马拉内罗，2022年3月16日——法拉利296 GT3的出现预示着跃马品牌即将在GT赛事领域开启崭新的未来。为满足对赛道竞速和非凡性能的需求，新车在法拉利296 GTB造型风格的基础之上，进行了再度革新。

全新赛车承袭了法拉利488 GT3的卓越特质。自首次征战赛道至今，法拉利488 GT3和法拉利488 GT3 Evo 2020累积斩获了107个冠军头衔，在770场赛事中赢得了429场的胜利。辉煌的战绩令其成为了跃马史上最成功的赛车。

对于法拉利GT赛车部门（Ferrari Competizioni GT）的设计师和工程师而言，要以战功赫赫的法拉利488 GT3作为参考来打造新车，这不仅是个巨大的挑战，同时也是一种机遇，让他们从这台传奇赛车的开发经验和技术方案中汲取灵感，助力新车在设计层面实现突破创新。

除了采用赛车专用空气动力学配置和标志性设计元素之外，法拉利296 GT3几乎沿袭了法拉利296 GTB的设计风格。事实上，法拉利296 GTB在概念阶段便已借鉴1963年法拉利250 LM等车型的设计元素。法拉利250 LM曾在重量级赛事中屡创佳绩，其中包括1965年的勒芒24小时耐力赛（这是法拉利距今最近的一场包揽全部奖项的赛事）。此外，法拉利250 LM赛车还备受私人车队追捧。

法拉利296 GT3目前在位于法国锡涅（Signes）的Oreca工厂进行装配。这台赛车的问世预示着跃马6缸赛车将重返赛道。不过，为了遵守技术规则，该赛车将不会配备电力动力系统。

在接下来的数月，全新法拉利296 GT3将进入赛道开发阶段，预计将在2023年迎来赛场首秀。