提车三周，发感受，全新胜达2.0T顶配

时间：2013-01-22 14:59 来源：车主社区作者：佚名

月初的时候提了车，白色的全新胜达2.0T四驱顶级型。至今已近三周，虽然工作有点忙，不过还是得抽空来报个到，否则年底各种忙，更没有时间。等拖到来年再发，车黑问起来说去年的车你都好意思发作业，哥就真的语塞了。。。喷子真是惹不起的，不回击说你理亏，回击搞的自己一身脏。
　　
　　烂事不说，言归正传。
　　
　　车型已经介绍了，不再赘述。三周一百公里，其实还没有怎么跑开，也就是市区里转圈。感觉嘛，开起来还不错，在市里拐弯抹角的也不费劲，各项操作都挺轻巧的。全新胜达动力很好，加速还是很给力的，至于很多车友所说的“推背感”，个人不敢苟同，要是买的是盖拉多，哥可能还会舔着脸说这车有推背感，但是全新胜达，真的，这回就算了吧。下次哥要是提了盖拉多，再发帖就会好好说说这个“推背感”。嘿~！另外，就是自动驻车，这个功能挺好用的，等红绿灯的时候刹车至停止后可以把脚放开，走的时候直接点油门就解除了。哥没有开过IX35，不知道刹车怎么样，但是这车绝对比索八刹车灵敏，车速不高的情况下轻点即可。
　　
　　全景天窗、倒车影像这些就不说了。说一下七座吧，其实第三排座椅偶尔坐个小孩子还行，一般人真的就算了吧，真的挺憋屈的。其实这个“七座”并不是亮点。亮点是第三排座椅倒下之后，后备箱的空间相当富裕，后备箱还带原厂遮物帘，不用的时候可以放在后备箱的暗格里，设计比较合理。而且后排座椅可以前后挪动，这个家里有老人的话，就相当方便了。上了岁数腿脚不好，移动座椅是很贴心的设计。
　　
　　其他方面，有喜欢音乐的朋友会比较满意，全车10多个音响，且效果不错。本人不是音乐发烧友，初等爱好者，很满意。还有下坡辅助，在一家商场的地库里面实测过，20度左右的坡度，在下坡辅助没开之前的，下坡速度逐渐加快，在开了的瞬间就稳定在了5码左右，感觉很好。
　　
　　下面上图
　　
　　

　　
　　今天就到这儿，等再跑一阵儿再说。
　　

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