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  • 丰田通过赛车运动向氢燃料发动机技术发起挑战
    时间:2021-04-24 13:38  来源:汽车圈  作者:笃志
    丰田汽车公司(以下简称“丰田”)以实现碳中和的移动出行社会为目标,致力于“氢燃料发动机”技术开发工作。计划在以卡罗拉运动版为基础的赛车上搭载氢燃料发动机,并将从5月21日至23日举办的NAPAC富士SUPER TEC 24小时比赛(超级耐久系列2021Powered by Hankook的第3场赛事)开始,作为“ORC ROOKIE Racing”的参赛车辆投入使用。

    丰田将在赛车运动的严苛条件下,打磨氢燃料发动机性能,为实现可持续发展且丰富的移动出行社会做贡献。
    超级耐久赛
    氢燃料发动机(示意)
     
    丰田“MIRAI”等车辆上使用的燃料电池(FC),是通过让氢气与空气中的氧气发生化学反应,产生电力来驱动发动机;而氢燃料发动机则是以汽油发动机为基础,改变燃料供应系统和喷射系统,通过燃烧氢气产生动力。除使用汽油发动机时也会出现的极其微量的发动机机油燃烧成分外,行使过程中不会产生二氧化碳。
     
    氢燃料发动机的氢气燃烧速度比汽油快,响应性好,具有优异的环保性能,同时还可以实现包括汽车的声音和振动在内的“操控汽车的乐趣”。
     
    这款氢燃料发动机,还采用了9月上市的GR YARIS等运动赛车中打磨出来的技术。在安全性方面,也活用了开发燃料电池车与销售MIRAI积累的技术和能力。
     
    此外,丰田还计划进一步推动氢能源的广泛使用,扩大基础设施建设,与各相关方一起推进有关举措。
     
    丰田一直以实现碳中和为目标,努力通过普及FCEV等众多FC产品,来促进氢能源的活用。今后,丰田仍将通过赛车运动进一步打磨氢燃料发动机技术,为实现更好的氢能社会做贡献。
     
    【发动机概要】
    总排量 1,618cc
    类型 直列3缸中冷器涡轮
    使用燃料 压缩氢气
     

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