了动力，我想能改装的地方都已基本涉及，在这半年多的时间里你又默默的陪我走过了第4个年头。头痛的验车也托小骚（SINN）的福，顺利安全的走过。同时又从他手里转来台产电镀油箱盖，搭不搭全凭个人喜好了。间歇雨刮器的改装也因为时间的耽搁一直拖到了现在。
 

 

     时间一直拉到了2013年5月，以上的各个时间点应该可以说都是你一路陪我走来的点滴片段。我相信这不是终点，而是整个故事的一个段落而已。往后我还会继续记录下我们的点点滴滴，待有朝一日再次发帖来纪念我们一起走过的日子！最后附上一张白雪中静待我的你的靓影来作为此贴的结尾。