对于二三线城市的众多消费者，一辆车可能不单要满足一般的代步需要，还要兼顾拉货做生意，同时由于亲戚朋友较多，也要满足全家多人出行的需求。与此同时，大多消费者手头又不是那么宽裕，有没有一些经济实惠又功能全面的车型呢？下面就为大家推荐4款适合二三线城市的多座车型，满足拉人又拉货的双重需求。

　　●北汽幻速S3

　　官方售价：6.18万元-7.28万

　　车型特点：造型时尚前卫、性价比高

　　北汽幻速S3是在今年3月上市的一款全新紧凑级SUV。对于北汽幻速这个品牌，大多数消费者可能还不太熟悉，但当你听到下面这些硬性指标之后，应该就会立刻对它印象深刻了。顶配车型不到7.5万元，配备1.8L发动机，前后独立悬挂，前置后驱，7座SUV，无论在价格还是硬件配置上，都很有竞争力。

　　●外形硬朗粗犷、时尚与实用共存

　　由于是刚刚推出不久的车型，所以幻速S3的外形相比同价位车型还是非常时尚前卫的，整车风格硬朗，突出了SUV车型应有的力量感。而诸如LED行车灯，前大灯透镜，还有车顶的行李架，也都为整车增色不少。

　　幻速S3的长宽高为4380/1730/1720mm，轴距为2685mm，相比同级别同价位的小型SUV，在尺寸上更有优势，前脸造型上与雷克萨斯的纺锤形设计有异曲同工之妙，而且幻速S3在细节处的修饰和过渡使其更具立体感。

　　●内饰简约明快、配置比较丰富

　　幻速S3内饰风格简约明快，全黑内饰配合银色镀铬装饰，以及黑红相间的座椅搭配，使得整车的内饰氛围更加年轻。为了提升车内的时尚感，幻速S3还是尽可能的采用了大量亮面装饰。受限于成本因素，车内采用硬塑料包裹，以8万元内的市场价格来看，还是比较能接受的，只是在旋钮阻尼、面板手感等细节上还有一定的提升空间。

　　在配置方面，幻速S3的表现还是非常不错的，配有一边只有在专业越野车上才有的海拔气压显示多功能仪表，还有中央大屏和导航功能，功能的实用性也都比较不错。

　　●采用七座设计、座椅舒适度不错

　　幻速S3的座椅属于宽大型，看上去非常厚实，但包裹性一般，整体来说，坐进车内的舒适度不错，良好的视觉感受以及稍显运动的配色也为他赢得了一些分数。在乘坐空间方面，由于采用了2+3+2的座椅布局，幻速S3的乘坐空间还是较好的，对于成年人来说前两排座椅基本能够满足正常乘坐需求，而第三排则更适合青少年或宠物乘坐，毕竟2685mm的轴距对于一款七座SUV来说可发挥的空间还是不够。

　　尽管后备箱容积本身不大，但通过灵活变化的座椅布局，车内的储物空间还是得到了保证，另外，一些小型物品在车内也都有适宜的地方安置，满足一般出行使用还是没什么问题的。

　　●拥有1.8L发动机和独立悬架

　　在驾驶方面，幻速S3搭载的是编号为BJ415C的1.5L自然吸气发动机，最大功率83kW/6000rpm，最大扭矩150N·m/3000-5000rpm，与之匹配的是5速手动变速箱，顶配车型更是拥有1.8L排量车型以满足不同驾驶需求。除了同级别中较大排量的发动机，幻速还采用前麦费逊后多连杆独立悬架，为为操控表现打下了良好的基础。

　　整体来讲，幻速S3属于那种驾驶起来不费多大力气，实用为主的车型，偏安逸的驾驶感受对于家庭用户来说还是比较适宜的，但是在驾驶舒适性上幻速S3还有提升的空间。

　　总结：以七万元出头的价格来衡量，幻速S3的表现可以算是超水平发挥了。硬朗的外观设计、实用的内饰配置以及变化多样的空间等因素都为追求性价比的消费者提供了很好的选择。另外幻速S3也是目前中国市场上可以买到最便宜的7座SUV了。

　　●一汽森雅S80

　　官方售价：5.89万元-7.79万

　　车型特点：采用跨界设计，提供自动挡车型

　　和刚才提到的幻速S3不同，虽然森雅S80也被归为SUV车型，但在外形上它走的应该算是跨界路线，底盘没有一般SUV那样高，整车高度却没有降低，这样会带来更好的头部空间。另外森雅S80还是同级别中少有的能够提供自动挡的车型，对于那些时常要面临拥堵路况的车主，会更加省心省力。

　　●外形有霸气，彰显SUV基因

　　森雅S80给人的第一印象就是健壮敦实，一眼看去你很难相信它的车身尺寸其实只相当于一辆紧凑级两厢车。尤其是车头巨大的进气格栅和保险杠，让人感觉霸气十足，带透镜的大灯也让整车显得更加精神。

　　侧面和车尾相比之下显得平淡了一些，但环绕整车的塑料护板包围还是凸显了它SUV车型的基因。车顶行李架美观实用，厚胎壁的轮胎也能让S80更好的适应各种路况，如果轮毂的尺寸能在大一点，就比较完美了。

　　●内饰设计简洁，配置够用

　　新款森雅S80的内饰加入了更多时尚化元素，做工也比较不错。在配置方面，森雅S80虽然没有太多吸引眼球的配置，但满足日常使用也是足够了。音响支持外接音频输入，后视镜电动调节，前后隔热玻璃，旋钮式空调都有装备，毕竟售价摆在那里，不能要求太多。

　　●乘坐舒适度不错，7座模式下后备箱空间较小

　　购买SUV最看重的肯定就是乘坐和储物空间了。森雅S80将整车空间分配的比较均衡，虽然前两排的空间并不突出，但却可以更好的照顾到第三排乘客的感受，毕竟整车的尺寸摆在这里。值得一提的是森雅S80的座椅舒适度非常不错，尤其是座椅中间采用的网格材质，可以提供不错的防滑效果，有可以防止座椅粘身。

　　在储物空间方面，7座模式下的后备箱空间有些紧张，不过放倒第三排座椅之后，就十分宽大了，可以满足家庭的一般装载需求。车内储物空间方面考虑的还是比较周到的，每个乘客都可以找到自己专属的储物空间，实用性也不错。

　　●驾驶十分轻盈，具备不错通过性

　　森雅S80全系搭载的是一款1.5L自然吸气四缸发动机，配备CVVT技术，最大功率109马力，最大扭矩141NM。可以搭配5档手动和4档自动两种变速箱。在底盘方面采用的是前置后驱布局，前麦弗逊独立悬挂，后五连杆半独立悬挂，硬件方面表现不错。值得注意的是森雅S80可以使用90号汽油，这对降低用车成本和增加它的适用范围都有好处。

　　驾驶森雅S80的第一感觉就是轻松，方向轻，油门轻，刹车轻，开起来毫无压力。1.5L发动机的动力表现不错，甚至能提供一定的推背感，转速上升顺滑，高转速时发动机的震动和噪音都不明显。操控方面并不是森雅S80的专长，毕竟车身较高，和轿车还是有些差距。高速过弯时方向盘的指向不是很准确，车尾的稳定性一般，速度稍快就容易出现滑动。

　　总结：相比幻速S3，森雅S80的外观与配置都更为“朴实”，更注重驾驶轻松和悬挂调校的舒适性，重视实用性的消费者可以重点考虑。

　　●比亚迪M6

　　官方售价：10.39万元-13.59万

　　车型特点：乘坐舒适度高，配置非常丰富

　　如果上面两款SUV车型还不能满足您的需求，或许可以升级一些预算，来看看两款销售非常不错的MPV车型。首先是比亚迪M6，从外观和内饰的设计都可以看出，它明显更偏向提高乘坐舒适度，是一款充满商务气息的MPV。另外它沿袭了比亚迪一贯的高配置特色，皮质座椅、自动空调、导航一应俱全，甚至还有全景影像可以提供。

　　●外观更显豪华、块头大

　　国内自主品牌中MPV不在少数，但像比亚迪M6这样全尺寸的MPV还是极少的。外观方面，M6与原型车普瑞维亚极为相似，延续了子弹头造型，改动之后的熏黑前大灯非常锐利。整车造型非常流畅、清爽，尾部造型圆润简洁，没有传统商务MPV车的笨重感。

　　●配置非常出色，做工仍需提高

　　M6内饰整体布局与普瑞维亚相似，米色和灰色搭配也有很浓厚的日系车风格，只是做工和用料不是太让人满意。不过在配置方面比亚迪M6可以说是无人能敌。以顶配车型为例，比亚迪M6配有一键启动、无钥匙进入系统、后门为电动侧滑门、多功能真皮方向盘、定速巡航功能、前后驻车雷达、倒车影像、真皮座椅、座椅加热、中控液晶屏、GPS导航、后排独立空调以及全景摄像头功能。

　　●乘坐舒适度高，空间宽敞

　　比亚迪M6的车身尺寸为4820×1810×1765mm，轴距达到了2960mm，车内空间布局毫无压力，车内采用7座设计，第二排为两个独立座椅，这是商务MPV的标准设计，座椅设计非常舒适，并且配有扶手，前后位置可以调整，能满足任何乘客的乘坐需求。为了方便进出第三排，第二排座椅可以轻松向前滑动并倾倒，而且比亚迪M6采用的是双侧滑动门，带有锁止功能更方便乘客上下车。

　　比亚迪M6车内的储物空间也比较充足，后备箱空间本身也比较大，满载时行李箱也能放下不少物品。它的第三排座椅不仅可以放到还可以整体前翻，必要时可以创造出更多的装载空间。

　　●动力表现一般、可提供自动挡车型

　　动力方面，比亚迪M6主推2.4L车型，它仍然采用三菱4G69全铝发动机，具有MIVEC智能可变气门正时系统，最大功率118kW/5800rpm，3500-4500rpm时候释放215N.m扭矩，配合5档手动或4挡自动变速箱，动力表现中规中矩，代步出行完全足够了。2.0L发动机对于整备质量在1710Kg的比亚迪M6来说，确实有点小马拉大车的感觉，不建议消费者选购。

　　底盘方面，M6采用了麦弗逊式独立悬挂+纵臂扭力梁后悬挂的设计，悬挂整体感较强，基本没有松散的不良感受。过弯时车重对侧倾起了一定抑制作用，坐在车内得乘客不会感觉到过大幅度摇晃，舒适性还算不错。

　　总结： 比亚迪M6的性价比还是很高的。首先其三排空间饱和的情况下，后备箱的储物空间仍然可以保证日常使用，虽然在储物空间方面不是非常灵活，但它的大块头却帮他弥补了这点不足。而且价格和配置都很容易让人接受。相比之下，比亚迪这款车还算是厚道了。

　　●日产NV200

　　官方售价：10.48万元-13.98万

　　车型特点：唯一合资品牌，采用CVT变速箱

　　说句实在话，第一眼看去，你很难相信眼前这辆NV200的定价比上面介绍的比亚迪M6还要高。支撑它售价的要素主要有亮点，首先是合资品牌的身份，其次是更为出色的制造品质和质量。

　　●采用两种设计风格，简洁朴素

　　全新NV200共有4款车型，分别为豪华型、尊雅型、尊享型、尊贵型按照MT和CVT的配置各有匹配。其中豪华型、尊雅型的前脸造型已经完全采用了最新的家族系的设计元素， V字型的前进气栅保护框配搭环形金属镀边更显豪华

　　车尾的变化也比较明显，尤其是在这辆经过独特设计的尊贵型的尾部，超大的扰流板、尾灯的造型以及增加的镀铬装饰条与前脸相呼应，让这款车看起来更加年轻化，自然也就更"潮"了，甚至不会让你再将它与那些拉货的"微面"联想在一起。

　　●内饰设计较为普通，走居家路线

　　NV200的内饰看起来比较简单的，出于成本控制的角度考虑这些都是可以理解的，不过能看的出厂家也在尽力的从一些细微之处来弥补用料简单的不足。比如新款的NV200采用浅色的内饰，让车内氛围更居家。副驾驶遮阳板也增加了化妆镜；前后座椅下方也进行了包裹处理；新增安全带未系声音报警。 

　　这个看起来并不大的电子行车显示屏具备了包括转速、瞬时/平均油耗、可续航里程以及油箱油量等多种实用行车信息。同时，还可以通过设置后，会在驾驶过程中提供超速报警以及进行升档提示。并且，倒车影像也是由这个小小的液晶屏来显示的。

　　●乘坐空间宽敞，储物空间丰富

　　在空间上，NV200发挥了其长轴距的优势。2725mm的轴距不但提供了良好的乘坐空间，也为装载空间留出了富余。厢式车规整空间让NV200的第二排和第三排座椅都具备良好的乘坐体验，而第三排提供的出风口式的舒适性也获得提升。这一点也直接改变了我们对于这款厢式车的看法。

　　NV200的载物能力，恐怕各位看车型就已经能心里有数了。不过这款座椅排序为2+2+3形式的车型从后备箱的多元化来说不如2+3+2形式的更实用，仅仅能将最后一排座椅放倒后竖起来提升空间，而2+3+2形式的车型则可以将第二排座椅向前竖起，并将第三排座椅向两侧竖起，这样便大幅度的提升了储物空间的纵深。

　　车内拥有26处储物空间，各有用处，另外还有8个杯架、卡片插槽、置物盒等基本能满足你的各种储物需求。设计合理，使用方便。

　　●采用CVT变速箱，燃油经济性出色

　　动力方面，NV200采用日产HR16DE全铝直列四缸发动机，最大功率91kW/5600rpm，最大扭矩153Nm/4000rpm，CVT变速器的加入不仅有效降低了油耗，也使得车型定位进一步扩大，不管是商务还是家用都显得游刃有余。

　　新型XTRONIC CVT变速器经过优化，提升了变速器的传动比范围，改善了车辆在低速区间的传动效率。与这款1.6L发动机搭配起来能起到一个良好的燃油经济性。更重要的是，这款车增加了CVT变速器无疑是让驾驶变得更加舒适了，这也使得它又向家用车的行列迈进了一步。

　　总结：从严格意义上说，NV200应该算作CDV（Car Derived Van），也就是基于轿车平台的厢式车。与骊威、轩逸同平台生产的NV200，不仅在乘坐舒适性上有着轿车般的良好体验，多功能优势更是足以打动那些考虑购买MPV的人群。以10万元的价格入手一辆合资品牌MPV，对一部分消费者还是很有吸引力的。