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  • 北京首个纯电动汽车试点启用 99元一天
    时间:2013-05-22 10:45  来源:北京日报  作者:佚名
          随着“电动北京·伙伴计划”20日在清华科技园启动,15辆“北京牌”纯电动汽车,配套11根充电桩,落户科技园区。普通白领可以花费49元租用两小时,或者99元租一天用于上班通勤。

      据北京日报5月21日报道,这是北京市首个纯电动汽车租赁站,也标志着纯电动汽车从公交车、出租车、环卫车等服务领域,真正转向普通居民的日常生活应用。  

        在蓝天阳光下,小安等6名在清华科技园工作的白领,举起了“京EV0520”车牌——“EV”代表的是“Electric Vehicle(纯电动汽车)”;“0520”是当天日期,也是“我爱你”的谐音。

      “我自己就在科技公司做研发,对新能源汽车一直很好奇,所以首批报名体验。”作为首批纯电动汽车的租赁客户,小安很兴奋,“抱怨雾霾天气,不如自己绿色出行。”他说,自己住在西四环外,没有方便的地铁到达园区;自己也还没有购车资格,但电动汽车一下解决了上班通勤的难题。

      发布会开到一半时,已临近中午,不少出来遛弯儿的白领也一拨拨进会场看热闹。在创新大厦上班的小杨,好奇地追着北汽公司技术人员、销售人员,从汽车价格、续航能力到充电桩安装、维修保养等问了个够;最后还坐进驾驶室感受了一下,对电动汽车表现出极大兴趣,甚至想购买一部电动汽车。

      “住的地方离回龙观地铁有10公里,上班很不方便。”他说,“平时自己很宅,上班时候用一下,园区就能充电,会方便很多。”

      市科委副主任张继红表示:“清华科技园园区内的人群趋于年轻化、知识化,创新意识和环保意识都很强,是推动新能源发展的中坚力量。”这也是他们选择在清华科技园区建设本市第一个电动汽车租赁项目的原因。事实证明,电动汽车很受白领欢迎。

      负责该项目的易卡租车公司也表示,目前首批100辆车正陆续到位,已经开始部署到更多区域。按照计划,他们一年内将在北京地区投放各类新能源汽车达600辆。

      据介绍,纯电动汽车进入个人租赁市场,已经成为许多国家首先试水的电动汽车运营方法之一。在韩国,“EV Sharing”计划不仅节约了能源和公众交通支出,还能减少城市交通量,缓解城市中心区域的交通拥堵。在以色列、丹麦、日本等国,“Pay as you go”等电动汽车租赁计划也同样颇受欢迎。

      电动车每公里仅0.16元

      “比自己买车、养车便宜多了。”咨询完技术人员,小杨和同事们讨论到。

      按照优惠价格,白领临时出门租用电动汽车两小时,只要49元;租用一整天,只要99元;一个月的租金则是1999元。小杨算了一笔账,这比打车、买车便宜多了。“以后临时出去办事,看来可以首选到这租电动车了。”

      更让大家惊喜的是,电动汽车的使用成本比汽油车低许多。据工程技术人员介绍,一辆电动汽车充满电需要23.5度(千瓦时)电能,按照每度电0.8元计算,总共只需要18.8元;车的续航能力至少有120公里,平均每公里的电费只要0.157元。“最重要的是,电动车不怕堵车,车速较慢时甚至能延长行驶里程。50公里以下的时速行驶,续航里程甚至可以达到160公里,每公里才合0.12元。”

      与之相比,汽油车的使用费用则高出许多。通常一辆1.6升排量的汽车,上下班高峰的百公里油耗达8到10升左右,每公里费用达到0.6到0.8元。如果是2.0升排量的汽车,上下班时的每公里费用则会高达1元到1.2元左右。

      电动汽车的初期加速能力也令大家满意:0公里到50公里时速,用时为6.6秒,大约和1.6升排量的汽油车相当。“纯电动汽车的好处,包括零、静、劲等。”市科委新能源与新材料处处长许心超表示。劲,就是动力加速有劲;静则是电机驱动,不会产生汽油发动机的噪音;零则是指汽车很环保,实现尾气零排放。

      三年内20个园区将建330个充电桩

      作为本市第一个电动汽车租赁项目的落户地,清华科技园区优先拿出了近50个“黄金地段”车位,首批进驻15辆纯电动汽车。项目先期采用了“10+1”的充电形式,即10个慢充充电桩加1个快速充电桩,可同时满足11辆纯电动汽车的充电要求。

      “近期将逐步建设3个‘10+1’形式的充电车位,可以同时满足33辆电动车的充电需求。”园区负责人表示。

      据介绍,慢充充电桩大约4小时可以为电能耗尽的汽车充满电,快充则只需要40分钟。快速充电主要用于短时租赁汽车,满足随充随用的需要;慢充则可以为园区日租、长租的员工提供充电服务。“开两三天后需要充电了,往楼下一停,中午或者傍晚离开公司,电池就已经充满了。”园区负责人说。

      据介绍,本市多数园区内多为网络公司、高科技研发公司,对新生事物接受程度较高。将科技园白领作为电动汽车主要目标客户也是考虑到他们活动范围相对单一,大部分两点一线,在园区内建设充电设施可以让购买使用者在上班时将车充满电,完全不用担忧家附近没有充电设施的问题。这些优势皆有利于新能源汽车尤其是纯电动汽车的推广。

      市科委有关负责人表示,以清华科技园为“孵化器”,今年年内还将再筛选12个科技园区,逐个安装充电桩,并配套纯电动汽车驻场、车辆租赁运营、充电桩对外开放服务等工作。到2015年,将力争完成20个园区的建设,届时将会有300个慢充充电桩和30个快速充电桩接口完成配备。

      纯电动汽车租赁易卡租车价目表

      车型:北汽E150EV

      “电动北京” 清华科技园 试运行“尝鲜价”

      时租………………49元/2小时

      日租………………99元/天

      月租………………1999元/月

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