在中国的消费文化里，“大”往往是个学问，“以大为美”一定是放之四海而皆准的法则。比如一辆能够满足7座家用的SUV，正好能够把传统中国文化中“阖家幸福”的观念“装”进其中，7口大家庭，每个人都有舒服的坐姿，如果再配上一块足够“大”的互联中控屏幕，那必定是国人的心头好。今天要说的斯威X7，就完全满足了消费者对“大”和“美”的用车生活需求。


 
“以大为美”观念深入人心
“以大为美”这个观念深深根植于中国人心中，选房选车皆是如此。以至于MAX、Pro、Plus这些英文尾缀每每出现在某个电子产品背后时，总会激发大家的购买欲望——没错，这正是我想要的那一款！
豪华品牌进入中国市场都会考虑到加长，尤其BBA对于长轴版都有自己的想法，奥迪此前甚至秘密组织了一个调研小分队，从全国找来几百名车主和潜在用户，给他们体验了欧版车的模型，结果显示九成调研对象都认为后排空间最好“再大一点”。


 
作为从意大利引入中国的品牌，斯威汽车当然也充分研究了中国用户对SUV的喜好，首款推出的车型斯威X7，就是这样一款超大空间7座SUV。
从尺寸来说，斯威X7整车长度达到4710mm，宽度达到1855mm，拥有2750mm的长轴距, 在同级车型中尺寸和空间的表现都是非常突出的。如果将第二排、第三排全平放倒，更可以获得1920L的最大容积，犹如一张宽敞的“双人大床”。


 
在中国用户眼里，“大”与“上档次”几乎是划等号的。有了大尺寸，还需要对等的乘坐空间体验和豪华质感相衬。斯威X7充分考虑到尊享空间的问题，通过合理布局，让车内第二排最大腿部空间930mm，第三排最大腿部空间740mm。
再加上双密度发泡工艺的C-SEAT人体工程学座椅，前排座椅由意大利头层小牛皮包覆，配合座椅通风/加热功能，质地柔软、不易变形、支撑性好，斯威X7为驾乘人员提供了更加宽敞又舒适的尊享级乘坐感受。


 
大屏大智慧带来更大享受
追求“大”的另一个维度在于车机体验，斯威X7通过一块12寸的中控屏，让人车交互有了“更大面积”更大程度的融合。作为同级车中最大屏幕的拥有者，斯威X7搭载的这块12寸特斯拉式巨屏，更集合了各类操作和车辆数据显示。
不仅如此，斯威X7所搭载的斯威汽车与科大讯飞合作开发的智能语音控制系统，还可以帮助用户通过语音指令，实现车内上百种语音功能操作，驾乘者通过语音聊天形式，既可控制导航、多媒体、电话等系统，还能语音搜索在线天气、股票、新闻等生活资讯，更广更深的人机交互体验，成就了斯威X7“汽车专属siri”的奢享体验。


 
回到中国人为什么喜欢“大”这个问题，其实与早期一味追求面子观不同，现在的消费群体更青睐选择与“大”可以划等号的豪华用车体验。当奢享空间与豪华质感融为一体，再加上更广泛、更深入的人机交互，斯威X7正是那台可以满足国人对“大而美”所有追求的七座智能S