英雄联盟S8全球总决赛进入白热化阶段，在率先进行的B组比赛中，RNG在连输两场的情况下，连克Gen·G与C9，成功拿下小组赛头名。这其中RNG中单小虎在与C9进行的附加赛中表现尤为抢眼，爆炸的4W多伤害更是直接帮助战队拿下胜利。
“中单”的solo对决，一定程度上决定着比赛的走向。作为斯威汽车如今的旗舰“中单选手”，青年座驾斯威G01究竟又能否担任起solo大任呢？


 
“同级最强”英雄池
到了如今这个版本的LOL，中单位置成为左右的关键，但这一点往往也成为彼此相互针对的关键。于是乎，作为人无我有，人有我强这样的深度英雄池，自然就更能在SOLO中占据优势。


 
作为定位紧凑型SUV的斯威G01而言，有着2750mm同级最长轴距和4610mm同级最长车身，赋予车子相较于同级选手而言最强的“抗压”能力与发挥空间。与此同时，斯威G01还有着500mm的后排坐垫长度与340mm的宽适腿部空间，打造同级最强的“操作”舒适性。


 
智能互联方面，斯威G01搭载了与科大讯飞共同开发人机互联智慧交互系统，不仅在技术上行业领先，更是有着能够轻松识别40多种方言，覆盖400多种语料用车环境等黑技术。更值得一说的是，斯威G01配备同级唯一的三屏互联技术，可实现10寸高清中控大屏、7寸全液晶仪表屏、虚拟功能液晶控制面板三款屏幕之间的信息交互。对于这样的“最强大脑”组合，自然能够完美应付每一次solo。
 
“稳定输出”Carry全场
一阵Ban/Pick后，阵容强度高低一眼可见，但比赛过程中的稳定发挥，自然才是对决胜负的重点。如此一来，足够“稳定”的输出与节奏适应就成为Carry比赛的关键。


 
斯威G01全系搭载1.5T涡轮增压发动机，匹配6MT/6AT变速箱。数据方面，156ps最大功率、230Nm峰值扭矩的表现，在同级之中足够优异。调教上更有着国际化团队把控，变速箱平顺、换挡逻辑合理迅速，能够快速完成升降挡并初段动力强劲。这样的动力调教，使得斯威G01选手不仅在前期动力上不输同级，后期动力的稳定性也更胜一筹，稳定的输出带来Carry全场的表现。


 
同时，斯威G01在悬架方面，采用同级少有的前麦弗逊、后多连杆独立悬架的配备，领先同级大部分车型。底盘的调教方面，斯威G01由国际化专业团队操刀，兼备韧性与舒适两大属性。在对底盘进行一些极限测试时，哪怕是超过30°的台阶路，斯威G01都能贴着梯坎攀爬而上，完美应对。这样适应各种节奏的表现，给斯威G01带来更强大的Carry能力。


 
在如今新生代中单选手中，斯威G01个人能力尤为突出。多种“同级最强”属性打造最深英雄池，稳定表现带来多重Carry表现，确实不负如今“青年座驾”的称号。中单solo“英雄”Pick，斯威G01实为优先级选择。