（北京）BMW新世代不仅仅是一个宝马车型，它代表着宝马集团、BMW品牌和下一代宝马车型的未来，拥有全新设计和划时代技术集群，定义整个BMW产品阵容的未来。在即将开幕的2025上海车展，宝马集团将首秀“巨幕影院”大小的新世代超感智能座舱展台，并携超30款车型的硬核阵容和前沿创新智能科技，为中国消费者带来全方位、划时代的创新出行体验。划时代智舱4大界面、驾控黑科技“驾控超级大脑”和创新车身全彩变色科技3大看点层出不穷。宝马集团用看得见、摸得着的“硬核”科技，引领中国消费者向宝马新世代智能驾趣大步迈进。
 
创新看点①：“巨幕影院”版BMW新世代智舱首秀中国，展现划时代智能人机交互界面
 
此次宝马展台将“巨幕影院”版的BMW新世代超感智能座舱搬上舞台，参观者好似变身“拇指”大小，近距离、细颗粒度地参观4个划时代人机交互界面，直观感受何为宝马创新：

• 宝马的创新是不循规蹈矩。BMW新世代车型放弃传统仪表盘，取而代之的是A柱到A柱超1米宽度的超宽视域视平线全景显示投影。全景显示图像可实现100000:1的行业顶尖图像对比度，4K级超清，让每一种颜色都更饱满，每一个图像都清晰。创新应用的宝马“专供”纳米涂层玻璃可使全景投影图像让所有座位用户都看得见，并且不受偏光墨镜影响。投影图像更呈现3D景深效果且几乎与路面平齐。驾驶员视野内没有远端物理屏或传统仪表盘的遮挡，让驾驶员视觉焦点始终放在前方，驾驶更专注，信息更聚焦。
• 宝马的创新是不断思变。2004年宝马成为首个大规模应用抬头显示技术的汽车品牌，2025年，BMW新世代车型上应用的3D抬头显示在传统竖直投影基础上再次革新，采用行业领先斜投影技术，让导航箭头“贴”在路面，限速标识好似悬浮在车头，驾驶员获取重要驾驶或导航信息时视线无需移动，信息呈现更自然，驾驶不分心、更安全。
• 宝马的创新是以独立思考取代定式思维。超感智控方向盘从实用、好用角度创新设计，只为让人与车的交流更直接。划时代的竖向双辐设计以驾驶者为中心，握持时双手自然搭在“最佳驾驶位”，与此同时，在手不离方向盘的基础上，大拇指尖扫过区域可覆盖所有功能按键，更符合人机工程学原理。“主动触觉反馈”技术让物理按键增加触控确认功能，直觉交互体验诠释新世代宝马的“纯粹驾驶乐趣”。
• 宝马的创新是服务于人的同时引领风潮。自1975年第一代BMW 3系开创了中控台向驾驶员一侧偏转的设计，这一设计不仅应用于后续每一款BMW车型上，更让其他品牌争相效仿。宝马在新世代车型上再以创新引潮，BMW首创向心中控采用行业唯一“自由剪裁”式设计，17.5度倾斜角不仅让屏幕远端功能伸手即控，更保证驾驶者手臂在任何方向盘转角下都不遮挡中控屏任何区域，让更高频的按键可布置在更靠近驾驶员的中控屏区域，操控更方便，不费力。

 
创新看点②：“驾控超级大脑”巅峰性能概念车魔都“citywalk”，驾控“黑科技”带来全新驾趣体验
堪比F1赛车动态性能的BMW新世代驾趣概念车也即将来魔都“citywalk”。在马力易得的年代，宝马认为巅峰的性能更要有超越巅峰的控制。因此宝马用高度自研算法和全新智能架构创造出BMW新世代“驾控超级大脑”，成功掌控BMW新世代驾趣概念车这台性能“野兽”。在BMW新世代全新电子电气架构的底层基础上，“驾控超级大脑”以域控制的形式行业首次将动力域及底盘车身域二合一，高效集成动力传动、制动、充电、能量回收及转向等核心子功能，将指令信息处理速度时延缩短至1毫秒，较以往系统提升10倍，实现车辆转向更准、过弯更快、车身更稳。自研BMW动态性能控制系统（DPC）凝聚宝马在驾驶动态领域长达一个多世纪的技术积淀，令BMW新世代车型仅用动能回收便可拟合全球98%宝马车主的减速习惯和意图，绝大多数场景下将摒弃传统机械制动，使BMW新世代车型可以进行无噪声的丝滑制动。未来，“驾控超级大脑”将搭载每一款BMW新世代车型，在各种驾驶场景下都为驾驶者带来更顺畅的操控体验。