“一‘马’当先，三‘羊’开泰”——如此形容辞旧迎新之际的北京奔驰，可谓再贴切不过了。作为中国豪华汽车制造企业的领军者，北京奔驰在过去的一年中博观约取、内外兼修，不仅在生产制造、质量管理、人才培养、绿色制造等多个层面为国内汽车制造业树立起了一个又一个的标杆，同时也凭借国际尖端的制造能力与水准，成功叩开通往世界舞台的大门，为中国豪华汽车制造业的世界梦点亮了“星”光，照亮了方向。而今，这一良好态势又伴随着北京奔驰来到了2015年，为其喜迎建厂十周年大展宏图的愿景注入了强大信心，奠定了坚实基础。
面向世界 展现中国实力
近年来，随着世界经济一体化进程的提速和中国经济的快速发展，中国汽车市场逐渐成为了全球汽车厂商的必争之地。在这块被视为全球发展最快、潜力最大的汽车市场中，诸多豪华汽车品牌相继启动了本地化生产模式，以求在激烈的竞争中搏得一席之地。但是，在大多数中外合资企业的合作中，中方企业均处于重生产轻发展的状态，对于核心技术、工艺掌握程度普遍偏低的通病，极大程度上制约了中国汽车制造业的劳动价值和技术价值的产出。面对这样一个亟待破冰的局面，北汽集团与戴姆勒通力合作，助使北京奔驰率先站在世界汽车工业这个国际舞台上，让全世界展看到了“中国制造”的强大力量。
2014年6月，北京奔驰发动机工厂生产的缸体、缸盖、曲轴三大发动机核心部件开始陆续出口德国，用于戴姆勒德国发动机工厂的整机装配。由此，北京奔驰正式被纳入戴姆勒全球采购供应链体系，其发动机制造工艺与产品质量均已达到戴姆勒全球的统一标准。这一里程碑式的成就，既迈出了自己从单纯整车生产到生产核心零部件、掌握核心制造工艺转型的第一步，也迈出了中国制造走向世界豪华汽车工业舞台的一大步。
2014年7月至9月，受戴姆勒公司委派，北京奔驰维修中心的四名优秀员工以海外专家身份前往戴姆勒南非工厂，顺利完成了维修保障的支持工作。此次南非之行，充分体现出戴姆勒公司对北京奔驰生产工艺水平和员工技能素质的高度信任，中国汽车人的实力与能力也由此得到了来自海外豪华汽车工厂的认可与赞誉。
2014年10月，在具有全世界最高水平、最强影响力的叉车技能比赛——2014叉车世界锦标赛中，代表中国出征的北京奔驰团队，凭借精湛的技艺斩获团体亚军，让五星红旗首次飘扬在这个世界级的赛场上。而在个人成绩排名中，中国选手也获得了第四名和第十二名的骄人成绩。第一次参加此项赛事的北京奔驰代表队，创造了中国10年3次参赛以来的历史最佳战绩，中国汽车制造业技能人才的实力也由此赢得了参赛各国代表的尊敬。
励精图治 树立行业标杆
秀于外，精于中。北京奔驰之所以能够在世界豪华汽车工业舞台上崭露头角，还要得益于对自身生产制造、质量管理、企业经营等方面的深耕细作。在秉承梅赛德斯-奔驰“惟有最好”品牌理念的前提下，北京奔驰引进了戴姆勒最尖端的制造工艺和管理理念，其综合水准堪比德国本土工厂。特别是2014年，北京奔驰的精益制造水平突飞猛进，在生产制造、技术工艺、质量管理、本土研发、人才培养和绿色制造等方面，为中国豪华汽车制造业树立了多项标杆。
首先，在核心部件制造方面，北京奔驰发动机工厂成功引进了梅赛德斯-奔驰核心制造技术，现已能够独立进行四缸发动机缸体、缸盖及曲轴的机加工及四六缸整机发动机的装配和测试。这一成功尝试，填补了国内豪华汽车制造企业仅能完成发动机本土装配却无法实现本土制造的空白。
其次，在整车制造方面，北京奔驰同样拥有引进、消化梅赛德斯-奔驰核心技术和先进制造工艺的强大实力。以全新长轴距C级车的生产制造为例，北京奔驰首次引入了此前仅在梅赛德斯-奔驰S级轿车上所采用的高速射钉铆、高速流钻等7项世界顶尖车身连接工艺，完美解决了众多车身连接领域的难题，使全新长轴距C级车在车身轻量化、车身强度以及碰撞能量吸收都达到了一个前所未有的高度，树立了该细分市场的全新标杆。
此外，北京奔驰工厂完全遵守戴姆勒的质量反馈环的管理，即通过四个不同层次的检查考核和验证，确保驶出北京奔驰的每一辆新车都完全符合梅赛德斯-奔驰的全球统一标准。该体系是一个高可靠性的问题发现体系，同时也是一个高效率的质量反馈改进体系，它不仅保证了制造过程不向下一工序传递有质量缺陷的产品，同时也保证了质量改进环（PDCA）的高效率运行和质量水平的稳步提升，其科学性和先进性程度不仅在国内绝无仅有，即便在全球范围内也屈指可数。
另外，戴姆勒合资公司里最大的研发中心——北京奔驰研发中心也在2014年9月正式投入使用。该研发中心与梅赛德斯-奔驰乘用车中国研发中心并属于戴姆勒研发体系，包含气候腐蚀、整车排放、发动机和振动噪声等7个先进的试验室，以及研发试制车间和测试跑道，旨在与全新梅赛德斯-奔驰乘用车中国研发中心，以及德国本土研发中心集成创新、协同创新，同时与国内合作伙伴紧密合作，为梅赛德斯-奔驰国产车型的研发、生产提供重要的技术支撑。同时，研发中心的投入使用也可以实现利用掌握的核心技术反哺自主品牌建设，为中国汽车工业的自主研发，特别是高端车领域，积蓄技术力量。
当然，北京奔驰在保证硬件实力具备世界先进水平的同时，也一直在积极推动人才软实力向国际标准看齐。为实现本地化人才在人员素质和知识结构方面的全面提升，北京奔驰倾力打造了集管理培训、海外培训、技术培训三大板块于一身的培训中心，针对岗位及员工的不同需求开展了各种行之有效的系统培训，为中国乃至世界汽车制造业输送了大量人才。同时，北京奔驰还积极拓展培训领域，与多所高校、技校合作打造“奔驰班”，通过各种激励机制激发员工的学习和工作热情。以2014年启动的高级研修班项目为例，北京奔驰与清华大学的合作为优秀高技能人才提供了很好的再深造环境。而且，该培训项目只面向高技能人才，因此很大程度上激励了更多员工加入到高技能人才的队伍中，以便早日登上此类高端培训平台，实现职业资质跃级。正是在这样一套内外兼修、多管齐下的培训体系的滋养下，越来越多的优秀汽车人才在北京奔驰这片沃土中成长壮大起来，最终造就了2014年代表北京奔驰在世界级、国家级和市级参加各项竞赛获奖的员工人数创历史新高的成绩。特别是在2014年第十六届北京市经济和信息化职业技能竞赛维修电工比赛中，北京奔驰共有5名选手跻身前十并摘得桂冠。这个成绩不仅在北京奔驰参加通用工种比赛的历史中史无前例，即便在北汽集团的参赛史上也尚属首次。
除了在精益制造方面引领产业发展趋势外，北京奔驰还在绿色制造领域为全行业树立了榜样。在“秉承实现绿色制造，走可持续发展之路”环保理念的指引下，北京奔驰严格落实环境保护“三同时”的要求，通过安装废气、废水、废屑处理系统，最大程度上实现了资源的有效利用和对自然环境的保护。最令人称赞的是，在各项重点项目的工程建设与工艺引进之初，北京奔驰便已将环保设计理念融入其中，以保证生产制造过程中的各个环节都符合绿色制造的要求，这样的前瞻思维为中国制造业提供了最具借鉴性的参照。例如，在北京奔驰各大项目的建设工程中，均规划落实了余热回收再利用系统、屋顶太阳能热水器、室内多空间送风系统、智能照明系统、光感控制出水系统等节能减排设施。特别是在新发动机工厂的建设中，北京奔驰还为机加工废气净化系统加装了“热回收箱”设备，这一环保举措在国内机械加工行业里尚属首次。该设备不仅可以在加工过程中对油雾等废气进行过滤回收，同时通过热转换器，还可以对冬季室内送风进行预热，从而达到了节能减排的双重效果。
从发动机核心部件出口德国、员工派赴他国支持工作、团队荣登世界竞技比赛奖台，到制造工艺屡树新标、质量水平比肩世界、本土研发身先士卒，再到人才培养硕果累累、绿色制造成效卓著，2014年的北京奔驰用行动和成绩，向世界证明了中国豪华汽车制造业的实力，展示了中国汽车人积极进取、朝气蓬勃的职业态度与精神风貌。但对于志在成为“走向世界的、国际化的中国高端轿车品牌标杆企业”的北京奔驰而言，今天的荣耀亦是明天的标准。2015年，北京奔驰将迎来GLA国产车型下线、NGCC工厂、MRA II工厂全面投入使用等新机遇。我们有理由相信，在这样一个良好的发展契机下，依托当前的企业实力、制造能力、工艺水准、质量高度和管理水平，北京奔驰一定能够站在自己十周年的重要节点上开创出属于自己的时代，带领中国豪华汽车制造业迈向更加振奋人心的美好未来！
