新C5在阳光明媚的阳春三月上市，我可以说我提车的时候积雪还未融化吗？有图为证。 三月中旬提的车，刚上市一个礼拜不到。也亏了变态的天气，才能让我拍到新C5和残雪的合照。本来提了车就准备上来交作业的，由于事情一直耽搁，就拖了近一月有余。这样也好，有了真正的驾驶感受，才有东西和大家一起交流。 选车时也没想到会选择新C5，当时看好的车型还是很多的，最让我满意的是蒙迪欧致胜、迈锐宝，也看了大众双神，最先让我失望就是大众双神，同样的配置价格却高出如此之多，而且销售还一副不愁卖不出去的态度，果断放弃。看了315晚会之后，更加庆幸没有选择大众，还有些感激大众4S店傲慢的销售了，不是他们我可能还不会放弃得如此坚决。之后去试驾了致胜和迈锐宝，相比而言迈锐宝的性价比更高一些，但致胜也很给力，就是油耗太大，美系车的通病，挥油如土。迈锐宝喜欢是喜欢，但只有展车没有现车，销售说要等，但到底等多久他也不确定，还是算了，别让我千年等一回。 等比较关注的几款车型都一 一淘汰之后，我陷入了选车的迷茫期，于是开始漫无目的地看车。本来对东风雪铁龙的印象是注重性价比，外观比较保守，所以注重外观的我并没有过多去关注，但后来无意中看到了它的一款概念跑车，顿时惊为天车啊，太漂亮犀利了，而且这种犀利是兰博基尼那种浮夸造型比不来的，顿时对这个品牌好感倍增，连简单的车标都显得精致多了，有图有真相。  于是开始搜索雪铁龙车型，这才关注到C5上面来。 第一次看的是2012款C5，感觉是外观大气，内饰高档，有一种沉稳却不刻板的气质，非常有好感，试驾过后也比较满意，动力中上等，不算猛但绝对够喝一壶的。犹豫几天后去和销售商量价格，这时他告诉我店里到了新款C5，外型更漂亮配置更给力，本来对老款的C5也不是很了解，改版后样子确实增添了很多时尚感，又征服了外貌协会的我，只好舍弃多几千块的优惠，提了新款C5。 说了这么多，上图才是王道。         非常喜欢仪表的造型。 照片都是在提车那天照的，现在用了已经有一个多月，各方面都比较满意，悬挂也舒服，法国人对悬挂调校方面的确有一手，而且4S还打电话来询问一次使用感受，虽然只是简单问两句，但觉得很窝心。等再开一段时间，有更深刻的感受了再来跟大伙交流。 |
