随着皮卡进城限制的进一步放宽，皮卡管理政策的调整，今年的皮卡市场反映出了新的面貌。一方面，高端皮卡进入家庭生活的趋势日益明显，另一方面，功能性皮卡需求增长强劲，长货箱皮卡迎来了大爆发。在前10个月的皮卡整体销量中，长货箱皮卡的占比超过51%，成为皮卡市场当仁不让的生力军。

在这一轮市场变革中，郑州日产放出皮卡“王炸”满足消费者的多方面需求，不仅推出高端SUV级皮卡纳瓦拉，引领皮卡个人化、生活化的新趋势，成为市场备受瞩目的新势力，同时以锐骐系列长货箱皮卡的上市来适应功能型市场的需求，赢得了广泛的关注和欢迎。长货箱皮卡的市场占有率的快速增加，也助推了皮卡整体市场的销量持续攀升。
锐骐长货箱皮卡的销售火爆，其一是缘于产品适应皮卡市场发展趋势的变化，满足了消费者的用车需求；再者，其强大的产品力和卓越的口碑也是销量提升的重要因素。

此次推出的锐骐长货箱皮卡包含柴油、汽油、两驱、四驱、标准、豪华等8款车型，对于南方北方不同区域环境、不同行业的用户来说，全面满足了他们对动力、配置等的差异化需求，提供了更丰富的产品选择。

产品方面，也进行了全方位升级和完善，所有长货箱皮卡的后货箱在标准箱1.39米的基础上加长至1.71米，该尺寸的获取是经过上万次客户装载试验所得，被认为是皮卡最佳货箱尺寸；一体式承载大梁同步加长，保证车身更稳定、更耐用；同时，锐骐长货箱车型（2WD/4WD）全部以4WD底盘为基础打造，轮胎全面升级为245大尺寸车轮，让载货更加安全稳定，越野能力更强。

在货箱加长，车身变大的同时，匹配的动力系统依然强劲。其中汽油长货箱皮卡排量2.4L，最大功率102kW，最大扭矩217N·m；柴油长货箱皮卡排量2.5L，功率103kW，扭矩305N·m，匹配变速箱升级为6MT，动力澎湃且节油效果也更明显。整体上，不同的动力组合，对于用车环境的适应性更强。另外，今年上市的锐骐皮卡CNG两用燃料车也配备了长货箱车型，提供了全新的用车方案，进一步丰富了消费者的选择，增强了锐骐皮卡的市场竞争力。

锐骐皮卡采用NISSAN全球同步的技术及制造管理体系，品质经12年的市场检验，受到用户的广泛信赖和认可，积淀了良好的口碑和品牌形象，也为长货箱车型的火爆奠定了基础。今年，锐骐皮卡实现在国内外顶级越野拉力赛量产组七连冠的伟绩，全面验证了卓越的产品品质，同时遍布全国的“皮卡村”达到25个，建立了成片的用户根据地，展现了“冠军皮卡，皮卡冠军”的实力，也让更多消费者得以更加了解、认识和选择锐骐皮卡。

在皮卡市占率第一的战略目标下，郑州日产在河南市场旗开得胜，其中长货箱皮卡的贡献不可小窥。对于锐骐长货箱皮卡，市场已经做出了很好的回应，作为用户工作生活的好帮手、好伙伴，在长货箱皮卡大行其道的市场大背景下，必将赢得更多消费者的青睐。