2021年7月20日，多瑙河畔诺伊堡——时隔四年之后，Formula E再次回到英国：本周末（7月24日/25日），本赛季第12轮和第13轮比赛将在伦敦举行。赛道得到精心设计，将贯穿位于伦敦码头区的展览会议中心，为白热化的冠军之争再添亮点。奥迪运动ABT舍弗勒车队的车手卢卡斯·迪·格拉西（Lucas di Grassi）与勒内·拉斯特（René Rast）均有望冲击冠军。
 
Formula E曾在伦敦多次上演戏剧性结果：在Formula E第一、第二赛季的最后一场比赛前，没人能预测冠军花落谁家，而卢卡斯·迪·格拉西是这两次冠军之争的亲历者。“我们曾经在Formula E伦敦站经历过许多激动人心的时刻，”迪·格拉西表示，“Formula E的总部位于伦敦，很多车队和车手也来自英国。对于Formula E来说，来到伦敦就像回家一样。”
 
与2015年和2016年的比赛相比，今年的比赛截然不同。当时位于巴特西公园（Battersea Park）的Formula E赛道极其狭窄崎岖，而今年的赛道位于伦敦东部码头区的伦敦展览会议中心(ExCeL)。这也是Formula E比赛首次贯穿非露天的场地。“这是首次在半露天半室内的赛道上进行比赛，”迪·格拉西在模拟器上跑完第一圈后表示，“赛道整体速度不是很快，不需消耗很多能量，同时有很多弯道。我对赛道的第一感觉是超车机会很少，这也使伦敦赛道与其他Formula E赛道截然不同。”
 
Formula E伦敦站的赛道全长2.252公里。由于室内外赛道表面抓地力不同、天气状态也可能有差异，此次比赛或将带来众多惊喜。“伦敦站的赛道跟我们以前见过的赛道完全不同，但这正是Formula E比赛的魅力所在，”奥迪厂队领队阿兰·麦克尼什（Allan McNish）表示，“对所有的工程师和车手来说，这次比赛都将是一次新的挑战。在自由练习赛之前，我们将紧锣密鼓地筹备此次比赛，但结果仍然充满了未知。”
 
距离本赛季Formula E世界锦标赛的结束还有四场比赛，竞争也更加胶着：15名车手之间的积分差距仅有27分。只有赢得比赛大满贯的车手才能获得30分的满分（需赢得冠军、杆位、最快圈速及小组排位赛最快速度）。目前，勒内·拉斯特在车手积分榜中位列第七，卢卡斯·迪·格拉西位列第十二；在车队积分榜中，奥迪运动ABT舍弗勒车队排名第四，也是表现最为稳定的车队：拉斯特和迪·格拉西在11场比赛中共14次赢得积分，这比其它任何车队都要多。
 
“从纽约，到伦敦，最后到柏林，本赛季最后阶段的选址真的很棒，”勒内·拉斯特表示，“在我的职业生涯中，我从未在伦敦站这样的赛道上进行过比赛。整个赛道布局对我们所有人来说都非常新颖。这将是一次伟大的冒险。”
 
除了奥迪运动ABT舍弗勒车队外，奥迪客户车队远景维珍车队（Envision Virgin Racing）也将驾驶奥迪研发的e-tron FE07赛车参与比赛。本赛季远景维珍车队的车手Nick Cassidy和Robin Frijns，同奥迪运动ABT舍弗勒车队的车手一样，从2014年Formula E开赛以来就参与其中。目前，远景维珍车队凭借在本赛季六次登上领奖台的成绩，在车队积分榜中排行第一。
 
Formula E伦敦站将于北京时间周六（7月24日）晚上10点及周日（7月25日）晚上9点进行两场比赛。所有转播的国际频道及播出时间表，均可登陆 www.fiaformulae.com查询。