【凯迪拉克ATS-V Coupe测试车照片（图片来源：autoevolution.com）】

　　此次曝光的测试车型是凯迪拉克ATS-V Coupe双门轿跑车，但可以设想，凯迪拉克还会推出其姐妹车型ATS-V Sedan四门轿车甚至是五门旅行车。从谍照来看，在车头重重的伪装下，大灯组竖立的细条形LED日间行车灯昭示了这是一款凯迪拉克。尾部伪装之下的凯迪拉克标志性尾灯也若隐若现。依照测试车型来看，此前凯迪拉克V系列车型标志性的蜂窝状镀铬格栅可能会被粗壮的竖条格栅取代，成为V系列车型的全新车型特征。除了不同于普通车型的进气格栅外，紧密布置在左右对称线上的双边四出排气管、巨大的轮毂和尺寸惊人的制动盘亦暗示了他不凡的性能。由此来看，新一代V系列车型的外观设计变化应该不小，需要更多的官方信息以及谍照才可以判断。

【通用集团全新的EcoTec3 3.6升V6 双涡轮增压发动机】

　　几乎已经可以确定的是，ATS-V的动力系统来自于通用集团最新的EcoTec3 3.6升V6双涡轮增压缸内直喷发动机。该机型与搭载在雪佛兰考维特Corvette C7上面的6.2升V8 LT1发动机同属第五代产品。该机型目前已经搭载在美国版凯迪拉克CTSVsport和XTS Vsport上面，在CTS Vsport车型上的发动机最大功率为420马力（308千瓦），最大扭矩为580牛米。而在ATS-V上面，上述两个数值可能会被进一步强化，该机型的输出很有可能会达到450马力（330千瓦）、600牛米以上。这样的数据也使得该机型超过了宝马M3/M4所使用的新款S55B30发动机。ATS-V可能会搭配一款6前速手动变速器以及来自爱信的8前速自动变速器，这款8前速自动变速器同样被用于CTS以及XTSVsport车型。预计ATS-V车型将会仅拥有后轮驱动一种选择，在驱动轴上会使用一台电子控制式的LSD限滑差速器。

【此前曝光的ATS-V假想图】

　　目前通用集团还没有关于发布任何关于这款车型的信息。但从测试车的开发进度来看，新款ATS-V系列车型可能会在年内正式亮相。