5月21日,长安马自达宣布,马自达3 Axela昂克赛拉(下文简称昂克赛拉)正式上市,新车共有两厢和三厢共计11款车型,售价区间为11.49-15.99万元。其中除了两厢舒适型没有自动挡车型外,其余动力配置都是两厢和三厢各一款,价格相同,本文以三厢版本为例,对各车型的价格和配置进行分析,为您推荐一款最值得购买的车型,至于选两厢还是三厢,就看您个人的喜好了。
车身参数一览
产品名称 | 昂克赛拉两厢 | 昂克赛拉三厢 |
长(mm) | 4461 | 4582 |
宽(mm) | 1795 | 1795 |
高(mm) | 1474 | 1458 |
轴距(mm) | 2700 | 2700 |
制表:(www.cheshi.com) |
昂克赛拉的三厢造型绝对相比马自达3星骋要动感协调的多,紧凑短小的后备箱造型设计,让它的三厢造型也充满了运动感。后尾灯的示宽灯造型与前大灯LED日间行车灯造型前后呼应,虽然没有提气的LED光源,但锐利的后灯造型看上去也非常拉风。
动力参数一览
产品名称 | 三厢 1.5L 手动 舒适型 2014款 | 三厢 1.5L 自动 舒适型 2014款 | 三厢 1.5L 自动 豪华型 2014款 | 三厢 1.5L 自动 尊贵型 2014款 | 三厢 2.0L 自动 运动型 2014款 | 三厢 2.0L 自动 旗舰型 2014款 |
厂商指导价(万元) | 11.49 | 12.59 | 13.89 | 14.79 | 15.29 | 15.99 |
排量(ml) | 1496 | 1496 | 1496 | 1496 | 1998 | 1998 |
进气形式 | 自然吸气 | 自然吸气 | 自然吸气 | 自然吸气 | 自然吸气 | 自然吸气 |
燃油供给方式 | 缸内直喷 | 缸内直喷 | 缸内直喷 | 缸内直喷 | 缸内直喷 | 缸内直喷 |
最大功率转速(rpm) | 6100 | 6100 | 6100 | 6100 | 6400 | 6400 |
最大扭矩转速(rpm) | 3500 | 3500 | 3500 | 3500 | 4000 | 4000 |
最大功率(kw) | 86 | 86 | 86 | 86 | 116 | 116 |
最大扭矩(n.m) | 148 | 148 | 148 | 148 | 202 | 202 |
最大马力(Ps) | 117 | 117 | 117 | 117 | 158 | 158 |
变速器形式 | 手动 | 手自一体 | 手自一体 | 手自一体 | 手自一体 | 手自一体 |
挡位数 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 |
前悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 |
后悬架 | 多连杆独立悬架 | 多连杆独立悬架 | 多连杆独立悬架 | 多连杆独立悬架 | 多连杆独立悬架 | 多连杆独立悬架 |
制表:(www.cheshi.com) |
昂克赛拉共有排量分别为1.5L和2.0L的两款发动机可供选择,变速箱则匹配的是6速手动或6速手自一体变速箱。2.0L车型的最大功率比1.5L车型高出30kW,而且2.0L车型均拥有1.5L顶配车型的全部安全和舒适性配置,所以如果您对动力有更多需求的话,我还是建议您购买2.0L车型。
安全配置
产品名称 | 三厢 1.5L 手动 舒适型 2014款 | 三厢 1.5L 自动 舒适型 2014款 | 三厢 1.5L 自动 豪华型 2014款 | 三厢 1.5L 自动 尊贵型 2014款 | 三厢 2.0L 自动 运动型 2014款 | 三厢 2.0L 自动 旗舰型 2014款 |
厂商指导价(万元) | 11.49 | 12.59 | 13.89 | 14.79 | 15.29 | 15.99 |
驾驶员膝部气囊 | - | - | - | - | - | - |
前排侧气囊 | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
第二排侧气囊 | - | - | - | - | - | - |
驾驶位气囊 | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
副驾驶位气囊 | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
安全带未系警告提示 | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
刹车防抱死系统(ABS) | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
驱动防滑系统(ASR) | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
电子稳定程序(ESP/ESC等) | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
电子制动力分配装置(EBD/EBV) | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
电控辅助制动系统(EBA) | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
定速巡航(CCS) | - | - | - | ● | ● | ● |
自动驻车/上坡辅助 | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
倒车雷达 | - | - | ● | ● | ● | ● |
倒车影像 | ○ | ○ | ● | ● | ● | ● |
无钥匙启动系统 | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 | ||||||
制表:(www.cheshi.com) |
在安全气囊和ABS/ESP等方面,全系车型配置完全一致。此外,1.5L自动豪华型以上配备了倒车雷达及倒车影像功能,1.5L自动尊贵版及以上车型还配备了定速巡航系统。定速巡航一般在城市驾驶使用频率并不高,而倒车雷达及影像几乎是不可或缺的,所以仅从安全性配置方面考虑,建议选择1.5L自动豪华型。
中控台除了一个可触摸的彩色显示屏以外,下面就是自动双区空调控制面板,设计十分简约,看着简约的设计,但不意味功能不够丰富,昂克赛拉利用人机交互系统,大部分操作都集成在屏幕中完成。昂克赛拉的人机交互系统与宝马iDrive十分相似,通过集成的指令旋钮可对中央液晶屏的各项功能进行操作,并且人性化的设置了5个常用按键,正好满足人体单手五指操作,可避免低头找按键的情况。
昂克赛拉提供了同级别中领先的,HUD抬头显示技术,可以显示车速、自动巡航定速设定、导航路线指引。抬头显示与中央彩色屏幕都放置在中控台上方,让驾驶者的视线做到不离开前方,这个设计也是出于人性化的考虑。
舒适配置
产品名称 | 三厢 1.5L 手动 舒适型 2014款 | 三厢 1.5L 自动 舒适型 2014款 | 三厢 1.5L 自动 豪华型 2014款 | 三厢 1.5L 自动 尊贵型 2014款 | 三厢 2.0L 自动 运动型 2014款 | 三厢 2.0L 自动 旗舰型 2014款 |
厂商指导价(万元) | 11.49 | 12.59 | 13.89 | 14.79 | 15.29 | 15.99 |
外后视镜加热 | - | - | - | ● | ● | ● |
外后视镜电动折叠 | - | - | - | ● | ● | ● |
电动天窗 | - | - | ● | ● | ● | ● |
方向盘外装饰 | 塑件 | 塑件 | 塑件 | 真皮 | 真皮 | 真皮 |
多功能方向盘 | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
换挡拨片 | - | - | - | - | ● | ● |
HUD超视距抬头显示 | - | - | - | - | - | ● |
手动空调 | ● | ● | - | - | - | - |
自动空调 | - | - | ● | ● | ● | ● |
温度分区控制 | - | - | ● | ● | ● | ● |
座椅外面材质 | 织物 | 织物 | 织物 | 真皮 | 真皮 | 真皮 |
6-7喇叭扬声器系统 | ○ | ○ | ● | ● | ● | ● |
卫星定位导航系统 | ○ | ○ | ● | ● | ● | ● |
蓝牙/车载电话系统 | ○ | ○ | ● | ● | ● | ● |
●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 | ||||||
制表:(www.cheshi.com) |
就舒适性配置而言,1.5L豪华型比两款较低配置车型多了电动天窗、自动分区空调、导航及蓝牙电话功能,都是比较实用的配置,虽然多花9千元买1.5L尊贵型的话可以得到后视镜电加热/电动折叠、真皮方向盘、真皮座椅以及上面提到的定速巡航功能,但是如果要买1.5L尊贵型的话还不如买动力更强的2.0L运动型,两者只差5千元。
总结:综上所述,如果您对动力的要求不高,那么1.5L豪华型是最好的选择,不论安全性还是舒适性,配置都很全面而且实用性也比较高。但如果对动力有较高需求,而且喜欢运动感更强一些的话,还是推荐您选择2.0L运动型,除了拥有1.5L尊贵型的全部配置外,它还配备了换挡拨片。至于为什么不选2.0L旗舰型,7千元换一个抬头显示确实不太值。