【意大利圣亚加塔·波隆尼/富士，2026年6月22日】Batmobile Racing车队的William Tregurtha与速度惊人的队友Jonathan Cecotto，在日本富士国际赛车场首次亮相便包揽两回合全场冠军，进一步巩固了他们在2026赛季兰博基尼Super Trofeo亚洲挑战赛PRO组积分榜上的领先优势。面对周末期间接连出现的暴雨与浓雾等复杂天气，这对组合展现出无可匹敌的竞争力。尽管比赛环境极具挑战性，参赛车手们依然奉献了两场精彩绝伦的较量，在雄伟的富士山脚下上演了一场赛车盛宴。
PRO-AM组方面，Vincenzo Sospiri Racing（VSR）车队的Chris van der Drift与Todd Kingsford延续了本赛季至今全胜的强势表现，再次包揽组别冠军，进一步巩固积分榜领先地位。True Visions Motorsport Thailand车手Suttiluck Buncharoen则在险象环生的赛道条件下表现抢眼，不仅收获AM组双冠，还两次跻身全场前五。另一位泰国车手Supachai Weeraborwornpong同样发挥出色，为Siamgas Corse车队包揽两回合兰博基尼杯冠军。
经过富士站较量后，William Tregurtha在PRO组积分榜上的领先优势扩大至20分，领先VSR组合Liam Sceats与Gustaw Wiśniewski。而从第二站开始加盟Batmobile Racing的Jonathan Cecotto，也已将与VSR组合的积分差距缩小至7分。van der Drift与Kingsford的梦幻赛季仍在继续，他们在PRO-AM组积分榜上建立起巨大的领先优势。AM组方面，Buncharoen在赛季半程过后已领先Bertram Lau达18分；兰博基尼杯则由Weeraborwornpong以16分优势领跑Gerald Goh与Terence Tse。
兰博基尼Super Trofeo亚洲挑战赛将在一个月后重燃战火，赛事第四站将于7月16日至18日在韩国麟蹄赛道举行。
第一回合
富士山顶乌云密布，兰博基尼Super Trofeo亚洲挑战赛的车队与车手们在第一回合迎来了倾盆大雨的考验。尽管排位赛在干地条件下进行，但VSR车队PRO-AM组车手Chris van der Drift成功夺得杆位，Jonathan Cecotto位列第二，VSR PRO组车手Liam Sceats排名第三。AM组杆位由True Visions Motorsport Thailand车手Suttiluck Buncharoen获得，而Siamgas Corse车手Supachai Weeraborwornpong则拿下兰博基尼杯杆位。
考虑到暴雨带来的危险状况，赛事谨慎地在安全车带领下起步，车阵首先熟悉湿滑赛道状况。比赛正式放行后，van der Drift完美掌控发车节奏，但始终无法摆脱紧追不舍的Cecotto。伴随着巨大的水雾，赛车群呼啸前进，摩纳哥车手始终保持在攻击范围之内。
随着维修窗口临近，Cecotto逐渐缩小差距。在追击过程中，他于100R弯出口完成一次大胆的内线超越，成功从van der Drift手中夺取领先位置，并迅速拉开差距。
比赛过半后完成强制进站，PRO组积分领跑者William Tregurtha接替Cecotto继续领跑全场。与此同时，van der Drift则继续留在赛道上尽可能扩大第二名优势，随后才将赛车交给队友Todd Kingsford。排名第三的是黎智聪，他的队友Titus Sherlock此前完成了一个出色的开场赛段；紧随其后的是VSR组合中的Gustaw Wiśniewski。
系列赛新秀Yugo Tanabe接替队友André Couto后排名第五，身后则是AM组领跑者Suttiluck Buncharoen。第七位为SQDA-GRIT Motorsport组合Yoon Jeon与回归车手Umar Abdullah，而Supachai Weeraborwornpong和KAM LUNG Racing车手Bertram Lau则位居其后。
马来西亚车手、Batmobile Racing车队的Kumar Prabakaran在比赛前半程遭遇不小挑战。积水严重的赛道抓地力极低，大量水雾也极大影响了视线。不过随着年轻马来西亚车手Putera Mu’azzam接手赛车后展开精彩反击，车队士气明显提升。
兰博基尼Busan by Racegraph车队的兰博基尼杯车手钱龙则遭遇遗憾。在追赶Terence Tse期间，由于维修站违规被处以9秒停走处罚。
尽管天气极其恶劣，比赛最后阶段依然精彩纷呈。Buncharoen成功超越Yugo Tanabe升至全场第五，而另一位泰国车手Weeraborwornpong则凭借最后阶段的精彩冲刺连超两车，升至全场第八。
全场前三之争同样扣人心弦。Wiśniewski在最后三分钟向黎智聪发起猛烈攻势，争夺全场第三的位置。黎智聪顽强防守，多次准确预判对手路线，牢牢封锁超车空间。两车甚至发生轻微接触，但最终Wiśniewski在比赛还剩90秒时成功完成超越，夺得全场第三及PRO组第二名。
最终，William Tregurtha率先冲过终点，收获本赛季五场比赛中的第四场PRO组胜利。这位Batmobile Racing车手进一步扩大了积分榜领先优势，而Jonathan Cecotto同样功不可没。Todd Kingsford则再次展现强大实力，携手van der Drift取得PRO-AM组冠军，并获得全场第二。虽然Wiśniewski与Liam Sceats以全场第三冲线，但赛后因在超车过程中将黎智聪逼出赛道，被追加5秒罚时，跌至全场第四。黎智聪与Titus Sherlock递补升上领奖台。
PRO-AM组第二名由Batmobile Racing马来西亚组合Kumar Prabakaran与Putera Mu’azzam获得，他们成功克服比赛初期的不利局面。Yugo Tanabe与André Couto则获得组别第三。
Buncharoen收获赛季第四场AM组胜利，Yoon Jeon与Umar Abdullah获得第二名，Bertram Lau则登上最后一个领奖台席位。Weeraborwornpong凭借最后阶段的精彩表现收获本赛季第四场兰博基尼杯胜利，击败Gerald Goh与Terence Tse。钱龙获得组别第三名。
第二回合
第一回合冠军William Tregurtha从全场杆位发车，黎智聪则代表兰博基尼Bundang by Racegraph负责PRO组阵容的首个赛段。Batmobile Racing车手Putera Mu’azzam获得PRO-AM组杆位，而Suttiluck Buncharoen和Supachai Weeraborwornpong分别拿下AM组与兰博基尼杯杆位。
由于浓雾严重影响能见度，同时降雨持续不断，比赛在安全车带领下起步。但由于赛道条件过于危险，赛事很快出示红旗暂停。经过长时间等待，待赛道状况改善后，比赛重新在安全车带领下恢复进行，剩余比赛时间缩短为40分钟。
当浓雾逐渐散去后，比赛终于正式开始。然而Tregurtha并未能甩开黎智聪，两人在首圈便展开激烈争夺。黎智聪迅速贴近对手，并在外线完成超越，从这位英国年轻车手手中夺取领先位置。与此同时，Putera Mu’azzam受到赛道抓地力不足影响冲出赛道，一度丢失位置，不过不久后Todd Kingsford也出现同样失误，两人排名再次交换。
随着黎智聪逐渐建立领先优势，重新调整状态的Tregurtha则开始应对后方Wiśniewski的追击。这位波兰车手不断缩小差距，向第二名发起冲击。强制进站窗口开启后，战斗进一步升级。Tregurtha率先进站，将赛车交给Jonathan Cecotto；而Wiśniewski则坚持到最后时刻才完成换车，由Liam Sceats接手继续比赛。
换人完成后，Cecotto成功以领先身份重返赛道。身后，黎智聪的队友Titus Sherlock果断向Sceats发动进攻，抢下第二名。Chris van der Drift也展开猛烈追击，力图从第四位追赶前方车群。兰博基尼Busan by Racegraph的中国澳门车手André Couto同样势不可挡。在接替队友Yugo Tanabe后，他不断超越对手，排名持续攀升。
随着比赛进入尾声，Cecotto已经建立起无法撼动的领先优势。然而他身后的争夺却愈发激烈。Sceats持续向Sherlock施压争夺第二，而van der Drift也成功追上前三名，将比赛演变成最后数分钟的三车大战。
在令人屏息的收官阶段，Sherlock顶住巨大压力，在不断遭遇套圈车干扰的情况下依旧沉着应战，最终稳稳守住位置，以第二名完赛，为兰博基尼Bundang by Racegraph赢得宝贵成绩，领先Sceats冲过终点。
Van der Drift最终获得全场第四，但他与Kingsford依旧延续本赛季PRO-AM组全胜纪录。André Couto与Yugo Tanabe获得组别第二，Putera Mu’azzam与Kumar Prabakaran则为Batmobile Racing夺得组别第三。
Buncharoen收获本赛季第五场AM组胜利，并以全场第五名完赛。Umar Abdullah与Yoon Jeon获得组别第二，Bertram Lau则再次登上领奖台。兰博基尼杯方面，Weeraborwornpong再次取得胜利，击败Gerald Goh与Terence Tse。钱龙获得组别第三名。
