对于大众汽车集团而言，2016年是充满挑战、但成绩卓越的一年。集团全力以赴妥善处理柴油发动机排放事件，在一些重要市场迎接不同挑战，尽管如此，大众汽车集团的业务运营表现仍然十分出色，未计入特殊项目前，产品销量，销售收入及营业利润均刷新历史纪录。 大众汽车集团CEO穆伦（Matthias Müller）表示：“2016年，在全球范围内有一千零三十多万消费者对集团品牌和产品给予了充分信任，对此我们表示衷心的感谢，并会将这份信任视为当下的使命，以期不断完善和打造最好的汽车产品。我们目前的核心业务发展力度不会有任何减弱，与此同时，大众汽车集团也将以同样的决心和热情致力于打造移动出行的未来。”  “携手同心 -- 2025战略”明确未来的发展道路 今年，集团旗下各品牌将面向全球消费者推出约60款全新车型。穆伦强调：“尽管集团目前的各项改革会在接下来的几年中持续推进，但我们也同时一直致力于不断加强车型产品的优势。移动出行，科技创新，技术与安全这些核心理念始终根植于我们的基因之中。” 同时，大众汽车集团将继续致力于解决“携手同心– 2025战略”中规划的未来关键议题。继续大力推动电动化进程：至2025年，计划为消费者提供超过30款纯电动汽车。大众汽车集团正在打造全新的移动出行解决方案业务，同时也在不断提升电池技术、自动驾驶和人工智能等核心实力。为此，从旧金山到柏林，再到北京的全球37个研发能力中心和数字化实验室正全力研发满足数字世界需求的解决方案。 Sedric：对长远未来的展望和承诺 自动驾驶是未来一项重要的核心竞争力，也是集团重点发展的领域。穆伦表示：“奥迪品牌和大众汽车品牌是自动驾驶领域的开拓者。对于我们而言，这些成果巩固了大众汽车集团在推动自动驾驶汽车发展过程中发挥积极作用的决心，也为自动驾驶汽车的量产奠定了基础。我们对这项技术的未来和长期的发展潜力深信不疑。”穆伦同时宣布，大众汽车集团将在未来几年对此核心技术投资数十亿欧元，同时聘请顶尖专家，并整合集团内部优势进行攻坚。 作为大众汽车集团首款自动驾驶汽车，Sedric是第5级自动驾驶汽车，即预设的自动化最高阶段的车型，只需按下“一键启动”，车辆便能自行前往接载乘客，同时车辆还具备全电动、100%互联、全自动驾驶功能。Sedric能自主完成所有驾驶操作，非常智能，且不再需要方向盘、踏板和驾驶舱。 穆伦表示：“我们相信全自动驾驶汽车能使我们的城市生活更美好、更环保、更安全。Sedric将率先为大家具体展现这一未来愿景，是自动驾驶的开拓者和创意载体。该款概念车的许多设计元素和功能将重现于我们集团品牌的众多车型中。” Sedric代表了大众汽车集团全新的自我定位 此外，Sedric不仅是一项研究成果，更是大众汽车集团的首款概念车。该款车由大众汽车集团位于波茨坦的未来中心和位于沃尔夫斯堡的集团研发部共同设计、研发和生产。Sedric展示了未来全新集成式移动出行系统的运行模式。 大众汽车集团CEO穆伦强调：“未来，大众汽车集团不会生产自己的汽车，制造汽车这项任务将由集团旗下品牌一如既往地完美执行。但是，这项研究成果代表了集团全新的自我定位，全新的合作方式，以及集团内部的技术转让。” 今后，大众汽车集团将作为创意的催化剂和孵化器，面向未来，整合集团旗下诸多品牌的创意、技能和知识，并与各品牌分享，从而使客户在未来能够更快体验其创新产品。 大众汽车集团成立于1938年，总部位于德国沃尔夫斯堡，是欧洲最大的汽车公司，也是世界领先的汽车制造商之一。集团目前拥有十二大品牌：大众汽车（德国）、奥迪（德国）、西雅特（西班牙）、斯柯达（捷克）、宾利（英国）、布加迪（法国）、兰博基尼（意大利）、保时捷（德国）、杜卡迪（意大利）、大众汽车商用车（德国）、斯堪尼亚（瑞典）和曼恩（德国）。大众汽车集团全球共有120家产品工厂，遍布欧洲20个国家，及美洲，亚洲和非洲等11个国家。拥有员工超过61万人，每周全球车辆生产近42,000辆，并同时开展与车辆相关的服务或其他业务领域。大众汽车集团产品销往153个国家和地区。“携手同心 –- 2025战略”的发布助力大众汽车集团推进有史以来的最大变革：调整核心业务，致力于成为全球领先的可持续移动出行解决方案提供者。 (责任编辑：李冬超) |
