根据通用汽车最新数据，2014年其在华销量达到354万辆，同比增长12%，12月增幅超三成。去年12月和全年，该公司旗下多款车型创下在华销量新高，尤其以雪佛兰科鲁兹、别克昂科威、宝骏730和五菱宏光等表现突出。

9秒售出一辆车

2014年12月份，通用汽车及旗下合资企业全年在中国市场销售了357,375辆汽车，对比2013年12月的271,002辆销量，同比大幅增长31.9%。因此12月份成为几年来在华销量增速最高的月份之一，并且也刷新了在华单月销量的历史纪录。

在2014年全年，通用汽车总计在华销量达到3,539,970辆，相当于平均每9秒即售出1辆车、平均每日售出约9,700辆汽车。该销量较去年3,160,377辆的年销量同比增长了12.0%。去年相当于每日售出近9,000辆车，每隔10秒售出一辆车。

通用汽车全球执行副总裁兼通用汽车中国公司总裁钱惠康（Matt Tsien）先生表示：“过去一年，中国汽车行业整体增速预计在7.5%左右。与之相比，通用汽车在华销量的增幅远远领先，其中，在高端车型和SUV以及MPV细分市场的增长尤其明显。”

各大合资企业中，上海通用汽车2014年12月表现尤为突出，国内销量从125,908辆同比激增51.8%至191,181辆；全年国内销量从1,512,000辆同比增长13.1%至1,710,025辆。加上出口销量，则上海通用2014年销量为1,760,158辆。增长的主要原因是上半年发布的凯迪拉克ATS-L等车辆到年底放量，而下半年的昂科威、新科鲁兹也发力显著。

去年12月份，上汽通用五菱在华销量增长18.9%至164,258辆，同样创下新高，2013年12月为138,153辆。2014年，上汽通用五菱实现国内销量1,787,931辆，同比增长12.8%，同样创下历史新高，2013年为1,584,920辆。

2014年，一汽通用在国内销量下滑29.4%至41,702辆。12月份，一汽通用销量下滑70.6%至1,936辆。

科鲁兹3.56万辆 昂科威破万辆 五菱宏光7.59万辆

2014年，通用汽车旗下外资品牌中，在华销量最高的仍然是别克，达到919,518辆，同比增长13.5%，创历史新高。

最畅销的凯越车型全年销量达到293,098辆；英朗XT和GT两款车型全年销量增长20.6%，达到246,305辆；君威和昂科拉车型的去年在华销量分别达到111,245辆和82,346辆；昂科威SUV自2014年8月上市以来，销量达到19,683辆，12月为10,008辆，首次突破月销万辆大关。

别克品牌12月份单月销量为94,419辆，为当年月销第二佳绩。别克君威不仅连续第4个月销量过万，同时还以11,047辆打破月销历史纪录；别克君越和英朗GT分别以8,725辆和20,544辆月销量取得年度次高。

雪佛兰品牌同样创下了在华销量的历史新高，上月单月销量达到94,703辆，全年销量相比2013年增长10.0%，为717,007辆。

其中，科鲁兹作为雪佛兰品牌旗下最畅销的车型，年度销量达到265,993辆，同比增长7.7%；紧随其后的是赛欧系列车型，全年销量为203,208辆；迈锐宝销量同比增长25.4%至125,547辆。

12月单月中，迈锐宝销量达到17,080辆，在细分市场中排第四；科鲁兹家族三款车共计销售35,603辆；赛欧3上市仅13天销量已达到14,516辆。

凯迪拉克品牌12月销售高达9,141辆，创下自进入中国市场以来单月销量历史新高。凯迪拉克XTS 12月以4,054辆创下单月销量纪录。

凯迪拉克全年在华销量同比增长47.0%，达到73,500辆，去年50,005辆。其中，凯迪拉克XTS共售出31,960辆，同比增长59.0%。此外，SRX全年销量为27,484辆，ATS与ATS-L销量共计13,276辆。

五菱品牌国内销量同比增长8.4%至1,608,571辆，刷新年销量纪录。宝骏品牌销量为179,360辆，同比增长78.5%，亦为其年销量历史之最。由五菱宏光全系、宝骏730、宝骏630、宝骏610、宝骏乐驰共同构成的家用车产品阵营，共计销售932,389辆，占到企业全年整车销售总量的52%。

从12月单月看，宝骏730销量再度超过三万辆，达到31,472辆。该车上市仅5个月，累计销量就达到120,089辆。

五菱宏光全系2014年累计销售750,019辆，同比增长41.5%；12月单月为75,900辆，不仅是该车历来新高，也是迄今为止中国市场上所有车型最高的月销量数值。