【圣亚加塔·波隆尼/赫雷斯赛道，2019年10月30日】2019兰博基尼Super Trofeo超级挑战赛世界总决赛在赫雷斯赛道举行，期间兰博基尼Squadra Corse赛事运动部门进行了两款新车的全球预赏，以表达对未来的展望。搭载12缸发动机的全新顶级跑车的预赏图先行亮相，该车型将于2020年发布，九次夺得摩托车越野锦标赛冠军的托尼·凯罗利（Tony Cairoli）也将驾驶Urus ST-X于2020年进行赛道首秀。

全新顶级跑车是仅限赛道驾驶的非赛车车型，由兰博基尼Squadra Corse赛事运动部门研发、位于圣亚加塔·波隆尼的Centro Stile设计中心设计。该车型将限量生产，凭借专属空气动力学和机械设计，能够充分发挥兰博基尼标志性的6.5升自然吸气式V12发动机的最佳性能，最大功率可达830马力。



在此次预赏中，车辆的大尺寸尾翼、车顶进气口、带有双进气口的前舱盖等多处细节悉数展现。车身结构为碳纤维单体车壳，前车架采用铝材质，专为最高安全标准设计。新车的发动机位于钢制防滚架内，可以最大限度地提高车身抗扭刚度。六速Xtrac序列式变速箱拥有承重结构，变速箱与悬挂系统控制臂的直接连接确保了最佳机械运动学性能，并且显著提高了刚度重量比。革新性机械自锁式差速器能够让驾驶者对锁止预紧力进行动态调节，从而根据赛道和路面沥青的状态进一步优化驾驶性能。

能够驰骋于赛道内外的Urus ST-X是全球赛车界的首款超级SUV，搭载双涡轮增压V8发动机，并且拥有更轻量化的车身结构。车身前部设有碳纤维发动机舱盖和辅助进气口，后部配备碳纤维尾翼和赛车排气。

Urus ST-X的车身以兰博基尼Squadra Corse赛事运动部门的经典Verde Mantis（绿色）为主要颜色，并以红色细节装饰点缀；驾驶舱采用防倾杆加固，并配备赛车座椅和灭火系统。该车型计划于2020年在意大利米萨诺国际赛道举办的兰博基尼Super Trofeo超级挑战赛世界总决赛上首次参赛。届时，挑战赛四个组别的获胜者还将有机会在一条特别赛道上，与摩托车和赛车的知名车手激情角逐。