【前言】
记得以前有两位凯友想知道凯越高位刹车灯灯泡怎么自己动手换,我也不知道,本着探索、总结、分享的精神。周六上午无事,擦车的同时顺便琢磨一下这个东西到底怎么拆,慢慢认识到高位刹车灯灯泡更换比较费事、费时,遗憾没有先弄一套LED高位刹车灯泡,起码能捎带脚升级一下刹车灯。看来本次拆装只能是单纯地拆装了。拆装就拆装吧,开工
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【战果陈列】耗时半个多小时,卸下来后拿在手里还真有点DIY的小成就感:
【准备工作】
1. 工具(塑料起子+十字螺丝);
2. 拆下后排头枕,放倒后排座椅
3. 断开电瓶负极(注意固定好、绝缘)
有图中最上面或者中间那个就够用了。
【拆卸步骤】顺序不能搞错了
一 卸下后门后上角的密封条;
二 拆下C柱及三角窗(一体的)内饰板;
三 拆下后挡风玻璃下绒面内饰板;
四 拆下高位刹车灯总成;
五 剩下的你没有理由不会我就不说了。
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【图解拆卸分解的过程】
一 卸下后门后上角的密封条
拆下简单,回装也灰常简单。捏紧了往下拽就能拆下来了。回装的话,见下面第四张图,对准了按压即可。
二 拆下C柱及三角窗(一体的)内饰板
以右侧C柱内饰板为例,手指插入下图的缝隙中抠,挘(lie~) 共有六个金属卡扣。只要方向对了,暴力即可,我的实际经验。至于往哪个方向,看下列图片即可知晓。
拆下的战利品:
接着拆左侧C柱的:
拆这个,以下为了表述方便,简称内饰板。弄它有几个要点:
1. 内饰板前部有3个固定用的塑料钉,平时被后排座椅遮挡看不见,需要放倒后排座椅才能拆。
2. 内饰板前部弯曲下的部分被塑料内饰板压着,需要把它翻出来,文字表达能力欠佳,大家多看图吧
3. 内饰板背面有两颗塑料卡子固定在尾箱上壁。我直接来硬的,一使劲就搬起内饰板来了。
4. 后备箱灯,连罩一起推入到车舱中,固定它电源线的塑料插钉也要把钉尖推回车舱中(后挡风玻璃下)。
内饰板前部弯曲下的部分被塑料内饰板压着,需要把它翻出来 原车原状:
右侧:
.内饰板背面有两颗塑料卡子固定在尾箱上壁。
先看看它的模样再看看它的位置(红框内):
下图是躺到尾箱里朝后备箱上壁方向拍的图片,左侧的:
补充下图文字注解:
下图最上方的是改的LED的后备箱照明灯,断电以后推回尾箱夹层,能取下来,否则 操作空间会因之严重受限。
上图中红色圆圈里的那个小白点,到底是啥涅?看下图就明白了:
下图红圈中是固定线束的塑料铆钉,顺着红色箭头下方有个小孔,就是插那固定线束的。从后备箱里看它,就是上图中标注出来的那个小白点。
完成上述的所有步骤以后,绒面的内饰板就拆下来了,高位刹车灯的线束是通过白色插头与总成插座连接的:
下图是白色的插座。
翻过它来看看:
四 拆下高位刹车灯总成
五 你可以换灯泡了。
回装就简单了,倒序~ 很快就安装好了,一张图带过吧:
=================完结=================
收工,谢谢捧场!欢迎交流~
=======================闲白========================
高位刹车尾灯总成,上海小糸(mi四声)有限公司 怎么还有台湾的事儿?难道是台产,小糸公司检验出品?
下面那两个类似表盘的图案谁知道是啥意思?
放大看看,一开始没发现固定高位刹车的总长的四颗螺丝(被遮盖了),差点把一个卡子撬断了,看看下图白点~
拆到右侧C柱时,发现C柱内侧的韩国的产品,看来还延续着某些关系。
图片编号:3J-11
高位刹车灯下方的铁板,漆皮薄,翘起,脱落现象严重,看不见的地方,做工粗糙。