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新能源车家族集体亮相 
荣威950燃料电池轿车
荣威950燃料电池轿车，基于荣威950车型平台开发，其搭载了由上汽自主开发出的国内第四代采用集成中等容量的动力蓄电池和氢燃料电池系统的双动力源，并实现超长距离整车匀速续驶里程。作为插电式燃料电池电动轿车，荣威950燃料电池轿车的燃料电池系统功率密度和可靠性及耐久性都得到进一步提升，尤其是关键零部件得到优化改型，以及氢系统布置和管理也得到优化，保证了使用过程中的安全性和稳定性。
荣威550Plug-in
荣威550Plug-in插电式混合动力轿车依靠荣威550的成熟产品平台，其搭载了由高效1.5L VTI-tech汽油发动机、集成启动发电机以及牵引电动机组成的国内首个Green-motion高效能混动引擎组，并与EDU智能电驱变速箱的完美配合实现了2.3L的百公里油耗和长达500km的续航里程。从3月下旬启动销售以来，荣威550PLUG-IN就已经获得300份订单，其中200多份为私人用户订单，足见消费者对上汽新能源车的认可。
荣威E50
荣威E50拥有纯净的电力驱动系统，它在低转速下就能输出高扭矩值，0至50公里加速时间可以达到5.3秒。此外，多重尖端科技，令其更轻盈、更高效。荣威E50配备了稳定性更高、制造工艺更先进的磷酸铁锂电池，最大功率可达52Kw，峰值扭矩能达到155Nm，车身虽小动力依旧迅猛。上汽荣威新能源车型家族的整体亮相，覆盖纯电、插电式混动和插电式燃料电池三大车型，从而使上汽成为全国首个能够同时掌握三大新能源技术的自主品牌车企。 上汽“最强动力总成”发布 
上汽新一代动力总成发布
这套全新动力总成是上汽乘用车自主研发以及与跨国汽车巨头联合开发的成果，包括MGE系列、SGE系列缸内直喷发动机，TST 6速双离合变速器、TST 7速双离合变速器，以及新一代发动机启停系统，奠定了上汽未来5年的产品优势。它的出现或将从根本上扭转自主品牌面对国际巨头长期在技术上处于劣势的局面，其研发、发布的意义甚至高过一台新车的发布。2020年前，荣威350、荣威550和荣威950的下一代产品将搭载这套达到国际一线水准的动力系统，整体上将在碳排放减少量、动力性提升、经济性提升三大指标上实现三个“超过20%”，消费者也会因此获得更有价值的产品。荣威W5 Urban Concept概念车首发 
荣威W5 Urban Concept概念车
荣威W5 Urban Concept概念车再一次倾注了上汽在SUV领域的技术成果，并传承了荣威W5的安全、硬派、高品质的基因，它的前脸造型沿袭了荣威家族的统一风格。整车造型凸显出浓郁的未来风格，突破并指引可预见的未来设计方向。在内饰设计上，大量采用被诸多高档车品牌所推崇的环保轻量化ALCANTARA材料，保证舒适性最大化的同时，更彰显了荣威一贯的环保主张，此外，同样体现着未来科技的炫目液晶仪表盘，以及中央扶手处的触控板也将继续创造人文与科技完美融合的驾驶感受，从而让你步入车内起就体验到超凡的未来感；在科技配置上，搭载全新荣威智能触控人机交互系统、一体式人机座椅系统等科技配置。动力方面，荣威W5 Urban Concept概念车将搭载上汽刚刚发布的全新动力总成“CUBE-TECH”，全新一代2.0T缸内直喷发动机和TST6速双离合变速器或许将成为其主要动力配置。 2014款荣威350携全新1.5T车型亮相 
2014款荣威350
2014款荣威350也把一贯的高人气延续到了车展现场。作为“最具科技感家轿”，荣威350自上市以来一直好评如潮，销量一路高歌猛进,超大空间、超强安全性能、人性化的科技以及超高性价比为该车赢得了良好的口碑。2014款 荣威350，1.5L动力总成优化升级，综合油耗降至百公里6.9升；新增1.5T发动机与6速手自一体变速箱高效动力组合；同时，在行驶阻力、风阻系数等方面也做了全面的系统优化，全系都增加了ECO经济运行模式提醒功能、后视镜集成转向灯、智能收音机带MP3功能等，实用性更强、安全性更高。本届北京车展于4月29日落下帷幕，在中国汽车产业面临变革的关键时刻，北京车展无疑再一次为中国汽车业发展指明了前进的方向。上汽荣威作为自主品牌企业中的翘楚企业，用绿色创新科技在本届车展中为国内消费者带来了优质的新能源车解决方案和更多新产品选择。我们有理由相信，这些车展中首发的车型在上市之后也将凭借优异的性能取得不错的市场表现。 |
