 既然是同一平台下的兄弟车型，两款车型在价位上的差异当然不会很明显，起售价均不足8万元，最高配车型也仅为11.98万元，在紧凑车型市场上颇具竞争力。唯一不同的是，哥瑞显然把重点放在了CVT车型上。
另外，两款车型在车身尺寸上也出现了差异。或许是因为“晚来一步”的原因，哥瑞的尺寸要更“大”，无论车身长度还是车身宽度上都有一定优势，当然轴距都是一样的2600mm，所以在实际的驾乘感受上应该不会有太大的区别，大家可以根据个人喜好来选择。
核心技术优势明显，兄弟联手齐上阵 相比较外观等方面的差异，同样基于本田最新FUNTEC科技诞生的哥瑞和锋范，在核心技术方面的表现则保持了高度一致，在同级车型中处于领先地位。 首先，就是鼎鼎有名的Honda最新一代“地球梦科技”1.5L缸内直喷发动机，该款发动机最大功率达96kW/6600rpm，最大扭矩为155N·m/4600rpm，即使在时速100公里以上加速，也不会觉得乏力。与之匹配的CVT无级变速器，则应用了先进的“G-Design Shift”控制技术，保证驾驶平顺性的同时也充分提升了燃油经济性，以哥瑞为例，综合油耗仅为5.4L/100Km，可以明显减轻购车人群的用车压力。值得一提的是，据业内人士透露，晚来一步的哥瑞由于发动机调校的关系，整体表现反而优于锋范。 其次，因为两款车型都是面向于80、90后年轻人，所以在科技配置上也实现了丰富多样化，从电动天窗、一键启动系统、DA智能屏互联系统开始，每一项配置都是年轻人青睐有加的，也凸显了两款车型的性价比。另外在安全方面，哥瑞和锋范则更是拿出了远超同级车水准的硬实力。以哥瑞为例，六安全气囊、可视化倒车系统（DA显示）、车辆稳定性辅助系统（VSA）、紧急制动提醒系统（ESS）、坡道辅助系统（HSA）、儿童安全座椅固定设备（ISO FIX）等安全配置应有尽有，即便你是刚拿上驾照的新手，也大可以放心驾驭，天气、路况复杂对于哥瑞只是小意思。 不难发现，哥瑞和锋范这对兄弟车型实力上已经具备改变市场格局的能力，而且性价比高、更加可靠、更懂年轻人，至于二者到底谁才是你的菜，恐怕只有等到11月7日哥瑞正式上市之后，到店品鉴一番才能得到结论了。 (责任编辑：陈亮) |
