起亚的时髦汽车秀尔，迎来了自己的2014款新模型。新款车型不仅在空间上有所增加，在很多细节上也处理的更加完善。我们最近有机会获得一辆样车，并且在收费条件下对它进行了道路测试，在测试中我们发现新车型比老款车型更加舒适，但是同时仍然保留了自己一贯的风格。
      箱式的车身造型看起来很熟悉，但也做出了一些视觉上的改进，例如LED的头灯和尾灯。新款在长度，宽度和轴距上都增加了一英寸。这一细微的变化增加了不少车内空间。起亚公司声称，车身的刚度相比之前提高了近29%，这会使它更适合于长途行驶。（我们很喜欢老款车型的手感，但是颠簸有点激烈。）刚上手此款新车的时候，可以发现换挡等操作都很流畅，噪音也很小，操作感极佳。
      两款不同的四缸发动机可供选择：130马力，1.6升的和164马力，2.0升的。同时还可以选择6速手动和自动变速箱。作为即将上市的秀尔，它在我们测试中的燃油经济性为26英里每加仑。
      也许对更多的消费者来说，感兴趣的是车载的各种高科技设备。起亚的全新UVO资讯娱乐系统采用了Android平台，具有高清的触摸屏，可以供用户随意拖动。起亚也第一次采用了声控导航系统。与很多高档汽车一样，辅助导航系统也出现在它的组合仪表当中。用户可以通过订阅卫星广播来获得实时的交通和天气情况。新系统还集成了潘多拉网络电台，用户可以通过控制中心或者声控来选择自己喜欢的音乐或节目。在一些车型中，还配备了倒车摄像头。
      车内饰也进行了很大改变。前后排加热座椅和加热方向盘，以及自动气温控制系统都提升了它的含金量。
      2013款的秀尔和2014款福瑞迪，在公路安全保险协会的新一轮汽车正面碰撞试验中表现都不是很好。我们也希望起亚能在这款新车上改进这个问题。