4月19日，以“元力释放 悦享驾趣”为主题的全新元EV535媒体驾控会在北京成功举办,此次全新元EV535五大硬核实力的突破升级更是成为了业内的焦点，刷新了大家对A0级纯电SUV性能的认知。

此次全新元EV535媒体驾控会除了静态品鉴部分外，还设有七项动态驾控测试科目，分别是0~50km/h直线加速、紧急制动、麋鹿测试、S绕桩、定向圆、直角及U形弯道、360全景影像等综合趣味性试驾科目。
 
直线加速、紧急制动

直线加速科目主要针对车辆的动力性能进行测试，全新元EV535搭载了比亚迪第三代永磁同步电机，可以爆发出120kW的最大功率，280N·m的最大扭矩，官宣数据从0~50km/h加速仅需3.9秒，而在此次试驾环节中，全新元EV535以2.8秒的实测成绩证明了行业领先水平。强劲动力加上制动性能才能做到收放自如，全新元EV535在现场的紧急制动科目中同样表现良好。它不仅拥有远超同级的制动性能，而且在制动系统方面，全新元EV535还配备了BOS刹车优先系统，通过深度传感器和车身控制模块优先响应刹车信号，保证行车安全。
 
麋鹿测试、S型绕桩

麋鹿测试又称“紧急避让”，通过模拟高速行驶突然出现障碍并加以躲避的路况，测试车辆行驶的稳定性。而S型绕桩同样是要求在高速行驶时，连续变向躲避障碍，充分考校车身、转向及底盘系统的性能。全新元EV535搭载了博世最新的ESP车辆稳态控制系统，能够在极端状态下确保车辆不失控。并且由前奔驰首席操稳调教专家汉斯负责底盘调教，拥有德系车大师级底盘性能优势，再加上比亚迪赋予全新元EV535，超低重心和合理配重，以及3H高强度车身外，使得车辆的机械性能在此次科目测试中得到完美体现。
 
定向圆、直角及U型弯道

这一套组合科目较前几项相对平缓，却对车辆的转向灵活性进行了针对性的测试，转向灵活性除了对转向系统有较高的要求外，更取决于车身的长度。得益于比亚迪BNA技术架构，全新元EV535拥有安全且合理的电池仓设计，没有像“油改电”的同级别车型一样刻意的增加车型轴距，因此在保证舒适驾乘空间的情况下，具有更高的转向灵活性，为本次科目测试增加了更多的驾控乐趣。
 
360°全息影像等综合趣味性试驾科目

最后的综合趣味性试驾科目同样精彩不断，驾控会现场设置了倒车入库、直角迷宫等测试场地，针对全新元EV535的360°全息影像，以及承载影像的比亚迪DiLink智能网联系统进行了一番品鉴。全新元EV535搭载细分市场中独有的全景透明功能，让驾驶过程变得更加轻松简单。此外，全新元EV535首次搭载了比亚迪DiLink智能网联系统，凭借语音交互方式和深度车辆控制，也成为出行时快乐与便捷的源泉。
 
全新元EV535简要回顾

元EV535采用比亚迪独特的家族化Dragon Face设计语言，采用拼接式外观设计，智控全景天窗，星钻电光悬浮LED大灯、无骨雨刷等，衬托着年轻的活力与时尚。多种内饰造型，不论手感还是视觉，都让人倍感舒服又尽显豪华。8英寸立式全液晶仪表，使用流畅科技范十足。DiLink10.1英寸8核自适应旋转悬浮Pad，集语音识别、智能语音提醒、蓝牙免提通话、蓝牙手机音乐、车载数字电视等功能于一体，生态完整，支持海量应用，使用无忧。

PM2.5绿净系统，具备检测车内外空气细颗粒物（PM2.5）浓度值，以及净化车内空气中细颗粒物（PM2.5）的功能。还支持灵犀AI智能语音交互，拥有360°全息透明影像，可以识别路面障碍，掌握车轮的实时位置，识别车道信息，确保更高的行车安全。自动恒温空调，空调可以根据客户所需设定温度实现自动控制，更快、更节能调整车内温度。全面覆盖车载4G互联网，车载WIFI，车载互联系统最前端。

3H高强度全方位碰撞吸能安全车身，两侧门洞框架和车顶框架组成3个“H”形结构，前/后门超高强度防撞杆，高压系统多重断电保护功能，全方位8安全气囊SRS防护系统，内置循环记录行车记录仪EPB电子驻车系统，TPMS胎压监测系统，BOS刹车优先系统等等，全方位的把乘员舱保护起来。比亚迪更是为消费者提供无忧保障，非营运车整车包修期6年或15万公里，核心零部件包修期8年或15万公里，动力电池电芯终身保修。
 
升级后全新元EV535，作为比亚迪王朝系列矩阵中的品质车型，同样具备能够赢得市场与消费者认可的高产品力。它的背后，有着290W公里耐久性试验的千锤百炼，凝聚着庞大研发团队的汗水与努力，也彰显着比亚迪新能源坚持“向新而行”的品牌信念。比亚迪全新元EV535拭目以待！