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  • 捷豹F-TYPE SVR高性能背后的秘密
    时间:2017-07-28 10:02  来源:汽车圈  作者:zhang
    5.0升V8发动机、575马力最大功率、700牛·米最大扭矩、322公里/小时极速、3.7秒“破百”……当这一连串的恐怖数字出现在眼前时,恐怕再资深的“性能控”都无法做到十足淡定。而对于捷豹F-TYPE SVR而言,在耀眼数字的背后,隐藏着许多“秘密”。

     

    你肯定知道捷豹F-TYPE SVR出自大名鼎鼎的“SVO”(特别车辆运营)部门,但也许不知道,它竟诞生于专业级赛车的生产设备。正是一系列近乎疯狂的升级和优化,使其拥有令人热血沸腾的高性能表现。

     

    以“空力”设计来说,它巧妙地融入到车身的多处细节。专为SVR车型设计的“精准分流板”合理引导气流,在车辆前部产生与后尾翼相平衡的下压力,增强高速行驶时的稳定性;造型新颖的侧通风口在美观的同时,有效引导并排出车轮弧形范围内的气流,降低行驶阻力;一体式空气动力翼板在展开时可令风阻系数降低2.5%、升力系数降低15%,带来更优秀的下压力和稳定性。

     

    高性能背后的秘密还在于“毫克必争”的轻量化科技。除了捷豹品牌享誉业界的全铝车身结构,SVR版本还针对其他众多部件进行了瘦身。定制的锻造铝合金轮毂减重13.8公斤;碳陶瓷制动系统减重21千克;重新设计的悬挂系统减重0.6千克;轻量化钛和铬镍铁合金排气系统则减重16千克。“苗条”的身材令SVR拥有更迅捷的加速、更灵敏的操控以及更锐利的制动。除此之外,SVR的悬挂系统、动力系统、四驱系统等部分均得到了升级和优化,加之多达100余次的不断改良,令卓越高性能得以呈现。

    对技术的不断突破、对速度的不懈追求,造就了捷豹F-TYPE SVR的高性能。这款震撼人心的跑车是捷豹F-TYPE车系的精粹,更展现出捷豹性能美学的精髓。
     
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