随着近几年SUV在国内市场的热销，很多汽车消费者顺应市场和自身需求选择购买SUV车型，其中，自主品牌的SUV先后发力，持续输出符合国内审美和需求的车型产品，获得了众多消费者的青睐。

提起自主SUV，很多人都会第一个想到哈弗H6，这款常年销量排名靠前的车型也吸引了众多的消费者。但是伴随消费观念的改变，在这个追逐个性化的时代，很多人不愿随波逐流选择一款满大街跑的车，而更愿意购买一辆适合自己需求的、展示个人特色的自主SUV车型。

在同级别车型中，哈弗H6确实是一款不错的车，但是大众化的配置和外观，难以满足许多年轻车主追求个性的需求，在价格差不多的情况下他们倾向于选择一款更适合自己的车型。正所谓好马配好鞍，除了销售榜单，更应该结合产品的设计、配置、安全、实用性等综合因素考虑去选择一款契合自身的SUV。

如果你是一个霸气，外向，追求个性与驾驶乐趣的人，就不得不看看这款车了，老实说，很多人第一眼就爱上了这款霸气十足的车:大迈X7。

自2017年初上市起，大迈X7就凭借其硬朗大气的外观、霸气侧漏的豪华配置和多项安全功能系统等因素，吸引了一大批追求时尚和性价比的购车一族，并获得了车主们极高的评价与喜爱。

      

大部人买车时的第一印象就是外观设计风格，从外观上看，大迈X7凭借高颜值和大气造型吸引了很多消费者。其创新现代简约风尚设计，融合了建筑、手工艺、雕刻元素应用经典平直线条，勾勒出“力与美”的平衡美学造型。大迈 X7的前脸采用了上下双格栅的悬浮式造型结构，五条贯穿前脸的直线配合X型交叉线条，凸显了前脸刚毅的气质，更是“极简主义”的最好诠释。



反观哈弗H6时尚感略有不足，虽然哈弗H6在努力摆脱其中庸的形象，开始尝试时尚的设计风格，但其造型仍中规中矩，整体看来并无大迈X7的灵动感。



大迈X7车尾与车头风格一样，都是直接的线条设计来体现硬朗造型，巧妙的进行首尾呼应。车头的进气格栅设计很有层次感，上部分与车灯的融合设计做的比较到位，车灯显得犀利，侧面线条简洁大方，并标配了一款19寸的铝合金轮毂，轮胎造型看似简单，但从车轮中心点喷薄而出的十条折线却散发出了一种充满力量的动感。车身尾部的灯组为L型设计，镀铬饰条贯穿左右两侧使车尾的辨识度提升，而后保险杠的音色金属装饰也提升了车型整体的档次感。



大迈X7是一款中大型SUV，因此车身和尺寸相比哈弗H6来说更加宽大，长宽高分别为4736mm*1942mm*1672mm，而轴距更是达到了2850mm。车型前脸运用了较多的直线条设计，整体视觉效果较为硬朗，霸气十足。

哈弗H61.5T蓝标的车身尺寸为4681/1827/1710mm，并且由于后门设计原因，后排乘客上下车也非常不方便，后排坐姿比前排高，长时间乘坐容易疲劳，同时降低安全感及舒适度。就整车的空间表现来说，大迈X7更胜一筹。



大迈X7的内饰也是值得肯定的型面设计，融入“雕刻工艺”技术手法，基本元素为“经典线条”并配合了黑色烤漆材质的装饰。不管是软质包裹的方向盘、简洁大气的仪表盘还是中控大屏等，都突出体现了车内精致、舒适的档次感。
哈弗H6中控台的设计上，虽然空调出风口处较为协调和精致，但是用料上使用了大量硬塑材质，触感并不如大迈X7优质。



谈到性价比，不得不提的还是大迈X7不同于其他车型华而不实的配置。车内的10寸大屏、前后倒车雷达和视频影像都足以称得上实用和气派，就算是新手也能凭借倒车雷达精准入库，老司机更可以根据界面上的GPS导航专心行驶。



在安全方面下足功夫的大迈X7，配备车身稳定系统、制动力分配系统及胎压监测等功能，再加上可以媲美合资车的无钥匙进入和启动系统，堪称自主品牌内的佼佼者。全新的工业4.0智能工厂配备超高自动化生产水平及技术水准，各方面都朝着国际化方向发展。

就目前的SUV市场来看，大迈X7完全符合个性化消费的趋势。在技术和产品层面不断发展革新的基础上，大迈X7还能在满足用户对高配置和高性价比追求的同时，带来更平顺和舒适的驾驶感受。