相信不少朋友都有过这样的经历：在马路上，随着平地一声雷的轰鸣声，一个销魂的车影疾驰而过，街旁路人只能流下羡慕的泪水……无论什么时候，一台炫酷的跑车，都是最容易炸街的存在。近几年，新能源汽车技术不断发展，国产纯电跑车也开始在我们周围不断“露面”，其中，中国当下唯一的双门四座纯电科技跑车——哪吒GT，就凭借着运动的身姿、超强的性能、丰富的智能化功能等，让不少年轻消费者欲罢不能。

外观设计，“跑”味十足
“这身姿，这线条，太是那个味儿了。我第一次看见哪吒GT就是在上海车展上，回来就去店里试驾了，后来下定、提车，水到渠成。我经常开着它去见客户，感觉倍儿有面！”38岁的企业高管高先生难掩对哪吒GT的喜爱。

定位为“新一代GT科技电跑”的哪吒GT，整体造型非常符合跑车的设计风格，低矮俯冲的车头，无视空气阻力的流线，溜背设计的车身，0.21Cd的风阻系数，都让它看上去战斗感、运动感十足，也彰显出了哪吒GT对空气动力学和造型协调性的极致追求。车头设计的发光LOGO，搭配修长的大灯，带来的强烈科技感，看上去非常有视觉冲击力。

哪吒GT在采用纯正跑车设计之余，还在前后保险杠及侧裙的黑色区域等位置预留了6处个性延展区，为用户提供更大的可玩性和更多的想象空间。

值得一提的是，近期哪吒GT还倾听用户声音，推出了哪吒GT“无眉版”车型，并为用户提供免费更换“无眉版”机盖、免费升级价值10000元智驾包（不包含560lite车型）等诚意修眉礼，让用户能更加自主地选择自己喜欢的车型。

性能猛兽，弹射起步
哪吒GT的运动基因，不止体现在外观设计，还由外至内地融入到了实际的驾控体验中。“我最喜欢跑车带来的推背感，没想到如今的国产纯电跑车也能做到3秒级加速。一键弹射时的推背感，甚至和我的那台保时捷有得一拼，太给力了！” 28岁的资深博主更热衷于哪吒GT的超强操控性能。

这些都得益于山海平台的赋能和其独有的118.5mm矮电池包设计，使得哪吒GT将最小离地间隙控制在120mm，在保证通过性的同时，将整车重心控制在450mm，带来更具运动感的驾驶感受，完美实现赛、驾兼容。加之哪吒GT提供单电机后驱和双电机四驱两种版本，其中哪吒GT四驱版能够带来高达340kW的最大功率和620N·m的最大扭矩，让哪吒GT强劲动力如虎添翼，带来3.7s的零百公里加速性能。

在强悍的性能输出之外，为了打造媲美百万级豪华跑车的操控体验，哪吒GT底盘还采用了前双叉臂、后五连杆这一民用车悬架天花板，搭配高达34000N·m/deg的车身扭转刚度，用户跑山攻弯，人车合一，不在话下。

此外，哪吒GT还配备了4活塞卡钳，和米其林PS4高性能轮胎，百零制动距离仅仅32米，真正做到开得快也能刹得住，让用户玩的开心，开的放心。

潮玩场景全覆盖，解锁最IN生活方式
当然，除了纯正跑车设计和卓越跑车性能，哪吒GT还将百万GT舒适融入在了用户坐进车内后的每一处细节里。想象一下，在人来人往的闹市，哪吒GT的无边框车门缓缓展开，瞬间收集无数路人目光。而得益于其长达1.4米的超大尺寸，和66°的最大开门角度，轻松实现上下车，优雅又有格调。

在座舱方面，哪吒GT融合了科技+运动的风格，为用户打造出智能、实用与个性兼具的舒适感受。座舱内，17.6英寸的超薄2.5K中控屏非常醒目，在高通骁龙8155芯片的加持下，人机交互自然流畅，反应度、灵敏度、识别准确率都相当高。加上悬浮式方向盘、副仪表板等多处悬浮式设计，瞬间将整个座舱的视觉冲击力拉至满格。充满运动元素的一体式座椅，提供了良好的包裹性和舒适性，提供的多向电动调节、加热、通风、按摩等功能，直接让驾乘者享受到百万级的舒适座舱。

有意思的是，哪吒GT的4D音乐座舱和大嗓门功能，尤其受到年轻人的欢迎。90后音乐发烧友小王就对座舱内的天空音效音响系统爱不释手：“打开音响，再启动4D音乐座舱，座舱就可以随着音乐而提供不同的震动模式，搭配灯光秀，秒变KTV现场。还有大嗓门，我也特别喜欢，在郊游露营时，直接就能当大号音响用，我只想说一句：实在是太酷了。”
 
别具一格的跑车设计、超强操控性能，再加上丰富全面的智能科技，哪吒GT成功把精致、舒适、好玩、超酷等众多元素融为一体，这不仅无缝贴合年轻人的生活喜好，还能够为年轻人带来全场景下更个性化的出行方式。近日，哪吒GT即将迎来全新OTA升级，势必将引领更多年轻用户开启全新的个性化生活体验，实现哪吒汽车“让高品质智能电动汽车触手可及”的企业愿景。