随着国内SUV车型逐渐成为更多消费者的选择时，各车企也将相继推出更多SUV车型。奇怪的是，SUV Coupe版在国内并不畅销，但也有更多车企进行这一领域的填充。

日前，奥迪官方对外透露，将基于奥迪Q5打造奥迪Q5 Sportback（或命名Q5轿跑）车型，新车未来将与宝马X4和奔驰GLC轿跑进行竞争，新车将于2020年底全球首发，未来这款车型也将在一汽-大众奥迪同步迎来国产。

甚至有消息显示，奥迪Q5 Sportback首台白车身已经于2019年12月11日正式下线，其项目代号为AU246/1。未来该车型将成为长春Q工厂焊装车间生产的第二款车型（第一款为奥迪Q5L）。从曝光的图片来看，该白色车型尾部也确实采用溜背造型。为此，对该消息也具有一定真实性。

据了解，该车型是一汽-大众首个与欧洲同步SOP奥迪车型项目，意味着奥迪Q5 Sportback将与海外车型上市时间十分相近。

由于当前该车仍未有太多信息，根据此前海外媒体绘制的渲染图来看。新车与现款Q5上进行了多处变化，其中前采用了家族式六边形蜂窝状格栅，两侧装配了全新LED日间行车灯带，整体风格偏向运动感，而这也与Coupe定位更为接近。

侧面设计与现款设计并无太多变化，仅仅针对尾部调整为溜背造型；同时更换更为运动的轮毂。至于尺寸方面，从白色车身上并不能看出太多。由于已实现国产，尺寸上也应该与现款Q5相似。尾部方面，则采用当前家族式的贯穿式尾灯设计。

虽说当前中国汽车市场上，选择SUV车型的消费者也变得越来越多，但根据一汽大众近年来不断融入的SUV车型来看，均是Coupe车型，其中包括一汽大众探岳Coupe、一汽奥迪Q3 Coupe版以及当前亮相的一汽奥迪Q5 Coupe版等等。

尽管当前Coupe SUV的推出已成为全球汽车厂商的一个大趋势，但目前这类型的车型并不畅销，甚至可以用表现较差来形容。根据奥迪的竞争品牌旗下的Coupe SUV销量对比，其中奔驰 GLC在今年月销量在万台左右辆、GLE 为3000辆左右,而同期GLC/GLE Coupe 销量均不过100辆左右；而宝马X3为月销量也是万台左右、宝马X5为三千辆辆，而宝马X4在200辆左右，可见即使较早期进入Coupe SUV车型的几大车型，均在市场上表现极差。

当然，凭借目前Q5的终端优惠在市场上换得销量也是可观的，推出Q5 Coupe或将比奔驰和宝马品牌略高，但从该市场领域来看，并不能让品牌带来更多的销量，如果只是单纯为了丰富SUV市场，那结局也将很上述车型一样。