广州日报2013年4月22日报道　最新一期美国《消费者报告》发布了汽车品牌综合排名，雷克萨斯以79分的成绩位居榜首。出人意料的是，紧随其后的是斯巴鲁和马自达。用《消费者报告》的话说，虽然这是两个关注度不那么高的“小品牌”，但是它们生产的车都坚固耐用，操控性、燃油经济性兼备，堪称价廉物美。丰田和讴歌各以74分并列第四，本田和赛昂则以72分并列第六。
 

      美国《消费者报告》以全年近300款车的实际测试结果为主要依据，结合第三方的可靠性调查、安全碰撞等数据，以及该杂志自己的读者调查为参考，对美国市场上各主要汽车品牌进行综合打分。菲亚特、捷豹、路虎、三菱、保时捷、公羊、SMART等品牌，因为可以获取数据的车型不到3款，所以没有纳入本年度评价范围，而法拉利、劳斯莱斯等超豪华车，因为过于昂贵，也一直不在该杂志的考察对象之列。因其独立、客观，以及所持的消费者立场，《消费者报告》的各项排名一直是美国消费者的重要参考。
 

      在本年度的排名中，前7名全是日系品牌，而美国本土汽车品牌基本垫底，这主要是因为可靠性依然不佳，欧洲和韩国品牌则处于中间位置。
 

      来自同一集团的不同品牌表现大不相同，比如凯迪拉克得到了63分，是得分最高的美国品牌，但同样来自通用旗下的其他品牌，得分则只有54~58分。实际上，别克品牌的道路测试得分比凯迪拉克还高，也是可靠性拖了后腿。
 

      单独看道路测试成绩，得分并列最高的是奔驰和讴歌，均得到82分；最低的是JEEP，只有52分。
 

      得到最高可靠性评级的只有一个品牌，是来自丰田旗下的赛昂，低于平均水平的6个品牌分别是：别克、克莱斯勒、道奇、福特、林肯和MINI。
 

      美国《消费者报告》对目前在汽车上流行的智能人机操作系统并不感冒，MyFord Touch和MyLincoln Touch这种智能人机交互系统，虽然是福特引以为豪的卖点，但恰恰是这两个系统让福特和林肯品牌得分降低，因为这两个系统太难用了！而且《消费者报告》表示，根据他们的读者调查，这两个系统的存在，也降低了车辆的整体可靠性。不过，福特的最新混合动力车型表现上佳，如蒙迪欧混动和C-MAX混动都令人印象深刻。
 

      品牌 综合得分
 

      雷克萨斯 79
 

      斯巴鲁 76
 

      马自达 76
 

      丰田 74
 

      讴歌 74
 

      本田 72
 

      赛昂 72
 

      奥迪 70
 

     英菲尼迪 70
 

     奔驰 69
 

     起亚 65
 

      宝马 64
 

      日产 64
 

      凯迪拉克 63
 

      现代 63
 

      大众 62
 

      GMC 58
 

      雪佛兰 58
 

      VOLVO 58
 

      MINI 56
 

      别克 54
 

      克莱斯勒 52
 

      福特 51
 

      林肯 50
 

      JEEP 47
 

      道奇 46