9月15日，2015法兰克福车展正式揭幕。备受瞩目的第六代BMW 7系全球首发，BMW 7系、3系、2系插电式混合动力车型首次集体亮相，体现了BMW品牌在新能源汽车领域的领先地位。此外，宝马集团还展示了先进的照明技术、智能互联科技，以及适用于电动车的联网车辆共享服务。
 
同台展示的还有拥有史上最年轻的产品阵列的MINI品牌、不断冲击销量新高的BMW摩托车，以及全球首发全新双门敞篷车“曜影”的劳斯莱斯品牌。宝马集团董事长科鲁格先生说：“空前强大的参展阵容彰显出宝马对于未来汽车工业发展的预见和前瞻，也体现出宝马集团正从一个高档汽车制造商，向个人出行的高档产品和服务供应商迈进。”
 
全新BMW 7系 重新定义豪华理念
 
面对更加成熟、理性的客户，了解他们的期待，提供超越期待的产品和服务，就是宝马定义豪华的方式。这一点在旗舰车型BMW 7系上体现的尤为明显。每一代7系都是先锋科技创新的集大成者，全新BMW 7系则是BMW品牌在豪华、舒适和创新领域的至臻之作。
 
第六代BMW 7系创造了多项全球首发科技，包括：得益于Carbon Core高强度碳纤维内核，车身重量减轻130公斤；量产的智能激光大灯的照明距离达到600米，是LED大灯照明距离的两倍；手势控制带来了新的人车交互体验；在时速210公里内实现半自动驾驶；首次在量产车实现智能自动泊车等。通过全新BMW 7系，宝马集团指明了未来高档车发展的方向。
 
电力驱动是汽车行业未来的重要方向
 
全新BMW 7系是最创新的豪华轿车，全新BMW 740e则在高效动力的方向上更上一层楼。为旗舰车型推出插电式混合动力版本，是宝马集团很早就确定的方向。这款车型在欧盟测试循环标准下，百公里油耗低至2.1升，二氧化碳排放量仅为49克/公里，为同级别豪华轿车树立了新基准，体现了宝马集团放眼未来的战略眼光。
 
除了7系的插电式混合动力车型，宝马还在此次车展上首次展示了3系和2系插电式混合动力车型。这些插电式混合动力车型都将于2016年在全球陆续上市。而5系插电式混合动力车型BMW 530Le早已在中国上市，X5的插电式混合动力车型BMW X5 xDrive40e也很快将国内上市。目前，BMW是唯一将插电式混合动力技术应用在从大型车到紧凑型高档车等各细分市场的高档汽车品牌。
 
宝马集团坚信，电力驱动是汽车行业未来的重要方向，在大城市中采用电池驱动，在长途行驶中使用燃料电池将成为趋势。目前，宝马集团的创新纯电动BMW i3和插电式混合动力跑车BMW i8载誉无数，BMW i的销售网络覆盖全球36个市场。在美国，每售出6台电动车，就有一台是BMW i3；在德国，BMW i3占到了电动车销量的1/4。在中国，BMW i3已被列入“免征购置税新能源汽车车型目录”，从现在起到2017年底，购买BMW i3的客户都可以享受免征购置税的优惠政策。
 
现在，宝马正在把BMW i3引进到汽车共享服务中。德国、英国和丹麦的消费者目前都已经可以通过DriveNow汽车共享项目享受到BMW i3的电动行驶乐趣。今天，在丹麦哥本哈根的道路上穿梭着400台BMW i3，这是全球规模最大的电动汽车共享项目。宝马正通过这样的创新商业模式让更多人有机会便捷地享受电动出行的乐趣。
 
数字化是企业实现增长的驱动力
 
数字化一直以来都是宝马集团业务的重要部分。宝马集团认为，数字化是让企业脱颖而出的关键力量，同时也是企业实现增长的驱动力。
 
宝马已将智能联网领域的最新研发成果转化为一系列提高舒适性和安全性的驾驶者辅助系统和相关应用程序。BMW互联驾驶（BMW ConnectedDrive）产品组合中的新增内容包括：全新互联驾驶应用程序、BMW驾驶舱远程控制、极速WiFi无线热点、导航地图自动在线更新、智能家居集成、遥控泊车，以及升级版驾驶者辅助系统等。通过互联驾驶科技，宝马集团向客户提供车联网服务已有近20载；如今，客户对车联网服务更加依赖，要求也更高；未来，宝马将在这一领域不断推陈出新，让客户享受更安全、更舒适、更智能的联网服务。
 
2016年3月7日，宝马集团将迎来百岁诞辰，这将是一个新的里程碑。宝马集团将一如既往放眼未来，专注未来。百年的品牌积淀将激励宝马集团继续强化高档品牌定位，让纯粹驾驶乐趣更安全、更激动人心，并逐步让客户享受高度自动化的驾驶乐趣。
 
踏步不前从来不是宝马的基因，引领出行方式的变革永远是宝马不变的目标。对未来，宝马集团已经做出了宏伟规划，不断激发客户对品牌的热忱，放眼22世纪，为下一个百年的长远发展做好准备。