随着各汽车厂商最新销售数据的陆续出炉,豪华SUV市场冷热不均的局面日益凸显。据中汽协数据显示,截止目前,豪华SUV市场累计销量同比下滑5%,而在疲软的大环境下,各品牌的境遇却不尽相同:夕日的明星车型大众途锐疲态尽显,5月销量同比下降5%,无论厂商还是经销商都步履维艰;而Jeep大切诺基、奔驰ML、路虎发现四,整个5月却呈现热销态势,其中,新上市的2014款大切诺基更是高歌猛进,以66%的增幅领跑。从不到60万的3.6排量起步,到破百万的极速SRT8车型,2014款进口全新大切诺基可以说为豪华SUV用户的不同需求提供了一个非常宽泛的选择空间,而每个车型相对于同级竞品车型又提供给消费者更多独有的利益点,这种极具竞争力的产品矩阵,让去年重回全球SUV销量王座的Jeep品牌家族旗舰开始有更强大的实力在一干德系垄断的豪华SUV市场厮杀和围猎了。
车型 |
指导价 |
3.6L舒适导航版 |
584,900元 |
3.6L豪华导航版 |
675,900元 |
3.6L旗舰尊崇版 |
759,900元 |
5.7L旗舰尊崇版 |
899,900元 |
6.4L SRT8车型 |
1,269,900元 |
进口全新大切诺基除了极具竞争力的价格区间以及超丰富的车型选择外,从综合性能、配置和做工来看,进口全新大切诺基的产品实力都拥有显著的优势,完全具备改变市场格局的的竞争力。
在60万以内价格区间,进口全新大切诺基3.6L舒适导航版,是该价位唯一装备ZF 8速自动变速箱以及业界最丰富7大驾驶模式组合的技术先锋,虽然只是家族的入门车型,但其技术含量不仅是同价位中最高的,其10.4升的工信部综合油耗也是整个豪华SUV级别最低的。
在60万到70万的价格区间,进口全新大切诺基3.6L豪华导航版,除了拥有3.6L舒适版上述配置之外,增加了该价位唯一的Quadra-Lift空气悬架系统,该系统实现最多5级可调离地间隙,大幅提升各种路况和驾驶模式下的最佳性能和经济性表现。除了性能的升级,该级别独有的8.4+7英寸双液晶人机交互系统,集成3D实景导航, 娱乐, 通讯,温控以及超过上百种行车信息显示等五位一体功能,让进口全新大切诺基成为“有史以来人性化最强”的豪华SUV, 而同样在70万甚至更高价位的途锐中档车型中,你甚至看不到上述提及的任何一项装备。
在70万到80万的价格区间,进口全新大切诺基3.6L旗舰尊崇版在上述诸多同级唯一和之最的基础上,将豪华SUV的用料和做工推上了一个新的高度。首次在同级产品中,最大面积的采用了豪华真皮材质包裹,比如仪表台全部真皮包裹。目前在同级产品中,采用了比其他豪华品牌用料更高级的Natural Plus 真皮材质作为座椅包裹。首次在同级产品中,顶棚使用奢侈品级绒面纤维材质包裹,这样的顶棚材料只有在奔驰S级轿车中才有应用。舒适性方面,首次在同级产品中,使用Harman Kardon 19扬声器顶级音响, 此外, 随动转向大灯,自适应巡航系统, 前撞预警系统等一些列高科技驾驶辅助科技一应俱全,而用这样的价格, 你也许都买不到其他豪华品牌的基本车型。当然,如果消费者对性能有更多的要求, 进口全新大切诺基也准备了5.7或者6.4 SRT车型满足高端市场更加多元和细分化的用车需求。
凭借价值标杆的号召力,以及同级罕见的超强配置,2014款进口全新大切诺基为消费者带来了更加人性化和具有品质感的产品,也为低迷的豪华SUV市场注入了活力。而这款被市场誉为“8*7史上最强豪华SUV”的产品,在全国的销售才刚刚开始,后续发力上攻的空间依旧很大,大众途锐已然没落,而奔驰和路虎们看来也要时时忌惮了。