【2022年3月23日，上海】近日，上汽大众ID.家族智联车机上线云听、唱吧、爱奇艺、美团等全新应用，给ID.车主带来春日尝鲜体验。“软件定义汽车、数据决定体验”，上汽大众正以产品为核心，全面铺开智能化布局。通过持续升级智慧车联系统、推出基于智能架构平台打造的焕新产品，并与各大互联网巨头携手合作探索前瞻技术，致力于让用户享受到体验升级的智能出行生活。
 
2021年，随着大众品牌ID.4 X、ID.6 X、ID.3三款纯电动车型进入市场，上汽大众完成了电动化“元年”布局，也将产品智能化水平推向新的高度。

ID.系列产品全部基于MEB纯电动汽车模块化平台打造，该平台采用全新的电子电气架构，全新的车载辅助系统、舒适系统、信息娱乐系统、控制和显示系统可实现创新的集成形式，让用户尽享始终在线、全面数字化的生态系统。以ID.6 X为例，它不仅具备IQ. Drive L2级驾驶辅助功能，还配备AR-HUD增强现实抬头显示功能，将行车信息及路况导航信息投射在前挡风玻璃上，让数字化座舱内充满科幻感。ID.6 X同样搭载了最新一代智慧车联系统，结合上汽大众超级APP，让车主畅享智慧导航、智联控车、智享娱乐、智能家居、智能音箱等一系列在线服务，享受多重用车乐趣。此外，新近上线的云听、唱吧、爱奇艺、美团等全新应用，既可移动听书看剧，还能车内在线K歌，令车主出行之路趣味满满、体验升级。
 
MQB EVO数字智能架构 智慧出行体验升级
除了全新的纯电动车产品，上汽大众的燃油车智能化水平也得到显著提升。大众品牌全新途昂家族、新威然、凌渡L，斯柯达品牌全新明锐PRO等热销车型已基于崭新的MQB EVO数字智能架构获得焕新升级。

MQB EVO数字智能架构从经典平台MQB数字化进化而来，于德系精密车身架构之上，赋能高速电子化架构。串联高效感知力、强大运算力、精准行动力的数位神经系统，为整车带来高速的数据传输速率，提供海量的数据支持。得益于MQB EVO架构，车辆的高速CAN带宽从500kb增加至2MB，新增以太网带宽达100M，通信速度提高4倍。这意味着采集数据更多、运算反应更高，为更多智能功能提供了基础与拓展，助力打造真正的数字座舱，令用户体验更加流畅。

以新近上市的新威然为例，以高速电子化架构赋能，辅助驾驶功能得到全面提升，刷新驾乘体验。其中，ACC自适应定速巡航系统的适用时速提高1.3倍、Stop &Go的跟停时间提高5倍、FrontAssist前方辅助系统可刹停速度提升2.2倍、SWA变道辅助侦测距离提高2.3倍。一系列辅助驾驶功能的提升让新威然可实现全速域的巡航、自动跟车、车道保持，行车省心更省力。

豪华品牌方面，上汽奥迪作为新的“入局者”与“破局者”，正积极探索智能时代的豪华汽车之路。奥迪品牌国产最高级别旗舰轿车——全新奥迪A7L基于MLB EVO平台打造，在电子技术、底盘系统，以及布局技术方面都得到全方位升级。它应用奥迪最新智能科技，5G/V2X技术提供强大的道路态势感知；全新一代信息娱乐系统MIB3与Asterix令智能互联全面优化；结合由wHUD平视显示系统、个性化第三代信息娱乐双屏、增强型数字仪表及手机智能交互构成的多屏联动的豪华数字座舱，让用户享受多维度的智能豪华体验。
 
携手互联网大厂 跨界探索出行新可能
与此同时，上汽大众积极携手各大互联网、科技类厂商共同探索智能化技术，结合德系品质与前瞻科技的共同优势，赋予未来出行更多可能性。

去年，上汽大众与华为联合发布了“全栈一体化仿真平台”解决方案，上汽大众高性能流体力学仿真新平台正式上线。基于公司业务场景和创新理念,并发挥华为在高性能计算技术方面的优势，上汽大众建成了国内汽车行业首个软硬件自主可控的流体力学高性能仿真运算规模应用，其计算性能相比传统架构提升了30%，其中高性能存储和高性能无损以太网技术已确定国内业界领先。随着平台上线，基于开源软件的产品数字化研发布局也将进一步展开，有效推动产品研发效率升级，将为消费者带来更多值得期待的高品质、智能化产品。

上汽奥迪品牌陆续与腾讯、阿里云及网易等互联网企业展开深入合作，内容涵盖云服务、车联网、数据运营等多个领域。通过吸收各互联网大厂的生态资源和云计算能力，上汽奥迪将构筑起专属的智慧出行生态圈，与用户构建起更直接、更有温度的连接。
 
在崭新的出行e时代，上汽大众将继续以更精准的数据运营洞察用户需求、以更先进的技术为消费者带来持续不断的体验进化，共同描绘智慧出行未来。