日前，据全国乘用车信息联席会统计数据显示，今年11月份凯美瑞凭借批发量18888辆的销售业绩，以超出第二名4000多辆的绝对优势，力压德系双雄，夺得中高级轿车销量冠军。至此，凯美瑞在2013年以总销量超16万辆的成绩稳居中高级轿车市场前三甲。忆往昔，凯美瑞曾雄踞中高级车销量冠军长达18个月，如今，我们越来越清晰地听到了这款中高级车市场王者正式回归的脚步声。 
     
      今年，中高级轿车市场竞争激烈，从年初新天籁首发，到第九代雅阁的重磅出击，再到蒙迪欧等多款车型的上市，每一款车的到来都有争霸中高级车市“头条”的气势。凯美瑞在如此竞争激烈的市场上，依然保持超强的竞争力，来源于凯美瑞深刻洞察国内中高级车消费者“不愿意将就”的需求，在动力、燃油经济性、操控性和舒适性等各项看似矛盾的指标之间不断寻求最佳平衡点，让来自不同领域的车主形成空前一致的认同。 

      在设计方面，凯美瑞是世界上首款移植了F1赛车技术的中高级车，有效地提升了行驶的稳定性，给乘客带来更舒适的乘坐感受。在动力方面，使用双VVT-i高效能发动机与6速手自一体变速器，并采用ACIS智能谐波增压进气系统，达到高性能表现与高燃油效率的完美统一。在配置方面，前排座椅通风加热装置、10个扬声器的JBL5.1音响系统以及Panasonic nanoe纳米负离子空气保湿净化系统、三区独立空调、G-book智能副驾系统等配置，营造了健康、舒适的车厢空间。在安全方面，采用了丰田独步全球的GOA车身，车身的焊点超过5000个，还装备了同级别车绝无仅有的10个SRS空气囊，让安全为操控性和动力性保驾护航。 

      值得一提的是，凯美瑞还革命性地配备了丰田成熟的混合动力技术，推出了混合动力版本凯美瑞•尊瑞。其动力输出堪比3.0L排量，而百公里油耗甚至低于1.3 L车型，仅为5.3L，在动力性能、燃油经济性以及低碳环保之间达到完美平衡，销量同样在混合动力细分市场牢牢占据销量第一的位置。 

      凯美瑞凭借世界级的实力，满足全球不同国家、地区中高级车消费者的不同需求。自1982年上市以来，凯美瑞收获全球1600万车主，相当于每一分钟都有一个新顾客成为凯美瑞车主。1600万车主共同使用，使得凯美瑞能有利于故障的及时发现和完善，从而更好地保障产品品质。此外，令竞争对手望而生畏的巨大保有量，实现研发和制造成本分摊最大化，大大提升成本竞争力，使其能以更高性价比让消费者直接受益，也使保养和维修成本更亲民，免除了消费者用车过程中的后顾之忧。