底盘装甲有何好处
时间:2012-11-29 14:25 来源:未知 作者:佚名
经典案例:
小王精打细算以12万元的价格买了国产某品牌车,在车子第一次保养时,维修人员建议他加个底盘装甲,小王很莫名其妙,我买的车怎还和装甲车联系上了?回到家,小王马上到网上搜索装甲是怎么回事。后来还是一个懂车的同事给他解释清楚了,夏日里地表的烘烤、酸雨的侵袭、砂石路上飞石的撞击,尤其是冬季雪道上除雪剂的腐蚀,即便是钢筋铁骨也会被蹂躏得伤痕累累。大多数时下流行的中低档车出厂时,厂家出于成本考虑,对底盘的处理非常简单。很多车只喷了薄薄的一层车底涂料,甚至一些车型只喷了局部,国产车则几乎不喷。正常气候和地理条件下,原厂防锈措施尚能对底盘起到有限的保护作用,但有异常,就不能胜任了。要想隔绝砂石打击底盘发出的噪音,就要进行底盘装甲。
小王明白这个道理后,想到自己常在乡间开车于是就按了个底盘装甲,这样石子再打了车底下也不心疼了。
消费提醒:
“车烂先烂底”,买来新车头等大事应该是做底盘防护施工,其中就有底盘装甲。
专家意见:
底盘防护施工包括底盘封塑和底盘装甲。底盘封塑是很多车主熟悉的养护项目,它的主要作用是保护汽车底盘裸露钢板的防砾石击打、防腐,但听着砾石打在底盘上的声音,很多车主还是很不放心。要想隔绝砂石打击底盘发出的噪音,就要进行底盘装甲。底盘装甲除具有封塑的两项功能外,还有显著的隔音降噪作用,因为装甲后在底盘上形成将近半厘米厚的橡胶和聚酯材料混合涂层。这种涂层具有高弹性,有效减弱了砾石直接打在金属上发出的噪音。
除了功能不同、装甲的功能更全面外,两者施工厚度和物理成分也有不同。普通封塑为2毫米的施工厚度,主要成分是聚脂材料,而底盘装甲是橡胶和聚脂材料混合配方,施工厚度为4毫米,局部半厘米以上。做装甲和做封塑不冲突,最全面的防护措施就是二者都做,车主可以获得双倍安心。装甲的价格要高一些,市场价在 1500-1800之间。根据车型大小,和是否做出处理价格稍有浮动。新车装甲会收到事半功倍的效果,工艺也简单,因此价格会略微便宜。但从未进行底盘处理的旧车,装甲的价格会略高。