SUV作为家庭用车的后起之秀,逐渐的被消费者所认可。有着大型SUV范的外观,更高的性价比,说明新时代SUV不单单只担任越野职责,城市SUV的形成,体现了城市发展的迅速和生活选择的多样化。今天的主角依然是两款主流城市SUV,福特翼搏DCT尊贵型,售价12.78万元,另外一款为东风标致2008自动时尚版,售价为12.17万元。两款车均为城市SUV,下面就为大家进行两款车真枪实弹的对比。
产品名称 |
翼搏 1.5L DCT 尊贵型 2013款 |
标致2008 1.6L 自动 时尚版 5座 2014款 |
品牌 |
长安福特 |
东风标致 |
厂商指导价(万元) |
12.78 |
12.17 |
制表:网上车市(www.cheshi.com) |
今天为您带来的是福特翼搏1.5L DCT 尊贵型,售价为12.78万元,翼搏上市以来赢得很多消费者好评,时尚并且更有大型SUV范儿的外观,在同级别车型中是一大亮点。而另外一款也是刚刚上市不久的标致2008 1.6L 自动时尚版。2008也是标致首款小型SUV,靓丽时尚的外观,很多延续家族设计里面的细节。这两款车售价相差6100元,到底那款车型才是您的选择,下面就随我们一起来为您做个详细的比较,希望对您选车方面有所帮助。
外观对比
产品名称 |
翼搏 1.5L DCT 尊贵型 2013款 |
标致2008 1.6L 自动 时尚版 5座 2014款 |
品牌 |
长安福特 |
东风标致 |
厂商指导价(万元) |
12.78 |
12.17 |
长(mm) |
4280 |
4180 |
宽(mm) |
1785 |
1745 |
高(mm) |
1658 |
1580 |
轴距(mm) |
2530 |
2540 |
制表:网上车市(www.cheshi.com) |
从上表可以看出,两款车外观大小相差不大。翼搏4280mm的车长要长于2008 4180mm的车长,但差距并不是很大,而宽度和高度也相差很近,两款车车身尺寸可以说基本相同。
翼搏大灯造型更有力度,带动前脸整体更有气势,车头整体层次感很强,前脸偏高。大灯开启方式相采用开关式开启,不仅形式新颖,而且能够给驾驶者带来便利。200前脸更加圆润,家族式前脸设计让前脸识别度更高,大灯开启方式虽然不算新颖,但更加适合新手或者对车辆不算熟悉的驾驶者使用。
从侧面看,翼搏腰线带动整车从车头到尾部逐渐增高,让尾部厚重感更强。翼搏底盘离地间隙更高,通过性相对较好。2008整车侧面腰线并不明显,和前脸设计方式相似,整体侧面略显饱满,整车前后比例适中,整体感很强。宽大的6幅轮毂让侧面有一定重力感。
产品名称 |
翼搏 1.5L DCT 尊贵型 2013款 |
标致2008 1.6L 自动 时尚版 5座 2014款 |
品牌 |
长安福特 |
东风标致 |
厂商指导价(万元) |
12.78 |
12.17 |
前制动器 |
通风盘式 |
通风盘式 |
后制动器 |
鼓式 |
盘式 |
前轮胎规格 |
205/60 R16 |
205/60 R16 |
后轮胎规格 |
205/60 R16 |
205/60 R16 |
轮毂材料 |
铝合金 |
铝合金 |
备胎规格 |
非全尺寸 |
非全尺寸 |
制表:网上车市(www.cheshi.com) |
从上表可以看出,翼搏和2008均采用205/60 R16大小的轮胎,翼搏轮毂更加时尚动感,轮毂造型更加符合充满个性的翼搏,翼搏的后制动器采用鼓式设计。而2008采用宽大的6幅轮毂造型设计,轮毂整体感觉更加结实,后制动器则采用盘式设计。
翼搏尾部造型更加立体,外挂式备胎让整车看着更加符合SUV身份,尾灯凹陷式设计,也让尾部更加动感。2008尾部更加圆润,尾部底边采用银色装饰设计,在细节上也略带一丝运动。LED尾灯可以高效的提示后方车辆注意前车紧急制动。
动力对比
产品名称 |
翼搏 1.5L DCT 尊贵型 2013款 |
标致2008 1.6L 自动 时尚版 5座 2014款 |
品牌 |
长安福特 |
东风标致 |
厂商指导价(万元) |
12.78 |
12.17 |
最大功率转速(rpm) |
6045 |
6000 |
最大扭矩转速(rpm) |
4500 |
4000 |
最大功率(kw) |
81 |
86 |
最大扭矩(n.m) |
140 |
150 |
最大马力(Ps) |
110 |
117 |
整车整备质量(kg) |
1295 |
1253 |
制表:网上车市(www.cheshi.com) |
从上表可以看出,翼搏采用1.5L自然吸气发动机整体数据要低于搭载1.6L自然吸气发动机的标致2008。两款车的整车质量相差42kg,车重对于两款车也没有太大差距。
翼搏采用6速双离合变速箱,在换挡平顺性方面要好于2008所搭载的4速手自一体变速箱。两款车都配备S档,在S档模式下可以提供更好的驾驶感受,而2008还单独配备雪地模式,在冬天雪地驾驶能够提供更好的操控性。
内饰对比
翼搏中控造型风格各异,中控整体偏高,部分银色装饰搭配,让内饰略显运动。而2008中控造型更加年轻化,中控黑色材质给中控整体带来更多科技感。内饰在很多方面都能够看出法国汽车的设计风格。
内饰功能对比
产品名称 |
翼搏 1.5L DCT 尊贵型 2013款 |
标致2008 1.6L 自动 时尚版 5座 2014款 |
品牌 |
长安福特 |
东风标致 |
厂商指导价(万元) |
12.78 |
12.17 |
无钥匙启动系统 |
● |
- |
无钥匙身份识别 |
● |
- |
大灯高度调节 |
● |
● |
外后视镜电动调节 |
● |
● |
后窗雨刮 |
● |
● |
自动空调 |
● |
● |
空气过滤装置 |
● |
● |
温度分区控制 |
- |
● |
●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 |
制表:网上车市(www.cheshi.com) |
从上表可以看出,内饰功能方面存在一定差异,无钥匙启动系统和无钥匙身份识别为翼搏所配备,这两项功能对于日常用车存在着很大的便利。而2008在其它功能都相同的情况下还配备了温度分区控制,这个功能对于空调方面有所需要的消费者有所帮助。
翼搏方向盘采用真皮包裹,大小适中,手感十分细腻。仪表盘设计时尚,坐在驾驶位上可以清晰的看到仪表盘内容。中控分层设计,造型也很个性。2008方向盘多功能按键对称分布在方向盘两边,一定程度上提高了美观程度。魔幻光影仪表盘采用黑色设计给人感觉更加神秘。中控台造型很新颖,依然采用分层设计方式。
安全配置对比
产品名称 |
翼搏 1.5L DCT 尊贵型 2013款 |
标致2008 1.6L 自动 时尚版 5座 2014款 |
品牌 |
长安福特 |
东风标致 |
厂商指导价(万元) |
12.78 |
12.17 |
前排侧气囊 |
● |
● |
驾驶位气囊 |
● |
● |
副驾驶位气囊 |
● |
● |
安全带未系警告提示 |
● |
● |
刹车防抱死系统(ABS) |
● |
● |
驱动防滑系统(ASR) |
● |
○ |
电子稳定程序(ESP/ESC等) |
● |
○ |
制动力分配(EBD/EBV/CBC) |
● |
● |
刹车辅助(EBA/BAS/BA) |
● |
● |
自动驻车/上坡辅助 |
● |
○ |
倒车雷达 |
● |
● |
电子防盗系统 |
● |
- |
●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 |
制表:网上车市(www.cheshi.com) |
安全方面,翼搏在大部分项目相同的情况下,增加了驱动防滑系统和电子稳定程序,对于驾驶方面进行了更好的配置,对于自动驻车和上坡辅助对于日常驾驶十分重要。2008除了功能性配置低于翼搏,其余大部分配置还是比较齐全,完全满足日常家庭用车。
翼搏和2008启动键方式有所不同,翼搏采用无钥匙启动方式,此系统可以给驾驶者带来更多的便利。而2008并没有配备和翼搏同样的启动系统,依然采用传统的钥匙启动,启动方式已经是驾驶过汽车的人们再熟悉不过的方式了。
空间对比
两款车均为织布座椅材质,并且也都为手动调节。翼搏座椅包裹性一般,舒适性要更好一些。而2008的座椅在提供更好的舒适性同时也提供了很好的包裹性。前排座椅大小和翼搏基本相同。
翼搏后排座椅可以提供很好的舒适性,后排腿部空间中规中矩,而后排并没有配备后排出风口,对后排乘客的照顾要大打折扣了。而2008后排座椅很厚实,后排座椅还略带一定倾斜角度,后排腿部空间也相对较宽敞。
编辑总结:通过以上对比可以看出,翼搏有着和大型SUV相类似的外观设计。内饰做工很细致,并且很多细节充满个性元素。搭配1.5L自然吸气发动机采用6速双离合变速器,无论是换挡还是动力方面,都有着不错的表现。2008作为标致的首款小型SUV,外观圆润大气,内饰做工不仅细致还展现法国风格设计理念,搭配1.6L自然吸气发动机采用4速手自一体变速箱,虽然技术不算新颖,但对于日常使用依然有着一定驾驶乐趣。两款车的对比到这里就告一段落了,我相信看完文章后您将会对这两款车有着深刻的印象,希望为您选车方面带来便利。
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产品名称 |
翼搏 1.5L DCT 尊贵型 2013款 |
标致2008 1.6L 自动 时尚版 5座 2014款 |
品牌 |
长安福特 |
东风标致 |
厂商指导价(万元) |
12.78 |
12.17 |
车身结构 |
SUV |
SUV |
长(mm) |
4280 |
4180 |
宽(mm) |
1785 |
1745 |
高(mm) |
1658 |
1580 |
轴距(mm) |
2530 |
2540 |
轮距(前)(mm) |
1527 |
1499 |
轮距(后)(mm) |
1533 |
1488 |
最小离地间隙(mm) |
172 |
140 |
座位数(座) |
5 |
5 |
车门数(个) |
5 |
5 |
行李厢容积(升) |
348 |
354 |
油箱容积(升) |
52 |
53 |
保修里程 |
三年或10万公里 |
三年或10万公里 |
车体结构 |
承载式 |
承载式 |
排量(ml) |
1499 |
1587 |
气缸数 |
4 |
4 |
气缸排列形式 |
直列 |
直列 |
气缸压缩比 |
11 |
11 |
进气形式 |
自然吸气 |
自然吸气 |
缸体材料 |
全铝 |
铸铁 |
缸盖材料 |
全铝 |
全铝 |
排放标准 |
欧Ⅳ |
国Ⅳ(京Ⅴ) |
燃料种类 |
汽油 |
汽油 |
燃油标号 |
93# [京92#] |
93# [京92#] |
燃油供给方式 |
多点电喷 |
多点电喷 |
最大功率转速(rpm) |
6045 |
6000 |
最大扭矩转速(rpm) |
4500 |
4000 |
最大功率(kw) |
81 |
86 |
最大扭矩(n.m) |
140 |
150 |
最大马力(Ps) |
110 |
117 |
变速器形式 |
双离合变速器 |
手自一体 |
挡位数 |
6 |
4 |
前悬架 |
麦弗逊式独立悬架 |
麦弗逊式独立悬架+横向稳定杆 |
后悬架 |
扭力梁式后悬架 |
可变形横梁式准独立后悬架 |
驱动方式 |
前置前驱 |
前置前驱 |
转向助力类型 |
电动助力 |
电动助力 |
前制动器 |
通风盘式 |
通风盘式 |
后制动器 |
鼓式 |
盘式 |
最高车速(km/h) |
170 |
178 |
整车整备质量(kg) |
1295 |
1253 |
综合油耗(L/100km) |
6.5 |
7.4 |
前排侧气囊 |
● |
● |
驾驶位气囊 |
● |
● |
副驾驶位气囊 |
● |
● |
安全带未系警告提示 |
● |
● |
刹车防抱死系统(ABS) |
● |
● |
驱动防滑系统(ASR) |
● |
○ |
电子稳定程序(ESP/ESC等) |
● |
○ |
制动力分配(EBD/EBV/CBC) |
● |
● |
坡道自动控制系统(HDC) |
- |
- |
刹车辅助(EBA/BAS/BA) |
● |
● |
自动驻车/上坡辅助 |
● |
○ |
倒车雷达 |
● |
● |
电子防盗系统 |
● |
- |
无钥匙启动系统 |
● |
- |
无钥匙身份识别 |
● |
- |
遥控钥匙 |
● |
● |
大灯高度调节 |
● |
● |
大灯清洗装置 |
- |
- |
前雾灯 |
● |
● |
外后视镜电动调节 |
● |
● |
后窗雨刮 |
● |
● |
电动天窗 |
● |
● |
全景天窗 |
- |
● |
方向盘外装饰 |
真皮 |
塑件 |
多功能方向盘 |
● |
● |
液晶中控大屏 |
- |
● |
行车电脑显示屏 |
● |
● |
车内氛围灯 |
- |
● |
自动空调 |
● |
● |
空气过滤装置 |
● |
● |
温度分区控制 |
- |
● |
座椅外面材质 |
织物 |
织物 |
腰部支撑调节 |
● |
- |
后排座椅比例放倒 |
● |
● |
前排中央扶手 |
● |
- |
单碟CD |
● |
- |
外接音源接口 |
● |
● |
6-7喇叭扬声器系统 |
● |
● |
前轮胎规格 |
205/60 R16 |
205/60 R16 |
后轮胎规格 |
205/60 R16 |
205/60 R16 |
轮毂材料 |
铝合金 |
铝合金 |
备胎规格 |
非全尺寸 |
非全尺寸 |
●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 |
制表:网上车市(www.cheshi.com) |
(责任编辑:房静)
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