经典案例：
林先生的爱车行驶了9000公里，这天，他送爱车去做二保，保养的工作人员找他要更换机油费328元，机油滤清器费36元，工时费130元，保养辅料费43元，还有一项润滑系统免拆清洗300元。
林先生问：“这项服务有什么作用啊？”，4S店的人员告诉他：“是帮助清洗一下发动器在磨合期间产生的小铁屑之类的东西。”林先生一想，自己还没碰到过这种事情呢，抓紧打电话问自己的朋友。朋友在电话那头说：“别听他忽悠。”林先生就没有做润滑系统的清洗。然而在他行驶到15000公里时，他再次做保养的时候，4S店的人又一次要求他做这个保养，林先生不禁问，免拆清理发动机究竟是为什么呢？

消费提醒：
       润滑性能影响发动机寿命，消费者应定期检查更换。
专家建议：
一般发动机内机油滤芯只能过滤大于25微米的粒子，而发动机内的焦油、油漆、金属屑等小于25微米的微粒子则继续流滞积聚在发动机各机油管路、机油泵和油底盘中。更换机油时不能清除掉这些微粒，从而造成了发动机的污染及较高的运转温度，严重影响机油的润滑性。正常情况下每隔5000-8000公里就要更换一次润滑油。
如果采用拆卸油底壳更换和清洁润滑系统，一方面工作量比较大，另一方面复装后也难保证润滑油不泄露，对于维护得较好的汽车来说，只要按照厂家的规定坚持定期更换润滑油，油底壳内的污垢沉积一般都不会太严重。如果一定要彻底地清洗发动机的润滑系统，可利用清洗机或者利用内部自动清洗剂两种方法清洗。
利用清洗机清洗，在发动机清洁护理时，用发动机润滑系统清洗机可将发动机润滑系统内的油泥，积碳溶解并清理赶紧，以改善发动机润滑油品质、回复发动机的性能，提高效率，减少有害气体排放，延长发动机的使用寿命。而自动清洗剂能有效去除发动机内部及油道内的胶质、积碳和沉积物恢复各油道的通行能力，改善钝化润滑效能。