对很多经济状况尚可的朋友而言，购置一台30万 区间、兼具体面与实用的豪华车是提升出行品质的不二选择。今天我们就来对比下该价格区间法系和德系阵营中颇具代表性的两款车型：新DS 5 THP200尊享版和2017款奔驰C200运动版，看看法系精致和德系豪华的别样精彩。
外观设计——积淀与格调的延伸
作为一款欧洲同步车型，DS 5外观由全球著名汽车设计师Jean-Pierre Ploué完成，融入了两厢轿车、跑车、SUV等跨界元素，“DS之翼”全新家族前脸造型前卫，独特的双A柱设计有效减少了新车的视觉盲区，优雅连贯的1.2米长镀铬饰条创下量产车记录，令人过目难忘；相比之下，2017款奔驰C级的整体设计则显得大气，也颇具商务气息。双横幅格栅上镶嵌着硕大的品牌logo，长头短尾的三厢造型在延续奔驰家族化设计语言的同时，带来协调愉悦的视觉效果。值得一提的是，两款车均配备扰流板，增添了几分运动气息。
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新DS 5 |
2017款C级 |
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长(mm) |
4530 |
4714 |
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宽(mm) |
1871 |
1810 |
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高(mm) |
1520 |
1442 |
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轴距(mm) |
2727 |
2840 |
由于车身结构差异，新DS 5在车身宽度、高度方面占优，而奔驰C级拥有更修长的车身和轴距。储物空间方面，相比C级，新DS 5超大的行李空间（后排座椅折叠后可达1350L）令人印象深刻。
内饰与配置——精工细作VS科技时尚
拉开车门，新DS 5采用航空舱式内饰，三片式全景天窗和可分区调节的电动遮阳帘营造了宽敞明亮的车内空间。同时，新DS 5 THP200尊享版标配Nappa真皮座椅，前排尊享电动腰部支撑调节及按摩功能，其多功能方向盘、仪表板、门护板和中控扶手均采用Nappa包裹，触感与档次感俱佳；奔驰C200运动版的内饰设计传承了品牌的赛车基因，以黑+银灰为主的内饰颇具时尚气息，悬浮式触摸板科技感十足。
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新DS 5 |
2017款C级 |
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并线辅助 |
配备 |
选装 |
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车道偏离预警 |
配备 |
选装 |
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疲劳驾驶提示 |
未配备 |
配备 |
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自适应巡航 |
未配备 |
选装 |
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HUD抬头数字显示 |
配备 |
未配备 |
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无钥匙进入 |
配备 |
选装 |
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自动泊车 |
未配备 |
配备 |
配置方面，两款豪车均展现了出色的安全功底，ABS+EBD+EBA、牵引力控制、车身稳定控制均有配备。新DS 5 THP200尊享版标配的并线辅助、车道偏离预警在2017款奔驰C200运动版上需要选装，不过C200标配的疲劳驾驶提示在新DS 5上并不提供，或许是法国人希望开DS的车主能享受生活，主动避免疲劳驾驶吧；辅助驾驶方面，两款车均配备定速巡航、上坡辅助和倒车影像，2017款奔驰C200运动版还配备自动泊车，并可选装自适应巡航。值得注意的是，新DS 5 THP200尊享版还配备了两项非常炫酷且实用的配置——HUD抬头数字显示和无钥匙进入系统。
动力与环保——兼顾效率与健康
动力单元，新DS 5 THP200尊享版搭载204马力的1.8T发动机，峰值扭矩280Nm，官方公布的百公里加速8.7秒，工信部百公里综合油耗为6.5L，不过可使用92号汽油；2017款C200运动版搭载184马力的2.0T发动机，峰值扭矩300Nm，官方百公里加速为7.7秒，工信部油耗为6.3L，但需使用95号汽油。综上所述，奔驰C级的动力稍胜一筹，而新DS 5则拥有更佳的燃油经济性。由于奔驰C200采用了9AT变速箱，因此其在换挡平顺性上较新DS 5有一定优势。
不过新DS 5还有一个非常值得骄傲的地方——全车采用PVC环保材质和食品级丁基橡胶阻尼片，可从源头上避免甲醛等有害物质挥发；同时，新DS 5还配备AQS空气质量控制系统和离子发生器，可以让车主全年365天畅享森林般清新的空气。
结论——新DS 5更个性、环保，奔驰C级更大气、端庄
新DS 5 THP200尊享版指导价30.89万，2017款奔驰C200运动版指导价31.48万，加上DS终端的盛夏欢乐购优惠活动，现在购买新DS 5显然更划算。整体而言，两款车都是令人垂涎的豪华座驾，可以带来物有所值的驾乘体验。相比之下，新DS 5更适合追求前卫个性、同时又热爱自然与家庭生活的朋友，其内饰选材、空间、环保配置均令人印象深刻；而奔驰C级则适合有商务需求与追求动感体验的人士，其品牌溢价、动力输出等让人倾心。
