要说现在汽车市场上最火爆的车型当属SUV，在近几年的时间里它几乎占据了乘用车市场的半壁江山。火爆的SUV市场，让各个车企都对这块蛋糕虎视眈眈。SWM斯威汽车同样瞄准了这块市场，打造出了定位紧凑级SUV的精品车型SWM斯威G01。这款车虽然还未上市，但已做好了“贴身”肉搏热门SUV的准备。其出众的产品力与“街车”传祺GS4相比也毫不逊色，甚至更为出色，尤其是在智能互联方面。


 

 
智能语音 G01深度人机交互表现突出
SWM斯威G01的智能语音系统，是与科大讯飞合作开发的AI语音识别技术，可以轻松识别40多种方言，并可以实现语音控制天窗、空调、音量等过个硬件配置，以及导航、音乐、电话等多个软件配置，实现深度的人机交互。在同级车型中表现十分突出。


 
传祺GS4的语音控制功能，则主要通过CarLife手机互联系统实现与Andriod手机的智能互联来完成。该功能只有与手机连接之后才能使用，主要可控制的有播放手机音乐、导航地图、打电话等基础应用，语音控制表现十分鸡肋。

 
远程控制 G01首创微信接人功能
远程控制方面，SWM斯威G01拥有E-go智能系统，用户可以用手机远程监控车辆，了解车辆基本信息。远程控制及防盗系统、位置跟踪、道路救援，以及行业首创的APP远程锁车、碰撞提醒等多种智能功能，让车主能够实时掌控自己的爱车。
此外，SWM斯威G01还搭载了行业首次实现的微信好友接人功能。想要让好友开车来接你，只要将位置通过微信分享给好友的SWM斯威G01，汽车就会根据你发送的定位自动导航，让社交出行更加便利省心。


 
在这方面，传祺GS4通过T-BOX智能控制单元与智能手机APP的互联控制，也可以实现远程的智能交互与监控等功能。紧急情况下，更可直接通过车内独立控制单元与联络人联系。不过，它的智能互联程度并不高，落实到人们出行时的具体使用场景，也缺少了创新和实用性。这一点，相较颇有创新意识的SWM斯威G01来说，传祺GS4仍有不小差距。


 
智能大屏 从尺寸到功能G01明显占优
SWM斯威G01配备10.3寸触控大屏，不仅是智能化展现的最佳平台，还搭载了双系统手机互联(carlife)系统，领先的车机导航以及海量在线音乐和视频娱乐资源等，娱乐性方面着实丰富。此外，中控大屏还可与12.3寸全液晶仪表、液晶空调控制面板互通互联，让车辆信息尽在掌控，带来更深入的智能互联体验。


 
而承载了T-BOX、CarLife手机互联系统的传祺GS4，8英寸的多媒体中控屏，主要包括了收音机、导航、音乐等基础功能。操作界面简洁，功能一目了然，但不得不说，这款车的多媒体功能确实略显单薄。


 
其实，传祺GS4作为一代经典“街车”，自16年上市以来，一直保持着热销的节奏。但它在智能互联方面一直较弱势，这点无法否认。而SWM斯威G01作为SWM斯威汽车全新G平台首款车型，也是为数不多的拥有人机互联智慧交互系统的大五座SUV，相比传祺GS4有些鸡肋的“智能互联”要实用方便许多。虽然SWM斯威G01还未正式上市，但这样的产品，明显更符合现在消费者的使用需求，也让人期待其上市之后的表现。