根据发达国家经验，当汽车千人保有量超过150辆时，汽车文化会赢来蓬勃发展的契机。国内汽车千人保有量当前已经达到该临界值，有专业人士认为，汽车文化的发展或将迎来转折点。来自上汽大众的凌渡品牌，自2015年诞生之日起便积极投入并自主组织汽车赛事活动，全力推动汽车文化的同时也壮大了自身的品牌建设。

五届CCPC赛事展现量产车本色实力

8月底，2019中国量产车性能大赛（CCPC）首站在新疆克拉玛依落幕。上汽大众参赛车型凌渡无惧“火炉之地”的高温考验，在性能综合赛、0-400m加速比赛等科目中取得单项冠军，展现了优越的动力性与操控性。

凌渡品牌与中国量产车性能大赛同龄，五年来从未缺席这一展现量产车实力的权威赛事，均以问鼎年度最高荣誉的优异成绩诠释硬核品质。随着CCPC专业性、亲民性的全面提升，凌渡得以与更多同级车型展开技术交流，并在更具日常用车参考价值的测试项目中打动消费者。

四年CTCC路改装赛中传达品牌精神

2016年，凌渡正式接棒Polo，担任CTCC中国房车锦标赛的比赛原型车，为上汽大众333车队斩获竞速荣誉。今年，全新凌渡赛车经过重新涂装及动力性优化，一展新气象；老朋友韩寒阔别CTCC赛场三年重磅回归，令人期待。截至上半赛季结束，上汽大众333车队从四个分站的拼杀中席卷7座冠军奖杯，以17分优势实力领跑厂商积分榜，车手张臻东亦牢牢占领车手积分榜榜首。

赛场中总是风云变幻，今年也不例外。上半赛季，上汽大众333车队首站遭遇追尾事故，连夜抢修和原厂车架的可靠性让车手顺利完赛；次站逆风翻盘，包揽车手冠亚季军和厂商杯冠军；随后两站最终稳中取胜。这种不惧挑战、敢于突破自我的运动精神，与全新凌渡的品牌理念高度吻合。

 

两季“梦享赛车手”车手梦触手可及

让赛车文化离普罗大众近一点，是凌渡品牌多年来努力的方向。上汽大众车主俱乐部活动中，热衷速度与激情的凌渡车主活跃其中，助力圈层文化的养成。同时，“大众一家”俱乐部已经连续七年举办“梦享赛车手”会员专享活动，帮助赛车爱好者向专业车手的梦想更近一步。

从去年开始，凌渡赛车便成为该自主赛事的比赛用车，全国各地的选手都有机会接受驾驶技术强化培训和专业赛道实操。基于2018年上市的全新凌渡，今年“梦享赛车手”启用了全新赛车；此外9月中旬的决赛将于宁波国际赛车场举行，各分站精英选手不仅可以在专业赛场体验全新凌渡的极致性能，还将受邀观战同期举行的2019WTCR世界房车杯，近距离感受国际赛事的魅力。

 

汽车产品的完善有助于汽车文化的发展，而汽车文化的兴盛也将带动汽车产业的新一轮繁荣。从量产车的性能开发，到改装、竞速及娱乐性赛事等，全新凌渡重视用户的玩车乐趣，将推动汽车文化深入发展视作更高的品牌追求。