随着人们收入的增加，越来越多消费者将豪华车型列入选购清单。然而，尽管豪华车价格正在逐渐变得愈加亲民，但保养费用往往依然处于高位，动辄千元的单次保养费用还是令不少消费者对于豪华车的选择望而却步。因而，消费者在选车过程中，对售后保养费用也越来越关注，保养保修费用也逐渐成为消费者购车一个重要的决定因素。       北京一家外资公司白领李先生要买车，经过再三对比，他最终选择了英菲尼迪G25。他告诉笔者：“我在买车时，不仅仔细比较了车辆的配置和价格，也把细水长流的日常用车成本考虑了进去。英菲尼迪所有车型都有4年/10万公里的免费保修服务和保修期内的9次免费保养，而德系豪华车只提供2年/6万公里保修和首次保养免费。这样一比，买英菲尼迪G25的成本就要比同级别车型低很多。”

      随着经济实力和家庭成员的增加，入门级豪华车车主也许三四年后就会更新一辆更高级别的家庭用车。而英菲尼迪免费保养服务的持续时间相当长，因此有可能车主到了换车的节点，仍无需自行支付维修或保养的费用，使其有更多的预算用来购买下一辆车。       而且，即使出了免费保修保养期，英菲尼迪G25的保养价格也低于平均值。“G25的小保养价格约为700元，大保养为1,200-1,700元，而且英菲尼迪品质可靠，保养周期为10,000公里，这比部分同级车型的5,000公里的保养周期要经济不少。”一家英菲尼迪4S店的售后总监告诉笔者。据了解，奔驰C级的小保养费用大概在1,500元左右，大保养需要的费用大概在3,000元左右。宝马3系更换一次机油、机滤的小保养费用大致在850元左右，更换机油和三滤（机滤、汽滤和空滤）的大保养费用大致在2,000元左右；奥迪A4L一次小保养，即更换机油机滤的费用大约在1,200元左右，而更换机油和三滤的大保养则需花费1,900元左右。英菲尼迪G系的保修保养价格，确实低于同级竞争对手。

      除了可靠的品质和经济的保养成本外，能够享受到豪华车品牌优质的售后服务，也是吸引消费者购买豪华车的一个重要因素。对此，细心的李先生在买车前也做过调查：“英菲尼迪售后服务的附加价值很高，像24小时道路救援服务、旅程无忧服务和满箱油交车服务等一系列打包服务，让我省时省心。而且我还从网上看到，在J.D. Power and Associates公司发布的’2013年售后服务用户满意度指数调研’中，英菲尼迪的调研成绩非常好。第三方的数据让我对英菲尼迪的服务水平也有了信心。”       专家提醒消费者，从保养费用来看，即使是入门级豪华车，其在保养上的花销完全符合“豪华车”的身份。“消费者在购买新车时，一定要考虑到购买后的保养费用，不要因为车价便宜而一时冲动购买了豪华车，如果因为养一辆车而影响了日常的生活水平，那就完全没有必要了。”不仅如此，英菲尼迪还推出了“超低首付专案”:从即日起至6月30日，消费者可以享受到低至20%的超低首付、超值零利率等尊享金融方案，轻松减轻购车压力，让豪华更加触手可及。