时间进入2015年，汽车品牌的推广手段仍然呈现娱乐化的趋势。除了Lamando凌渡与“奔跑吧，兄弟”的合作，长安汽车也在上周宣布，继续独家冠名赞助大型励志真人秀节目《出彩中国人》第二季。

成熟的娱乐化节目受众广泛，可以快速实现品牌认知，但品牌塑造及提升仍需要借助其他渠道及形式。借力《爸爸去哪儿》，英菲尼迪完成了品牌认知，但品牌的重塑与定义仍需要《敢·爱》去完成。借助《奔跑吧，兄弟》，Lamando凌渡名动江湖，但未来的产品美誉度仍需自身实力的支撑。

长安的赞助倒也非简单的“拍脑门”之举，第一季《出彩中国人》就帮助长安汽车销售71万辆自主品牌乘用车，逆势增长45%。但娱乐节目并非万能神丹，长安能否冠名第三季，还要看了今年的销量数据再说。文/本报记者 吴毓

进口雪铁龙当为“试水”

东风雪铁龙上周在京宣布，旗下149家经销商开始销售进口的雪铁龙C4 Aircross。在中国市场，进口C4 Aircross的入网销售，仅是东风雪铁龙将消费市场细分、完善SUV产品型谱的第一步。

在未来两三年内，除了进口的雪铁龙C4 Aircross，还会有强调时尚科技的C4 Cactus，甚至是C5级别的中大型SUV进入中国市场销售。它们会与2014年年底上市的C3-XR一起丰富雪铁龙品牌的SUV型谱。此外，雪铁龙 C4毕加索也有望于今年进入东风雪铁龙的网络销售，该车有五座版与七座版之分，可满足全家同行的用车需求。

虽然进口车的款型丰富，但仅是对细分市场的补充，无论覆盖人群还是销售数量，均无法与国产车型相比。但从另一个角度考虑，销售进口车也可作为探测市场的工具，149家经销商还可承担市场调查的职能。如果消费市场的反应热烈，将该车导入国产又有何妨？文/本报记者 吴毓

BMW热推2系为“国产”

北京盈之宝望京展厅日前为BMW 2系运动旅行车举行北京上市发布。BMW授权经销商为进口销售的产品举行区域上市活动并不鲜见，但2系运动旅行车定位于紧凑型市场，销售利润远不如X3、 X5等SUV产品。分析认为，声势浩大的推广、遍地开花的发布当是为其日后推高销量铺路。如果销售数量一路飘红，该车国产的可能性也会飙升。文/本报记者 吴毓

售后调价因消费者“诟病”

奔驰上周高调宣布，再次调低售后服务价格，总体降幅达到5%-25%。这是国家反垄断调查之后，豪华品牌梅赛德斯-奔驰第二次宣布降低售后服务价格。

虽然奔驰负责人认为此次调价是优化供应链及物流管理的结果，但是，反垄断调查以及消费者对于售后服务价格的诟病，才是促成此次价格调整的主因。文/本报记者 何登峰

淘汰公车适合家庭“过渡”

记者日前从北汽鹏龙拍卖获悉，2015年首批国家机关公务车拍卖将在下周一“抡槌”拍卖。此次拍卖车辆价格相对较低，比较适合持有小客车指标的北京市民过渡性购买。本周末两天，消费者可到京南二手车市场拍卖现场看车。首批100辆拍卖车辆包括12个系列车型，车龄集中在1999年-2010年之间，二手斯柯 达最多，二手奥迪其次。文/本报记者 何登峰

期待Renegade能早点儿来

Jeep品牌日前宣布，2014年全球销售突破 百万辆，中国市场销量增幅49%。从Jeep公布的数据看，虽然中国市场增幅很大，但实际销量或只能占据全球销量10%至11%的份额，尚无法如其他品牌 般成为全球最大的市场。如果Jeep希冀2015年获得持续增长，除了品牌形象提升、网络布局加速之外，Jeep Renegade入华销售，应是不错的方案。