当地时间5月17日及18日，世界电动方程式锦标赛第十一赛季第八及第九回合比赛，在日本东京的街道及雨水交织的激战中拉开战幕。远景电动方程式车队延续此前的良好态势，双回合均收获积分。

东京街道赛道环绕东京国际展览中心（Tokyo Big Sight），毗邻东京湾，以都市天际线为背景，是电动方程式赛历中不可多得的，结合现代建筑群与海景的街道赛道。赛道全长2.575公里，共计18个弯角，既有颠簸的路面，也有高速弯，兼具技术性及观赏性。本次是电动方程式第二次来到东京，也是首次在此进行双回合比赛并引入进站超充规则。

周六的东京受到暴雨侵扰，尽管赛会方面两次推迟排位赛的开始时间，但赛道多处仍存在大面积积水，且雨势还有增大的趋势，出于安全考虑，排位赛被迫取消。正赛依照二练成绩发车——远景车队车手Sébastien Buemi第六位，Robin Frijns第十位起步。正赛雨势未减，在安全车带领4圈后以静态起步开启。Buemi稳健起步，并采取提前激活攻击模式的策略，以果断干练的超车迅速升至第三位；Frijns也表现出色，几圈内攀升至第七。比赛中段因事故触发红旗，赛道清理完毕后，车手们再次列队静态起步。接下来的数圈，当所有进站快充完成后，Buemi稳居第五，Frijns位居第九。此后Buemi在东京街道上奋力追击，刷出全场最快圈速超越前车，并缩小了与领奖台位置的差距。可惜，对手在红旗时的进站超充建立了与所有车手的巨大时间优势，最终Buemi与领奖台失之交臂，以第四名冲线。队友Frijns则努力咬住积分区位置，最终以第十名完赛（赛后因他队判罚升至第九名）。两位车手本回合共为车队收获14分。

周日天气转晴，远景车队在干燥赛道上遭遇挑战，两位车手都难以找到节奏，正赛Buemi以第十六位发车，而队友Frijns因车队决定排位赛前更换其赛车部件，被罚退20位，正赛以队尾发车并加罚10秒停站罚时。

正赛伊始，Frijns快速进行了停站罚时，随即转为节省能量并等待比赛转机的策略。与此同时，队友Buemi开始在后排车阵中突围，利用攻击模式提升至第十三位。随后，领先集团的缠斗导致车阵压缩，直到比赛末段，其他赛车引发的事故触发安全车，此时Buemi已稳稳挺进前十。安全车带领两圈后比赛恢复，车手们迎来最后一圈冲刺。Buemi凭借更优势的剩余电量守住位置，最终以第九名完赛，带回宝贵积分。本回合正赛他总计上升了7个位置。

Buemi赛后表示：“周六的比赛在大雨中两次静态发车，能见度非常差，比赛异常艰难。我们竭尽所能发挥出赛车的性能，能取得第四我相对比较满意。周日的比赛在排位赛表现不利，但正赛我尽力收获了2分。我们将延续良好的得分状态，期待上海站有更好的表现。”

Frijns说道：“周日的比赛比较艰难，在正赛之前我就得知我将面对停站罚时，所以本回合比赛更多是我一个人在队尾执行省电并伺机而动的策略。车队目前所做的一系列赛车调整也是为了能以最好的状态来到月底上海主场站。期待上海站的比赛！”

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东京站中，远景车队保持了连续得分的良好势头。车队带着提升表现的决心离开东京，将在两周后——5月31日及6月1日的上海主场站继续发力。
有关远景电动方程式车队的更多信息，请访问：
https://envision-racing.com/
国际汽联世界电动方程式锦标赛第十一赛季第八回合东京站：
1. Stoffel Vandoorne, Maserati MSG Racing, 38圈（25分)
2. Oliver Rowland, Nissan Formula E Team, +8.140（18分//杆位）
3. Taylor Barnard, NEOM McLAREN Formula E Team, + 8.695（15分）
4. Sébastien Buemi, Envision Racing , +9.047（12分）
5. Dan Ticktum, Cupra Kiro, +14.499（10分）
9. Robin Frijns, Envision Racing, +23.958 （2分）
 
国际汽联世界电动方程式锦标赛第十一赛季第九回合东京站：
1. Oliver Rowland, Nissan Formula E Team, 32圈（28分//杆位）
2. Pascal Wehrlein, TAG Heuer Porsche Formula E Team,+0.337 （18分）      
3. Dan Ticktum, Cupra Kiro, +0.901（15分）
4. Jake Dennis, Andretti Formula E, +1.156（12分）
5. Lucas Di Grassi, Lola Yamaha ABT Formula E Team, +2.917（10分）
9. Sébastien Buemi, Envision Racing , +4.884（2分）
16. Robin Frijns, Envision Racing
车手排名（第九回合后）
1. Oliver Rowland, Nissan Formula E Team, 161分
2. Pascal Wehrlein, TAG Heuer Porsche Formula E Team, 84分
3. António Félix Da Costa, TAG Heuer Porsche Formula E Team, 73分
4. Taylor Barnard, NEOM McLAREN Formula E Team, 69分
5. Jake Dennis, Andretti Formula E, 59分
9. Sébastien Buemi, Envision Racing, 45分
20. Robin Frijns, Envision Racing, 10分
车队排名（第九回合后）
1. Nissan Formula E Team, 172分
2. TAG Heuer Porsche Formula E Team, 157分
3. Mahindra Racing, 99分
4. NEOM McLAREN Formula E Team, 90分
5. DS Penske, 89分
9. Envision Racing, 55分